Votre conso en BX ? - Page 2

stuf :
13 litres avec la 16s

j'ai jamais reussit moins de 9 litres.

Bourrin va

moi en mixte 6.5l /100
et environ 7 voir 7.5 en ville mais 5.5, 6 sur route.
avec une 19 TRD 267000 km

mais mon frangin avec sa 19 XRD Turbo 260000 km il fait 5 voir 5.5l /100
moi je suis vert.

Alors apres mon ptit voyage a Dornes , j ai fait 1 plein et 1/4 pour l aller et un plein pour le retour , sachant que pour l aller , j ai fait un détour monstre d apres Lionel lol !

600 bornes avec 50 litres , ca m a fait a l aller 8.33l/100kmquand au retour , 550 bornes avec 40l , ca m a fait 7.27l/100km ! Ca change lol ! Faut dire aussi que c est un ptit moteur et sur l autoroute , mon ptit 1.2 est toujours a haut régime ...

Bx ourane : conso habituelle en mixte 7L/100km (j'ai le pied un peu lourd parfois...)
record : 5.1L/100km sur un trajet hollande brest avec le vent dans le dos (1013km avec 52L)...

Dornes ..........aller retour 900 kms 55 € qui dit mieux !!
avec ma trd bien sur ............

cdide :
Dornes ..........aller retour 900 kms 55 € qui dit mieux !!
avec ma trd bien sur ............

t'imagine avec la 19 trs

heu attends je calcule........ben il m'aurais fallu le double .........facile

Pour 900 bornes ? en partant sur une moyenne "route sans faire dodo" de 8.5 litres / 100, et en prenant un SSP "cher" à 1.15 € disons, pour compter large, ça fait 87 €... même comme ça t'es pas au double...

Mais bon, c'est sûr que l'agrément de conduite a un prix, et au prix au kilomètre le diesel est + rentable, à condition de rouler beaucoup pour rentabiliser justement, et de ne pas être gèné de se déplacer dans une tonne de feraille animés par seulement 65 poneys...

heu .......attends toto ......je t'explique ..........

J'achete la voiture ,,je la remonte ,,une fois en etat de marche ,,,je mets exactement 47 € de gas oil.......
je monte a dornes ,,,,,et une fois arrivé a clermond ferrand ,,,j'ai voulu rajouter du gas-oil histoire de bien me familiariser avec la jauge ...............je rajoute donc 23€ pour completer ,,et puis c'est tout .............
Pour le moment je suis à 1015 kms a peu pres ,,et il me reste encore un 1/4 de gas-oil dans le reservoir
Donc j'ai dû me planter en te disant que j'avais mis 55 € .....
Qu'elle fasse 65 cv ,,je m'en fiche .........pour rouler a 90 km/h j'ai pas besoin de plus ! !

Toto77
: ...et en prenant un SSP "cher" à 1.15 €

vindiou, elle n'est pas cher ton essence "cher" chez toi!

ici C le prix du SSP en grande surface

petit HS, avec mon AX j'ai foutu 24€ de SP 98 j'ai fait 410 bornes et je pouvais encore rouler!! (mais vu la précision des jauge AX, vaut mieu être prudent )

1/4 de plan fut de la ville, le reste de la departemantale, National, voie express et pas en fénéant


encore une fois, AX POWWWA

Petit hs : chez moi SP98 : 1,12 sp95:1,10 et tout ça dans une station elf à 300m de chez moi

Yannick :
Petit hs : chez moi SP98 : 1,12 sp95:1,10 et tout ça dans une station elf à 300m de chez moi

oui mais c'est elf il est au meme prix que carouf ou autre supermarker.

vi elf c pas très cher comparé aux autres.

Bonjour

BX Millesime TD (montée en 185)

Conso mini sur un plein :5.09 l
sinon aux alentours de 6l , et peut etre un tout petit peu plus en hiver...


Le conducteur:néant (sauf quand il fait très chaud)

fiestaman
:

Toto77
: ...et en prenant un SSP "cher" à 1.15 €

vindiou, elle n'est pas cher ton essence "cher" chez toi!

ici C le prix du SSP en grande surface

petit HS, avec mon AX j'ai foutu 24€ de SP 98 j'ai fait 410 bornes et je pouvais encore rouler!! (mais vu la précision des jauge AX, vaut mieu être prudent )

1/4 de plan fut de la ville, le reste de la departemantale, National, voie express et pas en fénéant


encore une fois, AX POWWWA

Tu na'as pas fait d'erreur ?
J'arrive pas à y croire c'est dingue !

bah si c'est possible ca lui fait du 5l /100km

rectification => 25€ pour 410 bornes
je vient de faire mes comptes

9.2L au plus bas, et 17L sur un plein (en 16S)

Avec ma Méga, mini: 4,2l/100 et maxi: 5,8l/100
Moyenne 5,2 l/100 en parcour 3/4 urbain

j'ai fait la conso y a 1 mois sur route mixte et en essayant de respecter

les limitations de vitesse

tzd turbo 230 000kms : 1000kms pour 53l85 prix = 50€67

je suis en train de refaire la conso pour être sur, j'en suis à environ 860 kms

TwInGo16S :
Alors apres mon ptit voyage a Dornes , j ai fait 1 plein et 1/4 pour l aller et un plein pour le retour , sachant que pour l aller , j ai fait un détour monstre d apres Lionel lol !

600 bornes avec 50 litres , ca m a fait a l aller 8.33l/100kmquand au retour , 550 bornes avec 40l , ca m a fait 7.27l/100km ! Ca change lol ! Faut dire aussi que c est un ptit moteur et sur l autoroute , mon ptit 1.2 est toujours a haut régime ...

J'ai fait Strasbourg / Marseille par l'autoroute avec ma FIAT 126 "US ARMY" (voir sur mon site) avec un arrêt essence à Lyon seulement (réservoir de 25 l !) donc moins de 50 l pour 900 bornes toujours à donf

Pour ma part:
BX 16S (1.9 16S) record 7.1l/100 autrement entre 7.5 à 10, dépends de mon humeur du moment...
Xantia 1.9TD record 5.3l/100 autrement 6 à 8l/100 de mazout... beurk !!!

Essence for ever too !!!

Les gars qui font plus de 12l avec une 16S, a mon avis il y a un pb ou alors vous êtes binaires les gars !!!

J'ai déjà fait 12l mais c'était pied au plancher sur une autoroute allemande (200km/h tout le temps).

C'est quand même top les autoroutes pas limitées !!!

Syl16s :
Pour ma part:
BX 16S (1.9 16S) record 7.1l/100 autrement entre 7.5 à 10, dépends de mon humeur du moment...
Xantia 1.9TD record 5.3l/100 autrement 6 à 8l/100 de mazout... beurk !!!

Essence for ever too !!!

Les gars qui font plus de 12l avec une 16S, a mon avis il y a un pb ou alors vous êtes binaires les gars !!!

J'ai déjà fait 12l mais c'était pied au plancher sur une autoroute allemande (200km/h tout le temps).

C'est quand même top les autoroutes pas limitées !!!

Sans blagues

J'ai fait du 7l/100 avec ma Calanque sur l'A7 en descendant vers l'Autriche, au taquet en permanence (pointes à 185 compteur en BX 14 ). Bref, ça bouffe pas tant que ça les Autobahn

J'ai testé la Visa D sur un long trajet autoroutier ce WE (2 X 500 kms) , donc presque toujours à fond : 160 (compteur optimiste hein !) dans les descente, et maxi 120 dans les montées si bien lancé.

Conso 6.7l/100 à l'aller (vent de face) et 6l pile sur le retour (vent dans le dos). A fond je suis donc loin des 4.3 litres de moyenne mesurés sur voie express limitée à 110, mais c'est pas le sujet...

D'accord ça reste peu pour un moteur maintenu à plein régime presque en permanence (je levais quand même le pied de tmps en tmps pour le laisser souffler) mais 140 de moyenne au final, ça correspond à une conso d'à peine plus de 8 litres avec une 16s, pour qui 140 est une vitesse de croisière lente...

J'ai calculé en tenant compte du prix respectif du carburant, et du gain de consommation, que j'avais économisé seulement 15 € sur un aller, soit 30 € aux 1 000 kms...

Ramené à 10 000 kms, ça représente seulement 300 € d'économisé (et je suis gentil car les disels modernes bouffent plus de 6l/100, et les essences d'aujourd'hui sont plus économiques que ma 16s ! ), cqfd et qui me fait bien marrer, quand je vois que 80 % des gens qui roulent en diesel et achètent leur voiture bien plus cher qu'ils achèteraient une essence, roulent rarement beaucoup plus de 10 000 kms / an...

A moins de 300 € d'économie à l'année (en comptant trèèèès large), pour la plupart des gens qui roulent en diesel sans en avoir vraiment besoin, cette mode c'est un bel attrappe couillon.

Faut pas leur dire, ça va faire remonter la cote des voiture d'occas essence et on pourra moins en acheter

6.3 L en moyenne pour moi.
Il s'agit d'un break BX image TD de 1991 avec 195000 bornes.
Dans ma moyenne je compte plus de departementales et de montagne que de nationales ou d'autoroute, je pense que je descend sous les 6 l sur autoroute.
a+

Dernière calculation de ma Digit: 1 : 13,6
Pas mal hein

13, 6 litres aux 100 ?

croustx :
13, 6 litres aux 100 ?

c'est plus une voiture c'est une suceuse ! ! !

Bah carbu mal réglé et en ville, ça se fait tres tres bien.