probleme hydraulique - Page 1

BX 16 TRS de 1985 125000 km
n'a pas fonctionné depuis 3 mois :
au contact : lampe STOP et bas niveau hydraulique allumés alors que sur le reservoir l'indicateur jaune est en butée max ??
après démarrage moteur : la voiture ne se lève pas, les voyants restent allumés, pas de bruit classique du fonctionnement de l'hydraulique
quelqu'un peut-il me donner un conseil ?
merci

poupouille :
BX 16 TRS de 1985 125000 km
n'a pas fonctionné depuis 3 mois :
au contact : lampe STOP et bas niveau hydraulique allumés alors que sur le reservoir l'indicateur jaune est en butée max ??
après démarrage moteur : la voiture ne se lève pas, les voyants restent allumés, pas de bruit classique du fonctionnement de l'hydraulique
quelqu'un peut-il me donner un conseil ?
merci

Regarde d'abord si la pompe HP tourne (courroie cassée ?)
Elle est peu être désamorcée (il faut alors mettre du LHM par le tuyau qui va à la pompe)
Ou pour son arrêt un malin a désséré la vis de détente sur le conjoncteur disjoncteur, vérifie qu'elle soit bloquée.
Entre le moteur et le radiateur, en dessous du tube de remplissage d'huile, tu va voir une sphère (l'accumulateur principal) juste à coté, sur la pièce qui porte la sphère, ily a une tête de vis, regarde si elle est sérrée.

Tu peux aussi débrancher la durite qui alimente la pompe HP, elle est peut être désamorcée, dans ce cas verses à l'aide d'un entonnoir (ortographe?) un demi litre de LHM pour réamorcer la pompe.

babar08 :
Tu peux aussi débrancher la durite qui alimente la pompe HP, elle est peut être désamorcée, dans ce cas verses à l'aide d'un entonnoir (ortographe?) un demi litre de LHM pour réamorcer la pompe.

c'est pas ce que j'ai dit au dessus ?...mais bon c'est peu être plus clair

Peut la réamorcer également en laissant la vis du conjoncteur desserrée d'un quart de tour jusqu'a entendre le flux se faire dans le circuit de la pompe et dans les tuyau ensuite resserrer et elle doit se lever