Mon (problable) dernier CT. - Page 1

Bonjour à tous, ça faisait longtemps !

Je vois avec plaisir qu'il y a plein de nouveaux depuis mon dernier passage.

Je prends un peu de temps sur mon boulot pour venir parler un peu de ma BX.

Elle a obtenue le contrôle technique vendredi dernier après avoir parcouru plus de 3500km les 15 jours précédents mais je pense que ce sera le dernier...

En effet, d'ici deux ans je pense qu'il y aura pas mal de boulot à faire dessus et comme elle aura largement passé les 300000kms, je pense pas que ça vaudra le coup d'investir.

De plus, je n'ai ni les finances, ni les compétences et le matériel, ni le temps de faire les réparations moi-même.

Je sais déjà qu'il faudra:
- changer les roulements de bras arrières (voire les bras complets)
- Changer une grande partie de la ligne d'échappement
- Changer les 4 sphères (au minimum les deux arrières mais ça sa devrait aller...)
- Pas mal de petites bricoles (soufflet de cardan avg, gaine de câble de frein à main,...)

sans compter tout ce qui peut arriver sur une voiture de 300000 bornes.

De plus je commence à avoir de la rouille perforante sur le longeron coté gauche.

ça me fait un peu chier car la mécanique est en excellent état mais bon...

Voilà, c'était les dernières nouvelles.

A+

Dommage pour la BX...
Enfin pour cette BX

Car je pense que ta prochaine sera une Diesel sable phénicien non?

Je ne dirais pas non à une petite Millésime Turbo D sable effectivement. Mais il n'y en n'a pas beaucoup... Faut que je commence mes recherches maintenant pour en avoir une dans deux ans...

Ah oui, elle est superbe de cette couleur !

Il y avait des XM aussi de cette couleur non ?

Ok Vax ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, dès que je tombe sur une auto correspondant à cela je te fais signe et je te débarasse même de ta grise

On en reparlera à Saverne...

ça marche

Bxman :
Dommage pour la BX...
Enfin pour cette BX

Car je pense que ta prochaine sera une Diesel sable phénicien non?

Je pensais à un truc aussi, une petite Ourane ne me déplairais pas...

tu as des photos de la rouille dont tu parles?

Celinaze :
tu as des photos de la rouille dont tu parles?

Non, mais je peux en faire ce week-end, mais je ne pourrai pas les poster avant lundi.

En fait, elle se situe sur le longeron gauche, juste en dessous de la porte arrière...

Oh la belle a mon age, je suis ossi de 07/87

Voici donc deux photos de la rouille dont je parlais...





je rappelle que ça se situe juste en dessous de la porte arrière gauche

Aie ! Bobo...

Salut !
Et c'est passé au CT ?

Qu'en est-il du reste du bas de caisse...Tu n'as peut être eu une corrosion très localisée suite à une évacuation bouchée...
Ou alors le reste de la voiture à l'air rouillé ?
Le plus simple est de faire un trou à cet endroit et regardes l'étendue de la zone rouillée...et surtout si de l'autre coté du longeron c'est pourri ou juste une rouille superficielle !
Dans le cas ou c'est pas gangréne, tu profite du trou pour traiter et tu rebouche avec ce que tu peux !

Sur la micra de ma femme, j'ais fait une ouverture d'une quinzaine de cm ! pour enlever la partie gangrénée...puis j'ais ressoudé une pièce !

Oui, au ct il a juste noté en remarque...

en effet, ce n'est que localisé, celà est dû au fait que la petite pastille qui bouche le trou dans le passage de roue arrière n'est plus là, du coup, l'eau et le sel en hiver sont rentrés par là et comme el s'abaisse du cul en premier, l'eau a stagné dans la partie arrière du longeron.

C'est pas sur 100 % et puis tu aurais pu mettre un plastique dans le trou, comme je l'avais fait avec la mienne avant réparation ...