Spheres CX sur BX ??? - Page 1

Salut ...

Voila , mon pote SAM (celui qui nous aide a refaire les BX a Saverne) a mis des sphères de CX sur une BX .... Comment est-ce possible lol ?

En tout cas , la différence est la ... suspension bien souple comme la DS et la 1ere fois que je vois ca ... il a mis la BX sur 3 roues en faisant l idiot dans un rond point !

PS: faut pas chercher a comprendre , il est un peu dingue lol

TwInGo16S :
Salut ...

Voila , mon pote SAM (celui qui nous aide a refaire les BX a Saverne) a mis des sphères de CX sur une BX .... Comment est-ce possible lol ?

En tout cas , la différence est la ... suspension bien souple comme la DS et la 1ere fois que je vois ca ... il a mis la BX sur 3 roues en faisant l idiot dans un rond point !

PS: faut pas chercher a comprendre , il est un peu dingue lol

Ben je vois pas ou est le problème....si ce n'est tarage ou volume différent !
En fait les sphéres sont différentes au niveau de ces 2 paramètres, et il y a facilement moyen de rendre une BX moins tape-cul (pour une citroën hydro s'entend) Par contre tu risque d'avoir des surprises au niveau de l'accord entre trains avant et arrière Sache que la rapartition des masses d'une CX se raproche de celle d'une DS, L'avant est vraiment très lourd, l'arrière chargé à moitié...Sur une BX la répartition est plus homogène (ce qui ne veut pas dire que c'est mieux )....Donc à panacher les sphères tu peux rendre le truc casse gueule à souhait !
C'est comme si tu fout des amortos et ressorts de clio normale sur une Williams....pour sur elle sera plus souple ! alors plus marrant des ammortos de Williams à l'avant et de supercinq à l'arrière

il n'a qu'à essayer avec des spheres de DS ....

sinon, pour la cx, si je me souviens bien, c'est 800kg sur l'avant et 500 sur l'arriere....

Moi je pesnais que les spheres CX etaient plus grosse que celle des BX justement a coz du tarage .... En tout cas , il fait ce qu il veut lol !

je vais peut etre dire une betise, mais ce n'est pas la pression de l'azote qui definit la durete de la sphere? En clair, pour le meme volume, si tu mets plus ou moins d'azote, la suspension sera plus ou moins dure.

AEnima :
je vais peut etre dire une betise, mais ce n'est pas la pression de l'azote qui definit la durete de la sphere? En clair, pour le meme volume, si tu mets plus ou moins d'azote, la suspension sera plus ou moins dure.

Si mais le volume importe aussi, à pression égale, un volume plus grand sera plus élastique à charge égale...voir les sphères pour Break..il éxste aussi des membranes dans la sphère de qualité différentes ("grands froids") qui semblent être plus souples utilisées chez nous....Et après il y a le tarage de l'ammortissement qui est intégré aussi à la sphère....

Twingo 16s a raison, il fait ce qu'il veut....tant qu'il ne tue personne d'autre on s'en fout un peu et c'est vrai qu'on peut arriver à des résultats sympas....le problème est qu'il faudrait pouvoir essayer toutes les combinaisons de sphères Je te dis pas le coût !

en tout cas , c est confortable