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bonsoir à tous,

tiens un question sur une bx 19 trs de 1991, donc encore avec un répartiteur de début à part... est ce normal que dès que je touche au volant, on entend la pompe? c'est parce qu'elle est alimentée en direct je pense?

et une claquement du disjoncteur toutes les 2 secondes malgré un accu neuf de chez citroen pourrait venir d'une pompe viellisante vous pensez? à cause d'un débit insuffisant?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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FredMrBX :
bonsoir à tous,

tiens un question sur une bx 19 trs de 1991, donc encore avec un répartiteur de début à part... est ce normal que dès que je touche au volant, on entend la pompe? c'est parce qu'elle est alimentée en direct je pense?

et une claquement du disjoncteur toutes les 2 secondes malgré un accu neuf de chez citroen pourrait venir d'une pompe viellisante vous pensez? à cause d'un débit insuffisant?

Salut !
Euh ! pour moi tu as un autre problème....si le débit de la pompe était insuffisant (suite à l'usure ?) la pression serait elle catastrophique...
Depuis quand as tu ce problème, qu'à tu fait dernièrement sur ta voiture ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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ca fait déjà un bout de temps que j'ai ce probleme

j'ai changé le répartiteur de débit mais sans résultat...

les 5 spheres sont elle aussi récentes

ca serait le doseur de frein?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2