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Comme vous le savez, j'ai eu un accident avant hier avec ma BX GTi.

Donc la voiture était assurée provisoirement grâce à un transfert d'assurance d'un autre véhicule.
Le contrôle technique est encore valable jusque juin 2006.
Par contre je circulais encore avec la CG barrée, suite à la vente. J'étais donc encore immatriculé en 54 au lieu du 62.
La CG a été barré depuis plusieurs mois, il m'était normalement interdit de circuler.

Il faut aussi considerer que je suis en tort dans l'accident, le constat a été fait avec cette condition là (même si ce n'est pas vrai).

L'assurance peut-elle refuser de me couvrir à cause de ma CG barrée?
L'expert est-il obliger de signaler ce point à l'assurance?
En gros suis-je dans la merde?

Merci!!
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C5 V6 2005 Xantia V6 Activa 1997 BX 16 Soupapes 1990 BX TRD 1988 Méhari 1971

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peut etre que tu va tomber sur expert qui fera l'exception, mais pour avoir pu assiter plusieurs fois a ce cas de figure(mon pere est assureur), c'est à dire CG barré + CT de plus de 6 mois, normalement en cas d'accident tu n'es meme pas couvert, si tu tues quelqu'un tu paye de ta poche et dans ton cas je me demande meme s'il y a rapport d'expertise si tu vas pas devoir payer les dégats matériels sur l'autre véhicule...Moi à ta place je chercherais meme pas a faire expertiser, si tu peux l'eviter

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Ou alors tu dis que tu as perdu la CG ?
Et tu demande à l'ancien proprio de faire une demande de duplicata ?
Mais c'est sûr que ton histoire n'est pas facile..
Je dois moi aussi passer le CT de ma GTI afin de pouvoir la rapatrier !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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tu vas sortir que tu as perdu la carte grise a l'expert il va trouver ça louche, comme par hazard le type se rend compte qu'il a perdu sa carte grise suite a laccident...
ou alors, tu lui dis que tu l'as perdu, mais tu lui dit de s'arranger avec l'assureur car celui-ci, s'l a bien fait son travail,n doit avoir une photocopie de la CG faite le jour ou les contrats ont été signées...
mais ton histoire est vraiment pas cool, j'ai meme peur que tu te retrouve avec les réparations du type sur le dos, car dans la législation tu n'es pas assuré...

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jeromedu62 :

La CG a été barré depuis plusieurs mois, il m'était normalement interdit de circuler.

Il faut aussi considerer que je suis en tort dans l'accident, le constat a été fait avec cette condition là (même si ce n'est pas vrai).

tu as accepter d'etre en tort alors que tu l'etait pas ?

Carte grise barré depuis plusieurs mois bien en fait cela change rien du fait que tu est responsable sauf que ton assureur va tenter de pas rembourser donc si tu est assuré depuis moins d'un mois contacte le vendeur paye lui un duplicata de carte grise et refait les papiers a mois de un mois, je sait c'est pas très honnete mais bon grin
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Se déclarer responsable ne sert pas à grand chose, ton assurance va tout faire pour ne pas payer à un tiers !..
Ca m'est arrivé en allemagne ou une dizaine de bourrins m'ont forcés à signer un papier disant que j'étais en tors alors qu'une femme avait coupé la route à ma bécane !!
Et bien elle a été déclarée intégralement fautive par les assureurs : boing

Faut dire qu'ils avaient le choix entre payer une aile et une portiere à une passat....ou rien sur ma BMW !!!
(j'ais à peine eu une égratignure sur un cache culbu !)
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Ok, merci bien pour ces infos.

Matjac, j'ai pas bien compris ta bidouille là....

Le fait que je me sois mis en position de fautif est un arranchement avec l'autre partie.

Il ne reste plus qu'à espérer que l'assurance ne dépêche pas d'expert pour ma voiture!
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C5 V6 2005 Xantia V6 Activa 1997 BX 16 Soupapes 1990 BX TRD 1988 Méhari 1971

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Si la voiture n'est pas en tous risques, pasde risons qu'un expert passe la voir... Dans tous les cas tu dois même pouvoir dire à ton assurance que la remise en état de ta voiture ne t'interesse pas et que tu ne veux pas avoir d'expert.

Mais le fait de rouler avec une CG barré est verbalisable mais est ce que cela entraine une non couverture de l'assurance, ça je doute...
Rougne un jour, rougne toujours.

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C'est bien ça le truc, c'est qu'elle était en tout risque! fou
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Je vient d'avoir mon assureur au téléphone et j'en ai profité pour lui posé la question, la réponse est clair si un assureur peut évité de payer il payeras pas dans ton cas effectivement comme tu roulais avec une carte grise barré depuis plus de 1 mois et que tu n'avait pas le droit de circulé et que logiquement tu aurais du la repasser au CT car il avait plus de 6 mois bien tu ne serat pas remboursé pour ta GTI mais en plus il te réclameront le montant qu'ils vont payer pour la mégane mur

Voila sont conseil:


Alors si tu veut etre tranquille récupère le max de pieces fout la a la casse et demande a se qu'elle soit mise en cube de suite wink et quand l'expert viendra tu leurs dit qu'elle est déja partie a la casse que tu pensait pas qu'un expert devait passer car c'est une vielle voiture qui n'est plus côté et tu comptait pas avoir le moindre centime grin comme cela tu serat pas remboursé pour ta GTI mais il payeront la mégane.
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non c'est sur si tu as une carte grise barré et un CT de plus de six mois t'es pas assuré!

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ou alors ttrouve un type "comme ça..." qui te fait passer la bix au CT et tu fait la CG...

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L'expert vient demain matin voir la voiture, je ne peux plus faire demi-tour...

Le garagiste m'a dit le contraire, un de ses mécano a été dans la même situation que moi, l'assureur a déduit le prix de la CG + du CT du montant qu'il lui a été versé.
Ma GTi était en super état, irréprochable, je ne vois pas pourquoi l'assureur me ferai chié. Ca aurai été une épave je veux bien, mais là...
L'assureur a eu la CG barrée, ainsi que l'acte de vente, entre les mains lors de la remise du constat ce matin, il n'a rien dit.
L'expert n'est pas tenu de signalé que la CG est barré, son rôle est seulement d'évaluer les dégats.

Voilà ce que je peux ressortir après une visite chez l'assureur et chez mon garagiste.
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ben ton assureur il fait pas son travail c'est cool triso triso

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Je vois pas pourquoi il fait pas son travail. Au contraire, son travail c'est pas de te la mettre bien profond, mais de t'assurer !! Tu payes pour ca.

Après c'est vrai que dès qu'ils peuvent ne pas payer ils le font, mais ca c'est parce que ce sont des *****
Pour te piquer du pognon quand tout va bien il y a du monde, mais quand c'est la merde, plus rien. Je trouve ca trop facile.



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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
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Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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c'est un probléme universel, y'a pas que les assureurs malheureusement sad

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L'expert est passé ce matin, il n'a rien dit à propos de la CG barré.
Je saurai dans la semaine ce qu'il en est.
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