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bonjour a tous

j ai achete pour 1000 euros a un papy une bx 14E de 90 qui a 30000 km
elle est comme neuve mais a tres peu roule

j ai donc change la courroie de distribution,les spheres et vidange le circuit hydraulique
cependant ca fait 2 fois qu un tuyau de la pieuvre a pete
j ai mis un manchon et un collier aux endroits ou ca a casse et pour l instant ca le fait

voici donc mes questions aux habitues de cette voiture

mettre du lubrifiant caoutchouc pour assouplir est il une bonne idee?
faut il envisager de changer la pieuvre et combien ca coute?
d autres problemes hydrauliques lies a l age sont il a prevoir?

merci pour vos reponses car c est la premiere fois que j ai ce genre de bagnole

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j avais oublie

y a aussi un double tuyau de retour de lhm a la roue avant qui a double pete au niveau de la jonction au carre

20 euros la piece et facile a faire

tant que c est des bricoles comme ca,ca iras

mais ce caoutchouc qui vieillit !!! y va faloir surveiller