Bonjour,
J'ai une BX diesel serie 2 qui commence à se faire vieille mais qui tourne encore comme une horloge. Un problème cependant: dernierement pour changer une durite, je l'ai mise en position très haute. depuis, à l'avant, elle ne veux plus redescendre normalement meme si je la mets en position très basse
De plus elle ne baisse pas davantage si je dévisse la vis de purge du conjoncteur , ce qui en principe enlève toute pression dans le circuit. La suspension arrière par contre joue tout à fait normalement.
Ma BX à l'arrêt reste pointée vers le ciel comme un missile sol-air sur sa rampe de lancement.
Quelqu'un peut-il me donner une idée sur la partie qui défaille?
Merci
