1

Salut les gens,

Voilà depuis quelques temps qd je freine sur longue distance mes freins AV couinnent, comme si je freinais ss plaquettes (bruit strident plutôt métallique...)

Par contre sur freinage "fort", c nickel, plaquettes neuves + vannes de priorité changée la semaine dernière.
Quelqu'un aurait il une idée????
Une purge?
Un degrippage des etriers?

Merci par avance de vos réponses
A plus.

2

vérifi si il ny a pas de poucierre ou une usure irégulier des plaquette ou sa sé vue auci ( sur une des mienne ) les cable de frin a main qui coince ou qui son casé
bx 19 gti 16s
bx tzd turbot moteur hs biento un nouveau
bx 19 tgd évasion
bx 19 rd évasion vendu
2 x 205 junior
R5 gtl 70 254km tourne comme une horloge
mon site avec mes voiture http://spaces.msn.com/members/nicolas13840/

3

Tes plaquettes sont neuves ? et ça ne le faisait pas avant changement ???
Comment fonctionne le frein à main ? normalement il a unez course d'environ 15 crans !!!
Tes plaquettes sont de mauvaise qualité ou reviennent mal ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

4

attention j'ai un collègue qui à monter des plaquettes de chez norauto, et depuis ca couine come pas possible, c'est attroce.
peut être que ton probleme viens de là

5

Merci les gas pour vos reponses, mes plaquettes on 3000 km mon cable de frein a main a bien une quinzaine de cran et est récent.
Plaquette FERRODO po de poussiere ni usure irreguliere et avec les vieilles plaquettes ca ne le faisait po.
J'ai purger hier et je test lundi....

Après je regardarai les etriers si ils sont po grippés mais bon c bizarre.
Merci qd mm, je vous tiens au courant.

A ++

Ps : Hessitez po si vous avez d'autre idées wink

6

Salut,
Bon hier j'ai démonté mes étriers, tout nettoyer, ils étaient nickel, purger mes freins AV et toujours ce bruit métallique....

AU SECOURS

7

c'est tes disques ou tes plaquette qui sont merdik... cherche pas plus loin !

8


SALUT LES MORDUS DE bx,
Une dernière question pour mes plaquettes.

Quand on change des plaquettes es ce qu'elles doivent coulisser librement sur leurs logements respectifs (sans pression piston rentré bien sur...)

Merci par avance pour vos réponses

A++

PS : Etriers non grippés, et piston pareil NICKEL.

9

PLEASE UNE REPONSE...................

10

etat des bords des disques????
chanfreinage de plaquettes ???
Christophe
BX 14RE AM 86 (octobre85) en attente d'un moteur XY
BX 16TRS 88