BX 19 GTi Transformation en remorque hydraulique - Page 6

Ce qui serait pas mal ca serait d'accoupler la hauteur avec celle de la voiture mais c'est qu'eun idée qui vient de me passer par la tete.

Beau boulot

Bah tu peux regler le correcteur de hauteur !

J aurais bien vu les optiques de la BX a l arriere pour l eclairage et pourquoi meme toute la traverse AR

rejuju (./151) :
Ce qui serait pas mal ca serait d'accoupler la hauteur avec celle de la voiture mais c'est qu'eun idée qui vient de me passer par la tete.

Beau boulot

(quasi) Impossible !
La commande en hauteur se fait via une tringlerie metallique, tu auras du mal à faire un truc fiable et simple...A la limite un servo-moteur comme sur certaines CX mais de toutes façon je n'ai pas de correcteur sur la remorque...

Serge57 (./152) :
Bah tu peux regler le correcteur de hauteur !

J aurais bien vu les optiques de la BX a l arriere pour l eclairage et pourquoi meme toute la traverse AR

J'y avais pensé, mais je veux un truc simple, béton et pratique.....

Excellent!!

Completement dérangé dans la tete de Régis !! Comme moi, donc un type sans reproche

Exellent ce concept de remorque hydraulique , chapeau Re Re !

j'ai toujours voulut faire une telle remorque , c'est une idée sensationelle , mais j'espére que la maréchaussée va pas trouver ton idée dangereuse , il en faut si peu pour qu'on leur ouvre largement le portefeuille , aprés ça dépend sur quels maréchaux on tombe.
Mon pére a fabriqué sa remorque en 1975 , elle est toujours là et docile , à la base elle avait 2 essieux avec roues de 2cv mais mon oncle a eu un accident avec en voulant faire le kéké , donc mon pére a mis qu'un essieu et pas touche tonton !
Il l'a même tracté avec quelques 2cv qu'il a eu , 400 kg au total (en charge , à vide 250) , y a jamais eu de soucis , ça roulait même trés bien.

je m'incline et te félicite

y a plus qu'à finir de l'habiller

GK63 (./158) :
j'ai toujours voulut faire une telle remorque , c'est une idée sensationelle , mais j'espére que la maréchaussée va pas trouver ton idée dangereuse , il en faut si peu pour qu'on leur ouvre largement le portefeuille , aprés ça dépend sur quels maréchaux on tombe.
y a plus qu'à finir de l'habiller

Normalement, une suspension nest pas obligatoire.....donc de toutes façon, même en cas de gros lâchage de l'hydraulique,(à mon niveau ça ne peut être qu'un tube HP) c'est pas pire que la même panne sur uen BX ....

Pour l'habillage, il faut que je mette les deux renforts du timon avant !

Bon la suite, je viens de finir les soudures



Plus qu'à mettre en peinture et ajouter l'éclairage



et trouver un attelage pour ma 156 !!!!

Sympa! Tu va y monter des montants verticaux pour tenir le chargement?

super! vivement la suite!

reacteur (./161) :
Sympa! Tu va y monter des montants verticaux pour tenir le chargement?

oui des portières de bx

En tout cas, beau travail, propre et soigné...

Hallucinant

Par contre, j aurais plutot vu le bocal LHM que ce vieux bidon tout pas bô

re-re (./160) :
Bon la suite, je viens de finir les soudures



Plus qu'à mettre en peinture et ajouter l'éclairage



et trouver un attelage pour ma 156 !!!!

POwaaaaaaa...

Salut à tous !
de retopur de 2 semaines de vacances en Malaisie....
J'ai enfin fini ma remorque "BX" :

Les supports d'éclairage + Plaque


Vue d'ensemble....


On voit 2 boules





Le "porte-bidon" maison...(je n'ai rien trouvé à cette taille


Me reste plus qu'à peindre la pompe....

Salur re re.
je viens de découvrir ton post, et l'idée d'une rmorque hydrau me séduit bien, d'autant que le levage permettrait de monter des motos sur le plateau... La qualité de otn travail est fantastique, je peux te commander la même? par contre côté paperasse, tu comptes la passer aux mines?

j'avais vu un reportage sur un type aux etats unie qui faisait des records de vitesses avec une sm (pas d'origine) qui c'etait fabriqué une remorque deux essieux(si mes souvenir sont bon) totalement hydraulique avec un systeme independant pour transporté sa sm.
en tout cas pas mal ta remorque.

CB Mat (./168) :
Salur re re.
je viens de découvrir ton post, et l'idée d'une rmorque hydrau me séduit bien, d'autant que le levage permettrait de monter des motos sur le plateau... La qualité de otn travail est fantastique, je peux te commander la même? par contre côté paperasse, tu comptes la passer aux mines?

Peut être que je la vendrais un jour....
Pas besoin d'homologation tant qu'on reste en dessous de 500 kgs en charge...Ce qui suffit largement pour mes motocyclettes ou mon futur hydrauglisseur

ça me plairait bien de faire la même chose Ok pour l'homologation, tant mieux même tu as besoin d'une rampe sur le coup pour faire monter ou descendre les motos?

L' avantage du porte bidon minuscule, c' est que la vidange est vite régler

T' achete ton bidon au CORA, tu dévisses et tu revisse la nouvelle et HOP c' est reparti

En tout cas, bravo pour cette remorque

Salut à tous !
bon après maintenant 2000 kms d'usage, les résultats :
Cette remorque est Fantastique !
à vide, elle est super souple....à pleine charge aussi !
Je viens de rentrer de LENS avc un petit compresseur de 500 l
et mon gros 5 cylindre 2.4 mazout pour tracter :

Il m'a fallu une centaine de coups de pompe pour compenser la charge, mais la suspate reste hyper souple
et la grosse barre stab (ex GTI) évite tout roulis exagéré en virages (malgrès un centre de gravité vachement haut, l'ensemble faisant 170 cm de haut !

il faut savoir pomper dans la vie

sacré remorque qui fait bien des jaloux

@+

PS: avec l'Alfa sa fait très forrain tout ça

oui je sais...ça fait bizarre comme attelage...
surtout le cuir à l'intèrieur, avec 25 kgs de pommes de terre devant la banquette arrière (bonus avec la remorque)

Il ne te reste plus qu'a te repiquer sur le faisceau de la remorque pour placer un compresseur électrique!

toujours aussi chouette je vais finir par m'en fabriquer une
et le compresseur 500L, pour le sablage, ça doit le faire

reacteur (./176) :
Il ne te reste plus qu'a te repiquer sur le faisceau de la remorque pour placer un compresseur électrique!

J'y pense...avec un moteur d'essuie glace pour pomper......

Espèce de génie !
Fantastique cette remorque !
J'avais jamais vu comment elle était faite, c'est, en plus d'etre génial, hyper simple ...

Ca doit etre dans un drole de reve alors ou j'avais vu une remorque de ce style , mais ou l'arrivé de pression se fesait par un pickage sur le circuit hydrau' de la voiture (une BX ou GS).
En tout cas on m'a parlé d'un mec qui a "transformé" une 2cv;
Moteur de GS en 1300, freinage hydraulique de GS, vitesse de pointe de 170km.h je crois.
Enfin du suicide quoi !

En tout cas, bravo encore pour cette remorque.
Le systeme a du déja etre fait , mais peu etre pas aussi simplement et efficacement !

re-re (./173) :
Salut à tous !
bon après maintenant 2000 kms d'usage, les résultats :
Cette remorque est Fantastique !
à vide, elle est super souple....à pleine charge aussi !
Je viens de rentrer de LENS avc un petit compresseur de 500 l
et mon gros 5 cylindre 2.4 mazout pour tracter :

Il m'a fallu une centaine de coups de pompe pour compenser la charge, mais la suspate reste hyper souple
et la grosse barre stab (ex GTI) évite tout roulis exagéré en virages (malgrès un centre de gravité vachement haut, l'ensemble faisant 170 cm de haut !

c'est un peu gros comme compresseur pour alimenter "juste" deux sphères !!!!