Super casse + cadeau pour ma Leader photos - Page 1

Salut,

Hier j'ai trouvé une casse dans le nord des Pays-Bas, avec des bojoux de Citroën:
2 x CX
5 x Visa
13 x AX
9 x C15
1 x GSA Spécial
1 x Axel !!!!!!!!!
beacoup de BX, dont une BX 16 TRS automatic série 1 de 1985 et une SUPERBE BX 19 GT de 24 novembre 1984, donc une des toute premières GT hollandaises. Elle était encore en super état avec son couleur rare (ENMcR, c'est quoi comme couleur??) et son intérieur bleu.

Voici quelques photos:



























Ça, c'était une 2CV....


BX 16 TRS automatic série 1, Bleu Romantique (ETPcR):








Toit ouvrant électrique façon bricolage...




GSA Spécial, "prévoir petits travaux de carrosserie"...

La suite:





Où se trouve le rétro de cette C15....??


Axel
La première fois que j'ai trouvé une Axel à la casse!










Et voilà, cette perle d'une GT bleue, orga 2936 (24/11/84) avec interieur bleu, en état neuf!!!!!!!!!!










Les 2 pare-chocs que j'ai acheté à 25 euros (le PC avant de la GT et le PC arrière de la BX 16 TRS):


Chez un ami j'ai chengé le PC avant:


Le résultat. Finalement j'ai des PC un peu plus originale que les PC gris clair:




Malgré les renforcement de PC de la GT, ce PC va super bien sur ma Leader. En plus, j'ai finamelent trouvé les soutiens d'antibrouillards de série 1 (gratuitement ):


J'ai donc acquérri:
2 pare-chocs
2 soutiens d'antibrouillard
1 rétro gauche
quelques diverses petites pièces

À plus,
Wouter

aaaah, elle est beaucoup plus jolie comme ca je trouve...

Superbe!

Dis comment était le volant de BX19GT et celui de la 16TRS Automatique?
J'en cherche un nikel pour ma TRS...

pinaise, mais y'a aussi des fou en hollande!
la Bx série 1 bleu doit être la depuis peu, y'a encore des projections de terre sur les portes!
bazarder de belle auto comme sa...

en tout ka les prix sont plus que raisonnable, et le casseur fait des cadeaux, sa aussi s'est du jamais vu!


ta Leader à meilleur alure , par contre il manque la mousse qui vient "jointer" le P-C avec le rebord de l'aile AV , sa fait laid

par contre petite question: pourquoi avoir prit le P-C arrière de la 16, alors que la GT avait le sien?
en plus d'avoir la même couleur, tu aurais les boudins protecteur avec

certe tu n'aurais pas pu récuperer les bavettes ( ) mais il suffisait de les monter deçu à la casse

fiestaman :
ta Leader à meilleur alure , par contre il manque la mousse qui vient "jointer" le P-C avec le rebord de l'aile AV , sa fait laid

La mousse ne manque pas, elle a été repeinte

fiestaman :
par contre petite question: pourquoi avoir prit le P-C arrière de la 16, alors que la GT avait le sien?
en plus d'avoir la même couleur, tu aurais les boudins protecteur avec

certe tu n'aurais pas pu récuperer les bavettes ( ) mais il suffisait de les monter deçu à la casse

J'aurai la même question à te poser

Encore de très belles photos !! Merci Wouter

Vous avez remarqué la différence de traitement des tôles entre GS/GSA CX et autres et nos BX ?

Ca enerve de voir qu'elles partent en destruction sans aucun dommage de rouille...
Malgré la légereté de la tole ... Elles ont bien résisté au temps !!!!!

fiestaman :
pinaise, mais y'a aussi des fou en hollande!
la Bx série 1 bleu doit être la depuis peu, y'a encore des projections de terre sur les portes!
bazarder de belle auto comme sa...

La GT a été arrivée à cette casse au début de la semaine.

fiestaman :
ta Leader à meilleur alure , par contre il manque la mousse qui vient "jointer" le P-C avec le rebord de l'aile AV , sa fait laid

Comme Alex a dit, il ma faudra peindre noir, ces 2 pièces en mousse.

fiestaman :
par contre petite question: pourquoi avoir prit le P-C arrière de la 16, alors que la GT avait le sien?
en plus d'avoir la même couleur, tu aurais les boudins protecteur avec

Je voulais certainement récupérer le PC arr de la TRS, car je le trouvait beau.
Comme j'avais déjà démonté le PC arr de la TRS et le PC av de la GT, je n'avais plus envie de démonter le PC arr de la GT. En plus, je ne veux pas avoir les boudins protecteur sur mes PC. Je vais donc démonter encore une fois le PC avant de ma Leader, afin de monter les soutiens d'antibrouillards, ainsi que de démonter les boudins protecteur.

Je trouve personnellement que les boudins protecteur vont bien sur les GT, mais pas sur d'autres BX série 1.[/cite]

Bxman :
Dis comment était le volant de BX19GT et celui de la 16TRS Automatique? J'en cherche un nikel pour ma TRS...

Le volant de la 16TRS n'est pas beau.
Celui de la GT est en super état. Je vais essayer de le démonter, mais demain je pars en voyage pour mon travail pour 11 jours, donc un tout petit peu de patience stp

bx1989 cherche des feux arr de break!!!

xbourane :
bx1989 cherche des feux arr de break!!!

Oh ben, je vais essayer de les récuperer alors. Mais ce sera pour une prochaine fois alors.

Wouter :
Le volant de la 16TRS n'est pas beau.
Celui de la GT est en super état. Je vais essayer de le démonter, mais demain je pars en voyage pour mon travail pour 11 jours, donc un tout petit peu de patience stp

Super!!!
Tu pourrais me le vendre?
Combien ça coûterait?

Pour les boudins, si tu enlèves tu auras des trous, car les boudins sont maintenus par des vis percées dans le PC

Alex

Bxman
:

Wouter :
Le volant de la 16TRS n'est pas beau.
Celui de la GT est en super état. Je vais essayer de le démonter, mais demain je pars en voyage pour mon travail pour 11 jours, donc un tout petit peu de patience stp

Super!!!
Tu pourrais me le vendre?
Combien ça coûterait?

Pour les boudins, si tu enlèves tu auras des trous, car les boudins sont maintenus par des vis percées dans le PC

Alex

Pour le volant: 25 euros max.
Quant aux boudins, je les aime pas, et je préfaère d'avoir des petits trous.

Voilà ;-)

Je suis preneur pour le volant