recencement BX Sport nombre de bx sport? - Page 2

Hello,

Attention !
La sport demande un budget entretien non négligeable ! En plus d'un remise a niveau adéquate !
Réglage carbu a faire en théorie toute les saisons (2)!
Je le fait une fois par an, et il bouge tous les ans !

E.

Actarus :
je pense que la petite bx sport risque de s'automutilé

Si tu laisse pourrir une BX Sport, tu vas te faire mal voir sur ce forum!
Et ce ne serait pas résonnable...

jeromedu62
:

Actarus :
je pense que la petite bx sport risque de s'automutilé

Si tu laisse pourrir une BX Sport, tu vas te faire mal voir sur ce forum!
Et ce ne serait pas résonnable...

t'es un marrant toi ,tu crois que l'argent tombe du ciel (humour)

si j'avais les tunes depuis longtemps l'engin aurait été rajeuni

de plus ça fait longtemps que je viens sur ce forum ,pour info j'ai une deuxième Bx que j'utilise régulièrement ,penses tu que je sois un ennemi de la BX ?

Pourquoi j'en ai deux ?

parceque j'aime bien la citroen bx .....

ceux qui n'ont pas de garage ,ils font comment ?

Elle aurait été encore plus abimé ,dès que je l'ai eu j'ai pulvérisé sur les parties rouillées un anti rouille style rustol pour chaudière

En matière d'automobile je ne pense pas ètre un sadique

J'adore les caisses et pas que la BX

Mais le problème c'est l'argent qui me manque

Actarus :
Mais le problème c'est l'argent qui me manque

Comme beaucoup d'entre nous, hélas

Oui, l'argent c'est le nerf de la guerre!

Tu ne peux pas entreprendre ton combat contre la rouille, mais fais attention, elle gagnera du terrain. Et plus elle progressera, plus les réparations seront couteuses et importante.

C'est simplement un message que je te passe...

Salut,

C'est quels points qui sont touchés par la rouille? Plancher ou structure??

celinaze :
Salut,

C'est quels points qui sont touchés par la rouille? Plancher ou structure??

à vrai dire elle est rouillé en périphérie ,toutes les parties fragiles de la carrosserie ont été bouffés par la rouille ,je ne parle même pas des bas de caisses ,le pire c'est que c'est réparable mais il y a du taf .....

je peux aisément comparé l'état de cette Bx sport avec l'état correct de ma BX 15 TGE de 1992....entre les deux c'est le jour et la nuit,la bx 15 TGE que je me trouvé déplorable est un enfant de coeur par rapport à l'état pitoyable de ma bx sport.....

le pire c'est cette bx sport donne bien niveau extérieur ,il faut avoir l'oeil et bien se rapproché pour voir que la rouille a bien fait son travail

le plancher est touché en partie ,la structure semble saine bien qu'a l'arrière la rouille est plus qu'inquiétante

Je suis tellement dégouté que depuis le CT je ne roule qu'avec ma bx 15 TGE

Ma BX Sport est un modèle d'aout 1985.....

[cite]Actarus :

celinaze :
Salut,

C'est quels points qui sont touchés par la rouille? Plancher ou structure??

Je suis tellement dégouté que depuis le CT je ne roule qu'avec ma bx 15 TGE ,mais le pire c'est ma bx 15 TGE qui a été traité correctement (vidange régulière ,sphères récentes ,carbu neuf..... n'a jamais été maltraité ....) commence à faire des siennes ,j'ai comme l'impression que cette histoire finira avec de la dynamite et quelques charges de plastiques ......pour faire un bon feu de joie (calmez vous je plaisante)

Ma BX Sport est un modèle d'aout 1985.....