bonjour a tous
voila jais eu une fuite lhm ou niveau des tubes gauche en dessou de la voiture ,que jai changer tou neuf et la voiture ne veu pas ce metre en position haute
ci quelquin peu mede ce cera simpa merci
re-re Le 27/08/2005 à 18:06 Salut..euh un tube coment, métal, caoutchouc ? et il va d'ou à ou ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
slt:les tube en metal qui font que la voiture monte et dessande
ils partent du moteur et il longe la voiture par en dessou gauche jusque rou arriere
re-re Le 27/08/2005 à 21:02 as tu une fuite maintenant ?
As tu purgé le circuit ?
Est-ce que les freins et la direction marchent ?
Entends tu la pompe
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
non plus de fuite mais je ne sais pas quil fau faire une purger comment faire stp
comment la faire a quelle endroi ce trouve la visse de purge merci
merci mais la voiture ne monte plus car le liquide lhm n'arrive pas a l'arriere
non plus .
elle monte plus
re-re Le 28/08/2005 à 20:28 Est-ce que la direction assistée ou les freins marchent ?
Si non, c'est le circuit qui n'est pas en pression...re-vérifie si la pompe est bien amorcée....ou si elle tourne !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
slt comment verifier la pompe .car je ne conne rien .par contre j'ai toujour le temoin de stop
qui est allume .ci tu peu me dire comment ca peu ce faire stp merci
direction marche et les freins aussi
re-re Le 28/08/2005 à 22:55 Voyant stop allumé, soit tu as une grosse fuite....soit la pompe ne débite pas (mais elle marchait avant, n'est-ce pas?) sois un problème de purge vu que tu as déposé des tuyaus....tu as une vis de purge sur le doseur de freinage (la commande en bout de la pédale de frein!
Essaie de purger par là...et regarde si de l'huile y arive bien !
Tu n'as démonté que des tuyaux ? combien en tout et te rapelle tu le ou lesquels ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
j'ai changer 3 tuyaux un pour le frein et ldes deux autres pour les sferes de l'arriere c'est les tuyaux qui ce trouve en dessou de la portierre passage de guauche voila
voila j'ai ouvert la vis du regul et j'ai mi de l'huile dans le tuyaux en caoutchou et donc li liquide revien dans le bocal mais rien ne ce passe mais par contre il revien en forme de mousse .cequi est du frein je n'ai pas trouver la vis en dessou de la commande de frein.
je ne compren rien svp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
slt a toi re-re
oui mais je ne sais pas comment faire pour amorcee la pompe merci de me le dire
a+
re-re Le 30/08/2005 à 15:01 Il faut dessérer la vis de détente du conjoncteur disjoncteur (près de l'accumulateur) Puis tu remplis de LHM le dernier tuyau qui arrive en haut du bocal (le plus en arrière) , c'est le tuyau d'aspiration de la pompe ! après il faut démarrer le moteur et rebrancher rapidement ce tuyau avant qu'il ne se vide....(l'idéal est d'être 2) puis tu ressère doucement la vis de détente !
Par contre as tu trouvé la vis de purge du doseur de freinage ???
J'ais essayé de prendre une photo mais c'est illisisble ....La vis se trouve juste en dessous du câble d'embrayage !
A quel endoit le LHM revient "en mousse" ? sur quel tuyau ?
Si quelqu'un d'autre a une idée : Welcome !!
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
slt je croi que la bille duconjucteur c'est fait la mal
slt et oui c'estais la bille qui avais fais la mal , je l'ai remi et maintenant lavan ce laive mais par contre l'arriere ne veu toujours pas ce lever.
peut etre faudrais envoyer dans le circuit de LHM un produit pour ettoyer le circuit, puis remettre du nouveau LHM ?
enfin je suppose.
bonjour
etant en panne avec ma bx 19 trd un ami ma donner votre site et je ne puis que l en remercier car grace au conseil que vous avec donner ci dessus ma bx est de nouveau en parfait etat et je remercie toutes les personnes qui s occupe de votre site mais vous occupez vous aussi de la mecanique de la bx ?
je vous en remercie d avance
claude
