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Salut ... Je voudrais savoir quand on tourne le volant de la voiture si les sphéres doivent tourner sous le capot ? j'avais des acouts dans le volant quand je le tournais sur la gauche depuis un moment, et je viens de m'apercevoir que le bas de la sphére avant droite frotte sur la tole du cache roue, de plus quand j'agite un peut le volant j'entend un clac dans le vérin et je suis sûr que le bruit vient de lui mais il n'a pas de jeu dans son axe pour autant bizart . pensez vous que mon vérin de suspension est HS ? Si oui d'ou vien le bruit ?

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chlalex :
Salut ... Je voudrais savoir quand on tourne le volant de la voiture si les sphéres doivent tourner sous le capot ? j'avais des acouts dans le volant quand je le tournais sur la gauche depuis un moment, et je viens de m'apercevoir que le bas de la sphére avant droite frotte sur la tole du cache roue, de plus quand j'agite un peut le volant j'entend un clac dans le vérin et je suis sûr que le bruit vient de lui mais il n'a pas de jeu dans son axe pour autant bizart . pensez vous que mon vérin de suspension est HS ? Si oui d'ou vien le bruit ?

Les sphères bougent un peu mais pas énorme !
Je penserais sur la fixation de la jambe qui est morte !
Combien de bornes as tu ?
C'est quel vérin qui claque ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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yop

des fois l'écrou de serrage du bloc hydraulique sur le haut du verin se déssère et la sphère bouge. elle doit tourner à la main, non ? L'écrou à ressérer, c'est l'énorme machin en haut du vérin, sous la cache cahoutchouc. Du 34 je crois.
gnignigni pft pet pet pft gni gni gni gni pftpet petp epepet vrom vrooooarrrrrr .... bang