Retour conj/disjoncteur - Page 1

salut!

je viens de remarqué que moteur arrêté depuis 30 minutes environ, il y a un retour important de LHM au tuyau de retour principal situé près du tuyau d'aspiration de la pompe HP. En bouchant le tuyau, il se forme même une bonne pression.
Est-ce normal et y a t-il un lien avec mon conjoncteur/disjoncteur qui déclenche souvent ( 5 secondes environ ) ?
merci.

salut


a mon avis (je peux me tromper) tu a ton accu qui a besoin d'etre changé !

le symptome a mon avis: conjoncteur/disjoncteur qui déclenche souvent ( 5 secondes environ )

Ben normalement c'est un retour fonctionnel des correcteurs de hauteur et du disjoncteur ..donc devrait pas (trop) fuire à l'arrêt

Ma sphère accu est toute neuve, donc il y a certainement un ou des éléments qui fuient .
En tous cas, moteur arrêté ça coule bien au retour et comme je le précise, si je bouche le tuyau,
ça se met en pression.

et la voiture se releve lol magiiiiiiiiiiiiiiiie

Tu bouche quel tuyau ???

Je parle du tuyau de retour opérationnel conjoncteur/disjoncteur + correcteursqui arrive à la nourrice, juste à côté du tuyau d'aspiration de la pompe HP!