tringlerie correcteur hauteur - Page 1

Salut à tous.

Alors j'ai une question bête à poser:
En jetant un oeil à ma 14, j'ai remarqué que la tringle qui est fixée à la barre stabilisatrice présente du jeu au niveau du correcteur de hauteur.
Qu'on soit bien d'accord sur les termes, elle est bien fixée à la barre stab. , c'est là où elle rejoint le correcteur qu'il y a du jeu (2 mm environ)

Bien evidemment, j'ai eu beau me contorsionner dans tous les sens, je n'ai pas réussi à voir comment elle était fixée...

Tout fonctionne bien, j'ai vu ça par hasard... Elle me parait parfois un peu basse de l'avant, mais je mettais ça sur le compte de vérins un peu grippés.

Alors deux questions:

-Est-ce normal ?
-Comment resserer tout ça, si c'est possible ?

Merci d'avance

Bon j'ai regardé plus en détail.
J'ai comparé avec d'autres bx à la casse. Il ya un certain jeu sur toutes, mais inférieur au mien.
Il y a une espèce de goupille qui tient une entretoise, laquelle entoure la tringle. Si vous voyez ce que je veux dire ...

Le pire c'est que en manipulant cette tringle (dans la limite du jeu), j'arrive à faire varier le hauteur de caisse de 1 cm environ, ce qui est déjà pas mal...

Enfin si ceux qui ont déjà démonté un correcteur comprennent ce que je veux dire, s'ils pouvaient m'aider

Merci

Bon au bout de 15 jours je peux me premettre un petit up

En plus des autres questions: Citroen détaille t'il les pièces du genre la tringle qui retourne à la barre stabilisatrice, la petite entretoise ...


Merci

Personne n'a d'avis sur ça? Je vois trés bien ce que tu veux dire mais je peux pas t'aider.