Bonjour tout le monde,
Voilà, c'est bientôt le grand jour... je récupère la BX de mon grand père... -)
Elle a 60 000 vrais Kilomètres, 17 ans passés dans un garage, bien entretenue.
Je ne me rappelle plus du modèle si ce n'est qu'elle tourne à l'essence, consomme beaucoup et date de 1987 ou 1988.
Avant de passer aux petits détails techniques dans les prochains jours, j'avais une question piège pour vous...concernant l'assurance:
Pour tout vous dire, je suis allé chez Solly, GMF et AXA:
Nous sommes partis sur la base suivante:
- BX Essence 1,6 ou 1,9 de 1987 ou 1988
- Stationnée à Vincennes ou Paris 12e dans un garage collectif couvert fermé
- utilisation occasionnelle loisir (week end etc...)
- conducteur exclusif
Conducteur:
- salarié
- jamais assuré en france
- jamais d'acccident ou de retrait de permis
- + de 30 ans
- + de 12 ans de Permis
- Conduite accompagnée
Type d'assurance: au tiers
Les propositions vont de 950 euros à 1890 euros.
C'EST DE LA FOLIEEEEEEEE !!!!!
J'ai rigolé/pleuré et suis allé sur des comparateurs d'assurance...
idem... sauf direct assurance à 500 euros avec des conditions générales à faire pleurer un juriste.
Je vais paraître bête pour ce premier Post... mais ce sont des prix normaux en France en région parisienne?
Demain je vais voir
- Monvoisin,
- mon voisin (qui bosse à la Maaf) -))
- un courtier du coin
Si vous avez une petite idée, n'hésitez pas je suis preneur... javascript:;
A bientôt tout le monde!
bizarre, pour info je suis à la macif, en apprenti conducteur avec conduite accompagée, je paye 550 euros par mois au tiers (en région parisienne).
ma bx est une 1.6 essence. a mon avis y a du avoir erreur qqpart.
lh2o Le 07/07/2005 à 09:53 Moi à la MAAF, avec 50% de bonus c'est 278 € pour l'année au tiers et c'est une 1,9 TRD.
Et je suis sur Lyon!
Voilà des nouvelles Fraîches... non pas de l'assurance mais du modèle:
BX 16 TRS de 1985
Type Mine XBXB
Allez hop courage !!!! Je vais voir les Zassureurs -)
Et hop:
BX 16 TRS de 1985
Conducteur + de 30 ans, + de 12 ans de permis sans antécdédent
garage couvert et fermé
Au tiers:
Solly: 1600 Euros
GMF: 1100 Euros
Monvoisin: 900 Euros
MatMut: 600 Euros
Direct Assurance: 450 Euros
A votre avis... où vais-je l'assurer ? -))
bolzano Le 18/07/2005 à 07:59Edité par bolzano le 18/07/2005 à 09:58 j'étais en conduite accompagnée, je paye 738 euros par an pour la 16soupapes au tiers, je suis plus jeune conducteur...
gobby Le 18/07/2005 à 08:30 600 euros au tiers pour une 16trs en jeune conducteur, je ne suis pas étonné. C'est une 7cv...
Moi j'ai 24% de bonus et je paye encore 450 euros/an (sur Paris 14) pour ma Bx Tzd Turbo.
Tu peux pas y faire grande chose, ce sont les tarifs sur Paris, ville ou on froisse un max de tole, quand j'étais chez mes parents en Bretagne la facture était divisée par 2.
Coucou, pour vous tenir au courant de ma petite BX 16TRS de 1985 que je ne suis toujours pas allé chercher à Strasbourg -)
Mon grand père lui a fait passer le contrôle technique.... quasiment vierge !!!!
Juste un écrou à changer !!!!
C'est fou quand on pense qu'elle a non pas 17 mais 20 ans !
Mon père est allée voir la titine, il m'a dit qu'elle comme neuve.
Par contre j'ai une question piège -)
Puis-je la faire tourner avec du SP 98 ou faut-il un additif?
Le garagiste de mon grand père dit que l'additif est impératif, mais le concessionnaire Citroen à côté de chez moi dit l'inverse...
pas la peine soit rassuré.......
sur ma defunte 1.9 trs je roulais au sp98 sans rien ! !
En parlant carburant,j ai lu quelque part qu il était bon pour un diesel de rajouter un verre d huile 2 temps a chaque plein,d ou un meilleur graissage des injecteur entre autre,qu en est il?
Soit fainéant tu vivras plus
coucou tout le monde! Ca y est Bibine, la petite BX 16TRS a fait ses premiers tours de roue (80 Km) sous ma douce conduite attentionnée: ville, route, autoroute, arrestation...
Elle est super silencieuse, demarre au quart de tour, sent bon la citroen... GS (?). L'etat exterieur est moyen mais le reste est semble impeccable.
Le programme de test sera sans pitie pour les prochains jours: toute l'alsace puis retour Paris.
Promis je fais des tophs... bisoux
pour le carburant ma 16trs de 83 roule aussi ien au super qu'au SP98 alors no problem c'est ecrit sur l'interieur de portière conducteur a coté de la pression des pneu je croi bien, en tt cas sur la mienne c comme ça.
BiX 16 trs rouge année 83
115000km
arretée de rouler en 92 pour berceau moteur
repart cette année, moteur intact au quart de tour apres + de 12 ans
Ma future régulière :D