BX jamais restaurées - Page 54

Globalement, dans l'opinion, la BX n'a pas la cote. Elle reste une mal-aimée ( sauf pour quelques déviants comme nous sur ce forum ).

Pour cela, je ne pense pas que ce soit gagné ! Les temps changent et les mentalités évoluent, mais pas en bien j'ai l'impression... Personnellement, plus rien ne m'étonne ( même le pire ) et dans TOUS les domaines...

faut se rendre a l' evidence, quand une bx arrive, elle est rapidement depolluée puis broyée puisqu' il n' y a pas ou peu de demande de pieces

arrivée hier en roulant:
une trd ph2 de 88, ct valable fin juillet 2013 donc juste fini.
j' ai sauvé toutes les durites de refroidissement (sauf chauffage), neiman, radiateur, pompe hydraulique, pompe d' injection,
comodo de phares, 2 phares, 2spheres av (quasi neuves), repartiteur de da la petite pieuvre (quasi neuve) et des bricoles.

celle la aura au moins servi pour une autre.

Bien Eric ! Saint-Citroën te remercie...

Alors le weekend dernier, je suis passé à la casse, d'un"cousin", il y a 4 BX, il me semble (j'y suis allé vite fait), une diesel atmo, une turbo D, une 15 TGE, et une leader break

essence ! déjà pas mal mais en plus c'est une phase 1 !!! J'y vais demain avec SuperBX du fofo, je vais récupérer des pièces, pour les miennes, et je prendrais des photos, si certain

peuvent être intéressé par des pièces ! Les 3 dernières BX, ont des plaques noires d'origine !!!!!!

ce jour,
tzd turbo blanche avec appuie tete ar,
bx break

Petit tour à la casse de Pontivy ( 56 ) : encore quelques BX presque complètes et une belle XM noire !

En août, ils avaient encore une "Leader" ( Phase 1 ) complète. Elle est partie à la ferraille semaine dernière ( ) : R.I.P.

Jamais pu démonter les satellites dessus, pas voulu forcer. Je les avais laissé pour revenir : trop tard...

La XM à l'intérieur cuir !!

Oui ! C'est quelque chose !

La Xm est très curieuse.

L'intérieur cuir semble être la réalisation d'un sellier à partir de sièges de série 2!!

Tout à fait unique!

D'autre part le volant est de série 2 également et recouvert de cuir, tout à fait unique lui aussi!

Bref l'intérieur mérite d'être sauvé!

et le logo en forme de T sur le hayon de la xm ça peut évoquer quoi? en tout cas il y en a de la bx dans cette casse .
Il y a meme une LN et une visa, elles se font rares sur nos routes

le logo en forme de T est un logo qui normalement est collé sur la prise d'air sur le capot des CX GTI Turbo .

Le siège conducteur de la XM présente une déchirure. Je n'ai pas bien regardé si c'était important...

Alex les volants cuir sur les XM phases 2 le sont sur toutes les versions Exclusive, tout comme sur les séries 1 de meme finition ou les Ambiance avec pack cuir et bois jusqu'en 91.

Pour le cuir je te confirme c'est un phase 2 ou le cuir a avantageusement remplacé l'alcantara.
Pour la déchirure c'est la couture qui est à refaire.

Petit tour cet après midi dans une casse de la région ou il restait une Millésime essence Fichier joint :

elle commence à mousser

Bonjour,

Depuis le temps que je passe devant, je me suis décidé à la prendre en photo cette pauvre BX blanche qui est là depuis des mois devant un hangar parmis d'autres voitures (garage ou carrossier)

C'est une 19 TRD BVA avec 238000 km qui ne reprendra surement jamais la route

Pas loin d'elle une Millésime grise qui est arrivée ya quelques temps mais semble en bien meilleur état


Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint :

francois5691 (./1604) :
Alex les volants cuir sur les XM phases 2 le sont sur toutes les versions Exclusive, tout comme sur les séries 1 de meme finition ou les Ambiance avec pack cuir et bois jusqu'en 91.

Pour le cuir je te confirme c'est un phase 2 ou le cuir a avantageusement remplacé l'alcantara.
Pour la déchirure c'est la couture qui est à refaire.

Bien sûr François, mais là tu vois bien que la partie centrale du volant (Air-Bag) a été recouvert de cuir!

Si je n'avais pas eu un cuir beige dans mon XM j'aurai bien fait le déplacement pour aller chercher celui-là!

Fichier joint :

chris40 (./1609) :
Fichier joint :

dommage qu' elle se perde elle a l'air en bon état

comme beaucoup d'autres !!!

chris40 (./1611) :
comme beaucoup d'autres !!!

meme si elle a des frais mécanique à faire, le proprietaire pourrai la vendre meme si c'est pas chère, ça fait toujours ça dans sa poche et ça ferrai une bx de sauvée.

souvent les propriétaires de voitures "à l'abandon" préfèrent les laisser pourrir et finir par les jeter car ils ne veulent pas "d'ennuis"

pour une GS Pallas endormie dans son garage suite au dc de son propriétaire et carte grise perdue, on a battaillé longuement avec la mamie en lui expliquant les démarches à suivre pour avoir le duplicata ET QU ON S OCCUPAIT DE TOUT, (autant des frais, que de la paperasse) mais elle n'a rien voulu savoir et la voiture est partie à la casse !

chris40 (./1613) :
souvent les propriétaires de voitures "à l'abandon" préfèrent les laisser pourrir et finir par les jeter car ils ne veulent pas "d'ennuis"

pour une GS Pallas endormie dans son garage suite au dc de son propriétaire et carte grise perdue, on a battaillé longuement avec la mamie en lui expliquant les démarches à suivre pour avoir le duplicata ET QU ON S OCCUPAIT DE TOUT, (autant des frais, que de la paperasse) mais elle n'a rien voulu savoir et la voiture est partie à la casse !

mettre une gs à la casse alors qu' on en voit plus (c'est super à conduire), pourtant c' était du maché pour la mamie

OURANE19 (./1614) :

chris40 (./1613) :
souvent les propriétaires de voitures "à l'abandon" préfèrent les laisser pourrir et finir par les jeter car ils ne veulent pas "d'ennuis"

pour une GS Pallas endormie dans son garage suite au dc de son propriétaire et carte grise perdue, on a battaillé longuement avec la mamie en lui expliquant les démarches à suivre pour avoir le duplicata ET QU ON S OCCUPAIT DE TOUT, (autant des frais, que de la paperasse) mais elle n'a rien voulu savoir et la voiture est partie à la casse !

mettre une gs à la casse alors qu' on en voit plus (c'est super à conduire), pourtant c' était du maché pour la mamie

On peut rien dire, ainsi va la vie!

Un papy a ramené l'autre fois une XM de 90000 km à la casse!
"la voiture me rappelle trop de souvenir, détruisez-là"

C'est comme ça, j'ai appris à faire et je ne vous dis pas le nombre de belles voitures "gaspillées" pour des principes "àlacon"

Bonjour,

Je viens d'aller faire un petit tour dans les 2 casses pas loin de chez moi et il y avait 1 BX dans chacune d'elle

Dans la première il reste toujours la TZD bva avec ses 95461 km (elle était arrivée en roulant)
Si son ancienne propriétaire n'avait pas changé d'avis il y a quelques années, j'aurais dû lui racheter et à l'époque elle avait 60000km !
Elle serait moins moussue maintenant !!!!!! Il y a 2 ans j'avais racheté son intérieur pour mettre dans mon ancienne TRD TURBO, ce qui prouve que ça fait un moment qu'elle est là

Dans l'autre casse , les restes d'une des dernières Image verte foncée qui n'est pas arrivée là suite à un choc non plus ! Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint : Fichier joint :

Bonsoir.
Les boules pour la TZD BVA, est elle destiné uniquement a la destruction ? Il y a t'il une possibilité de la faire sortir ?

Salut,

Ca fait plusieurs années qu'elle est là maintenant et il manquait déjà pas mal de pièces mécaniques il y a 2 ans et je n'ai pas réouvert le capot ce matin !

De plus étant dans une casse ça m'étonnerait qu'elle puisse en ressortir autrement que compressée

Tu avais récupéré cet intérieur Kerkira dedans ? Il est nickel !!! ( du coup, c'était une export )

Oui l'intérieur vient de celle là (après un bon nettoyage) mais les côtés des sièges avant (côté portières) été décolorés car elle couchait dehors et a pris pas mal le soleil

Non ce n'était pas une export (pas de répétiteurs sur les ailes)un modèle 92 avec l'intérieur Kerkira/Caspienne,le complèment radio et l'aileron en option