L'automobiliste va encore donner de l'argent !! - Page 1

L'état a besoin d'argent (Pour changer tiens ! il ferait mieux de demander aux membres de l'état de payer leurs impots, loyer, amendes....), donc on opte de nouveau pour la vache a lait j'ai nommé l'automobiliste :

http://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/petition-repression-routiere/

Oui les pv a la volée, essayez donc de vous défendre contre cela, ca sera votre parole contre celle d'un policier.

C'est vraiment pas mon truc de poster des pétitions, mais la faut vraiment arreter.

On a des membres de l'état qui ne paie pas leur impots, leur loyer, leurs amendes,

ok et?

Ils peuvent faire les règles qu'ils veulent, tu risqueras pas plus qu'aujourd'hui si tu respectes le code de la route non?

Aujourd'hui un policier peut déjà te contrôler en excès de vitesse depuis un pont et tu n'auras l'amende que dans 1 semaine.
De même une pervenche en voiture dans paris scan juste ton immatriculation si tu es en fraude (et tu as même pas de bout de papier)
Et?

Si tu n'es pas en fraude, excès, XXX, tu n'as en théorie rien de plus aujourd'hui que demain.

Ah bon.

Les policiers ont un certain quota, certain pour remplir leur quota vont pouvoir en abuser.

Il lui manque un procès verbal pour faire son chiffre, il a juste a relever une immatriculation au hasard sur la route, et le verbaliser pour ne pas avoir mis le clignotant.

Tu veux faire quoi pour te défendre ? Je dis pas que tous les policiers abusent, mais c'est comme partout il y a toujours des cons. Et le problème ici c'est que tu n'a aucun moyen de te défendre, comment prouver que le 14 de ce mois a la rue x, tu a mis le clignotant pour tourner ? Tu peux te faire retirer le permis sans avoir commis aucune infraction.

Dernierement je me suis fait verbaliser, pour 'défaut' de vignette d'assurance, oui mon assurance ne m'avait pas envoyé la nouvelle vignette. Je suis assuré mais j'avais pas le papier pour le prouver, donc tu te manges 35 euros.

Car la police n'a pas moyen de vérifier dans un fichier si tu est assuré ou pas, donc tu prends 35 euros et il te laisse repartir. Un controle technique pas a jour ca ils peuvent le vérifier dans leur fichier et il t'immobilise la voiture. C'est plus dangereux de rouler sans assurance ou sans controle technique ?

Combien de personnes ici, peuvent me dire sans regarder leur pare brise, quand est ce qu'il doive passer leur controle technique ? Quand tu achete une voiture neuvre, ton premier C.T. est la 4 année, tu crois que tu vas y penser ?

Oui vous ètes de bonne foi, mais des délinquants malgré tout car vous avez pas passez a votre controle technique.

Quand tu regarde ce sont les alcoolémies qui font le plus de mort sur les routes, les radars je passent régulièrement devant 3 par jour, les controles d'alcoolémies ? Un dans toute ma vie (Et c'était en repartant d'une A.C. en plus ) pas de chance pour lui je bois pas d'alcool, ce qui apparemment l'a un peu enerver car il m'avait demandé si j'avais bu, je lui ais répondu oui du coca et du jus d'orange. Il me pose une question, je lui réponds ) et donc 000 sur l'ethylotest. Des personnes qui en tuent d'autres en volant il y en a tous les mois, et ceux si sont alcoolisés et aussi sans assurance.

Donc si encore il allait dans le bon sens, celui de sauver des vies, je me tairais mais la....

Ok la pétition est envoyée et toutes mes connaissances vont venir s'y greffer.

Raz le bol, je peux pas passer ma vie à regarder mon compteur, je fais plus de 40 000 Kms par an.
Et se faire retirer ponctuellement des points pour des 51 Kmh ou 91 Kmh etc... ça suffit !!!

Dernièrement, je me suis fait retirer 3 points et 135€ d'amende pour avoir posé la main sur mon téléphone arrêté à un feu rouge. Ils étaient planqués dans un coin et
un gendarme à speedé frapper à ma vitre et ma demandé mes papiers et ma signifié mon infraction. Je ne téléphonais pas et mon tel était sur le siège passager !!! Je lui ai même proposé de vérifier qu'il n'y avait ni appel ni message à l'heure de mon interpellation, mais il a refusé.
J'ai eu le droit à la totale (papiers, alcool, stupéfiants, tour du véhicule). Sa première question était de savoir si j'avais bu et je lui ai répondu que oui, du jus de fruits. J'ai lu la déception sur son visage avec 0 d'alcool et je ne fume pas. C'était une vrai tête de con et l'on ne pouvait discuter avec lui. Je pense qu'il pratique régulièrement le délit de sale gueule...

J'attends également,depuis 2 ans, le remboursement de la différence d'un PV. Mais personnes ne peut sois-disant rien faire (tribunal d'instance, trésor public, courriers aux services) J'ai même eu le droit à une convocation à la gendarmerie après mon petit courrier au procureur de la république, refusant de pratiquer la délation et lui demandant de me joindre l'article de lois justifiant sa demande qui est illégale sur nôtre territoire ainsi que la photo prise n'étant pas ce jour le conducteur.
On m'a refusé l'accès à la photo, prise par l'arrière ne permettant pas d'identifier le conducteur et du coup illégale.
Je pense qu'il n'a pas apprécié quand je lui ai rappelé ses fonctions et terminé en lui marquant que nous n'étions plus en 1945 sous le régime de Vichy.

Donc moralité payez mais ne contestez pas, puisque de toutes façons vous serez coupables, mêmes si vous n'avez rien fait ou si vous possédez des preuves et vous paierez du coup plus cher à l'arrivée.

Ils t'ont refusé l'accès a la photo, donc pour toi le moyen de te défendre. C'est cela, paie, paie. On nous retire le droit de nous défendre, c'est cela qui est grave.

J'avais un jour fait une remarque a un policier en voiture comme quoi il avait une ampoule qui fonctionnait pas (Pour information a cette heure, la police a le droit de vous immobiliser si vous changer pas l'ampoule de suite, bonne chance avec des voitures ou il faut démonter le pare choc, voire le feux O_o), il m'a regardé bizzarement. La semaine suivante je l'ai revu avec le même feu qui fonctionnait toujours pas, je lui mets une amende ? O_o

Je suis pas contre la police, je ne suis un anarchiste que face aux pc

Mais un moment faut dire stop. D'ici 20 ans quand on aura tous des Google cars, ils feront quoi ? Vu qu'ils auront plus rien a flasher, qu'on pourra boire comme on veux, telephoner aussi ? L'état francais va interdire les google cars ? Car il pourra plus sanctionner l'automobiliste ? Ils vont flasher les vélos ?

GT Encore Automobiliste !!

Après on s'étonne que la police soit mal vu.

Un soir j'ai été arrèté par les CRS, j'avais pas les papiers de la voiture sur moi (Je suis mécano et roule de temps en temps avec les voitures de proches pour tester des pannes furtives)). Il me demande mon permis, je lui sors, je lui explique la chose. Il me demande si la voiture est assurè, il regarde le macaron sur le pare brise. Me rend les papiers et me dit bonne route, la carte grise est une autorisation de rouler, sans présentation de celle ci, une voiture doit ètre immobilisé.

Plus cool les CRS ?

C'est la police et le gendarmerie qui ont réclamer cela :

http://www.motomag.com/La-police-veut-des-mesures-plus-repressives.html#.VBFlWq23LSN

Tous les jours je croise des cyclistes qui grillent des feux rouges et mettent leur vie et celle des autres en jeu, ils seront verbalisés quand ?

Ne pas oublier que se faire retirer c'est souvent un emploi qu disparait avec. A paris vous avez une bonne infra structure pour remplacer la voiture, mais en province accroche toi.

GT Bientot piéton...

perso je ne signerai cette pétition, il ne faut pas de compromis et la tolérance zéro c'est la sécurité pour tous.
quand les campagnes d'information, les messages de la CR ne suffisent plus, il n'y a plus qu' a réprimé.
pourquoi vouloir rouler à tout prix à 50 en ville ou à 130 sur les autoroutes, ce sont les vitesses maximum autorisées, rien n'empêche quiconque de rouler à 40/45 et 110/120, c'est largement suffisant

Ce n'est pas ça le problème Jidewe ... bien sur qu'il fau répréhender le chauffard et les excès de vitesse ... on est tous d'accord la dessus

Mais là ça devient n'importe quoi ! même un bon conducteur verra ses points chuter et surtout, passera à la caisse, à un moment ou à un autre ...
De voir des routes à 4 voies qui était à 90, passé à 50 peu de temps après l'installation d'un radard, l'on comprend bien que la sécurité routière n'a rien a voir là dedans !
Les limitations de vitesse n'on plus de logique ! tu es constamment à l'affut des panneau et du compteur .. c'est trés fatiguant .. alors qu'il y a une dixaine d'année, il suffisait de conduire en fonction de la route et du flux de voiture

Je suis tout a fait d'accord avec toi dans le principe.

Mon principal problème est de nous retirer de plus en plus le droit de se défendre.

Un exemple le tracteur flashé :

http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20031122.OBS0124/radars-automatiques-un-tracteur-flashe.html

Si on lui donne plus l'accès a la photo comme notre ami baronlestat666, il fera comment pour prouver sa bonne foie ? Car de nos jours tu crois que les fonctionnaires vont se prendre la tête ?

Il y a eu une histoire d'une citroen XM flashé a 260, alors que le constructeur pour ce modèle précis la donnait pas plus que 220 et ce n'est pas ce messieur retraité qui a du modifier son moteur. Il a du prendre un avocat car même le préfet qu'il a contacté n'a pas voulu croire les chiffres du constructeur.

Tout le monde ne peux pas se payer un avocat, donc certaines personnes vont devoir payer a la caisse, car ils pourront pas se défendre.

Et les doublettes (Personne qui vont faire une plaque avec votre immatriculation) qui vont se faire flasher, elles seront de bonne foi, elles auront rien fait de mal, mais comment pourront elle le prouver ?

Et montebourg qui grille 12 feux rouges, la tolérance zéro ne s'applique pas a lui ?

http://www.fdesouche.com/483817-arnaud-montebourg-brule-douze-feux-rouge-pour-aller-au-cinema

En Allemagne certaines autoroutes sont illimités en vitesse, et pourtant ils ont toujours moins de mort que nous.

Nous avons beaucoup moins de mort, gràce au travail des constructeurs, maintenant c'est la voiture qui mange et de moins en moins le constructeur et c'est tant mieux. De nos jours une voiture qui a moins de 6 ans fini direct a la feraille suite a un choc, mais le conducteur s'en sort souvent plus avec un bleu ou une légère contusion.

Si l'état utilisait l'argent des radars et des contraventions pour améliorer les infrastructures routières ont aurait encore moins de mort, mais bon la répartition de cet argent est pas toujours ce que dit l'état ( http://www.bfmtv.com/societe/va-l-argent-radars-336610.html )

Perso quand je fais un long trajet, je suis voie de droite aux alentours des 110 car le gain par rapport a rouler a 130 est plutot ridicicule et je suis tranquille.

Pour ceux qui se font attraper avec de l'alcool ou avoir pris un produit illégal, je suis tout a fait d'accord, ce sont eux qui causent le plus de mort. Mais que même a eux ont leur laisse un droit de se défendre, car imagine que l'ethylotest ait mal été étalonné ou déconne, une personne sobre risque de se faire retirer son permis.

tout ce que que je demande c'est un droit de défense.

GT Pour pouvoir me défendre.

jidewe>Tu conduis beaucoup ? Car quand tu enchaînes 5 ou 6h00 de route, garder une concentration optimale est impossible, et tu te fatigues plus à regarder toutes les trois secondes le tableau de bord plutôt qu'à te concentrer sur la route. C'est facile de crier au loup quand on fait 10 km par jour.

Quand tu es sur une nationale limitée à 90km/h, derrière un gars qui roule à 80km/h depuis 10 km, tu sais que tu vas devoir pousser à 100 pour le doubler, tu le fais pas ? Ha oui mais c'est vrai que pour toi 10km/h c'est rien.

Et puis de toute façon, si le but était vraiment de nous protéger okay, je changerai peut être mes habitudes et je réfléchirai aux conséquences que ça peut avoir quand je roule à 100 au lieu de 90 sur une ligne droit déserte.

Quand j'étais en stage de récupération de points, y avait un gars qui DORMAIT, et à la fin les examinateurs on quand même validé son papier pour récupérer les points..... notre sécurité passe en deuxième position (et encore) et toutes leurs mesures sont juste des excuses minables pour nous entuber un peu plus.

Fletsh (./10) :
Car quand tu enchaînes 5 ou 6h00 de route, garder une concentration optimale est impossible, et tu te fatigues plus à regarder toutes les trois secondes le tableau de bord plutôt qu'à te concentrer sur la route.

Ça c'est certain, mais c'est bien pour cela qu'il est fortement déconseillé de rouler 5 ou 6 heures sans pause... -_-' Après tu vas peut-être me rétorquer que tu es obligé pour ton boulot, mais dans ce cas, la faute en revient plutôt à ton éventuel employeur qui impose des conditions de travail déraisonnables.

je disais pas ça pour moi, c'est juste des observations que j'ai pu constater

Même si tu fais une pause toutes les 2 heures, tu as quand même une certaine fatique qui s'installe.

Et même si tu est reposé c'est parfois la route qui te stresse. Dernièrement j'ai fait 750 kilomètres dans une journée pour chercher une voiture.

Tu est tranquille stabilisé sur l'autoroute puis tout a coup, baisse de la vitesse maxi, 100 mètres après elle remonte. Tu passe plus de temps a vérifier sur le bord de la route les panneaux qu'a regarder la route.

Une belle descente sur l'autoroute qui précède une montée, personne devant, tu te dis cool, je relache le pied de l'accélérateur et te dis en plus je vais prendre de la vitesse avec la descente et ben non !!

Car tu sais parfaitement qu'il y a plus de 70% de chances qu'un radar ou des jumelles soit placé justement a cet endroit !! Donc tu va devoir retrograder, freiner pour en bas remettre le pied sur l'accélérateur.

Fletsh (./10) :
Quand j'étais en stage de récupération de points, y avait un gars qui DORMAIT, et à la fin les examinateurs on quand même validé son papier pour récupérer les points..... notre sécurité passe en deuxième position (et encore) et toutes leurs mesures sont juste des excuses minables pour nous entuber un peu plus.

Là c'est pas l'Etat en cause, mais le personnel surement d'une auto-école qui est laxiste.

GT Turbo (./9) :
http://www.fdesouche.com/483817-arnaud-montebourg-brule-douze-feux-rouge-pour-aller-au-cinema

non mais non, pas ce site, sûr que t'aurais pu le trouver ailleurs cet article

Heu c'est google qui me l'a donnée, mais bien parce que c'est toi :

http://news.autoplus.fr/news/1484314/Arnaud-Montebourg-Ministre-Economie-Infractions-Code-route-Feu-rouge



GT Manoloben

Je parle pour moi mais je trouve que mettre des limites de vitesse déraisonnables est beaucoup plus dangereux que d'avoir des gens un peu au-dessus de la limite. Comme Xirius, je suis d'avis que la circulation devrait être "logique", et qu'on ne devrait pas avoir à river les yeux sur son compteur. En roulant de façon raisonnable et sûre, on ne devrait pas passer au-dessus de la limite (puisqu'elle est là pour réprimander les dangers publics).

En Suisse par exemple, près de Montreux il y a une zone où il faut ralentir de 100 à 60 à l'heure à la sortie d'un tunnel en descente malgré la présence de deux voies. Le premier jour il y a eu des centaines de gens flashés, et quasi 50 permis retirés je crois (pour dire comme les gens roulaient ridiculement au-dessus de la limite), ben aujourd'hui à chaque fois les gens plantent les gommes, parce qu'ils savent qu'il y a ce radar, et que la pente te fait très rapidement prendre 10~20 km/h sans t'en rendre compte (du coup certains freinent ensuite par accoup, l'oeil fixé sur leur compteur alors qu'on est quand même dans un tunnel et qu'il y a mieux à faire, genre regarder la route...). Inutile de dire que c'est super dangereux, pour le bon comme le mauvais conducteur. Si le gars devant moi se prend le trottoir du tunnel parce qu'il ne regarde pas la route, moi je crève avec.

Fletsh (./10) :
jidewe>Tu conduis beaucoup ? Car quand tu enchaînes 5 ou 6h00 de route, garder une concentration optimale est impossible, et tu te fatigues plus à regarder toutes les trois secondes le tableau de bord plutôt qu'à te concentrer sur la route. C'est facile de crier au loup quand on fait 10 km par jour.

Quand tu es sur une nationale limitée à 90km/h, derrière un gars qui roule à 80km/h depuis 10 km, tu sais que tu vas devoir pousser à 100 pour le doubler, tu le fais pas ? Ha oui mais c'est vrai que pour toi 10km/h c'est rien.

Et puis de toute façon, si le but était vraiment de nous protéger okay, je changerai peut être mes habitudes et je réfléchirai aux conséquences que ça peut avoir quand je roule à 100 au lieu de 90 sur une ligne droit déserte.

Quand j'étais en stage de récupération de points, y avait un gars qui DORMAIT, et à la fin les examinateurs on quand même validé son papier pour récupérer les points..... notre sécurité passe en deuxième position (et encore) et toutes leurs mesures sont juste des excuses minables pour nous entuber un peu plus.

pour mon travail à peu prés 80000 km par an et privé 12000 en voiture et presque autant à moto. et je fait très attention, il y a une petite de 18 mois qui attend papa tous les soirs à la maison.

Regardez le film "tout est permis" de Coline Serreau, ça balaye quelques idées reçues evoquées dans vos discours, et vous permettra d'affiner vos jugements respectifs. (sans justifier qui a tort ou raison parmis vous).

Merci Coopy, je regarde quand je peux et merci pour l'info, tu est bien placé pour savoir.

GT

Tiens c'est "marrant" le sujet... Dernièrement, après avoir fait 10 Km en voiture, on s'est aperçu qu'on avait oublié les huitres dans le réfrigérateur. Demi-tour et retour à la case départ.

Histoire d'aller plus vite, je me gare là où il y a de la place : à côté des barrières des travaux du tramway (au milieu de la route). Ce jour là, le chantier était libre pour le tramway. Je me gare rapidos sur le passage des rails du tramway, là où ça dérange personne (il plus il y avant des barrières).

Bon OK, c'était pas l'endroit pour stationner, surtout que ma copine était restée à l'intérieur, moteur allumé.

Le temps de monter (genre à peine 2 minutes), je redescend et je zieute les flics qui patrouille en caisse juste à côté de la notre. J'apprends que finalement ils avaient demandé à ma copine de bouger la caisse. Du coup je range tout de même mon butin dans le coffre.

Résultat, on a reçu un cadeau de 35 euro pour l'état 10 jours plus tard.

Ce qui me dégoute dans l'affaire c'est que le quartier manque de présence quant il le faut. Il y a toujours un zouave ou deux qui fait de la pétrolette avec le pneu arrière dans un vacarme à faire fuir les pigeons. Bref, éternelle problème... Mais je me suis bien douté que le PV venait remplir le carnet du flic. Après, il y a toujours des bonnes personnes chez eux.

En 13 ans de permis, ma première prune !

odie_one (./20) :
En 13 ans de permis, ma première prune !

ASSASSIN!!!

je viens de trouver cette info, (http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2014/actu_140908-repression-rentiere.php) ben il fait pas bon vivre en france en ce moment...... quoique en belgique il parlent à nouveau d'instaurer le permis à point, ceux qui ont la banane ce sont qui roulent sans permis sans assurance et sans contrôle technique...
sans assurance :100.000 personnes (lien : http://wathelet.belgium.be/fr/2013/04/23/plan-daction-pour-le-respect-de-lobligation-dassurance-et-du-controle-technique-des-vehicules-a-moteur/)

Je suis plutôt d'accord avec ce qu'il se dit ici !

Hm, une part de vécu, j'ai failli avoir un seul accident un jour.
J'étais à bord de ma vieille Honda Civic (dont l'assurance me coute un prix grossier car c'est un véhicule "dangereux", oulala) sur l'autoroute.
Bien entendu, conduite sans régulateur, car il y en a pas. J'arrive dans une zone de contrôle radar annoncée par un panneau.
Du coup je regarde souvent mon compteur, d'un coup d'œil. Vu que le drame intolérable d'une vitesse à 136 km/h est vite arrivé.
Là un allumé me double, euh... Salement. Pas de clignottant, par la droite, à 1m de mon pare choc. Il pile.
Bien sûr je regardais mon aiguille à ce moment-là !

Y'a rien eu au final mais c'était moins une.

PS : Changer pour une voiture récente avec des gadgets "sécuritaires" pour mieux s'endormir au volant* et tuer tout plaisir de conduire? Non, ça ne me plait pas.

*J'avais essayé le régulateur dans la voiture d'un proche. Perso, je me suis pas sentie trop à l'aise avec.

en effet je te vois pas avec un regulateur de vitesse

baronlestat666 (./4) :
Sa première question était de savoir si j'avais bu et je lui ai répondu que oui, du jus de fruits. J'ai lu la déception sur son visage avec 0 d'alcool et je ne fume pas. C'était une vrai tête de con et l'on ne pouvait discuter avec lui.

Sans lui donner raison, imagine-toi à sa place. Tu veux vérifier rapidement un véhicule, et le mec à l'intérieur se moque ouvertement de toi, qu'est-ce que tu fais ?

Tiens j'ai croisé le fameux radar embarqué caché derrière les plaques. C'est un citroen berlingot mais j'ai pas eu le temps de noter les plaques (C'est en Alsace, mulhouse). Ils sont gentils, ils cachent les radars mais laissent les personnes dedans en uniforme et le plus marrant c'est qu'ils étaient a l'arrêt a la place d'une Megane Break. Ils sont garés sur une voie pietonne entre des arbres et des batiments, c'est super flagrant.

Pocket fais gaffe c'est du coté de la mer rouge


GT Pas flashé

hello
l'usage du régulateur de vitesse est très pratique à l'usage (à ne pas confondre avec le limiteur de vitesse qui est un vrai danger), le but c'est de le caler sur la vitesse réglementaire, et après une brève accélération pour un dépassement p.e. il revient à la normale, ou bien se désactive en cas de freinage ou de changement de vitesse. Par contre à éviter en cas de circulation dense......

jidewe (./27) :
le limiteur de vitesse qui est un vrai danger

En quoi ?

jidewe> je trouve que le régulateur est plus dangereux que le limiteur puisque tu relâches bien plus la concentration quand tu roules.

Je suis d'accord régulateur 'dangereux', le pire du pire c'est la boite automatique avec régulateur et sur autoroute, tu a tous les ingrédients pour laissé tombé ta concentration, voire t'endormir.

Car a par tenir vaguement le volant droit, tu fais plus rien.



GT En boite manuelle et sans régulateur de vitesse !