Un pneu sans air chez Michelin
Michelin vient de mettre au point une nouvelle technologie, une roue non pneumatique appelée Tweel. Celle-ci comporte une structure radiale qui ne nécessite plus de pression d’air. Les rayons et la roue, tous deux flexibles, sont reliés et la roue absorbe les chocs et se redresse immédiatement.
La Tweel, contrairement aux pneus traditionnels, n’a pas besoin d’air pour offrir les mêmes performances capacité de chargement, de douceur de roulement et de tenue de route. De plus, la rigidité verticale, dont dépend la douceur de roulement et la rigidité latéral qui influe sur la tenue de route, ont été optimisées.
Les tests réalisés sur une Audi A4 donnent des résultats satisfaisants en termes de performance et de longévité, il se peut donc que le pneu sans air ait un bel avenir.
On ne sait pas encore si ce prototype sera commercialisé, ni à quel prix.
Information recueilli dans les news automobiles
Arno Le 26/01/2005 à 07:21 Oui c'est le pneu ou on voit un peu à travers.Ouai il parait que c'est super comme système, tu crève pas...
J'ai entendu qu'il serait commercialisé pas avant 2020 un truc comme ça.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL
Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude
A quand le pneu qui ne s'use plus ? c'est celui-là que j'attends !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
J' ai moi aussi lu ça dans un "Action Auto-Moto" .
Ils prévoyait la commercialisation en 2016 ...
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On lit le même bouquin !
C' est toujours bon à savoir !
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