Une pression constante peut-elle user les sphères ? - Page 1

Bonsoir,

je viens d'acquérir une BX TZD de 91. Il y avait une fuite hydraulique dessus (le vendeur m'a averti). Cette fuite faisait que la pompe semblait être très très souvent en activité. un "pshhhhh" incessant, des "clacs" rarement. Malgré tout, la voiture se met dans la bonne position, un peu lentement certes.
Seulement, lorsque j'ai testé la voiture, elle était dure comme si elle était en position haute. Contrôle visuel de la hauteur pour la position normale: ok. Contrôle de la souplesse à la main sur la carosserie: béton armé. La voiture bronchait pas.
Les 4 sphères changées datent pourtant du 09/03/2004 (facture à l'appui). La fuite hydraulique réparée, elle a gagné en souplesse (pas encore le nirvana) et elle ne fait "que" conjoncter souvent. On a appris à la propriétaire le jour de la vente qu'il existait une 5ème sphère. Les claquement doivent venir de là.
Par contre le fait d'une suspension dure à ce point peut-il êter causé par la pompe qui mettait le circuit en pression constament ?

Aussi, je souhaite mettre de l'hydrauclean. Ce modèle possède une direction assistée, or j'ai lu sur ce forum que l'hydrauclean pouvait créer des fuites avec la pièce qui permet d'asister la direction. Les cas sont-ils fréquents ? Dois-je en juger à la couleur du LHM (il doit être bien vert vu la fuite qu'il y avait)? Vaut-il mieux faire l'hydrauclean avec les vieilles sphères qu'avec les neuves ?

Par comparaison, sur ma BX actuelle ou j'ai changé les sphères à cette même période, la suspensions est moelleuse (hydrauclean et purge complète faite dans la foulée).

1 change la sphere du CD
2 pour moi hydroclean ca sert a rien sof a gaspiller son argent

Salut !
Les suspension dures sont devant ET derrière ?
Plusieurs causes :
Les sphères sont HS (sphères de mauvaise qualité)
Les sphères ne correspndent pas au véhicule ! (genre sphères de 16 soupapes...)
Tes vérins avant sont grippés !
Un vieux LHM ne rendra pas la voiture "dure comme du beton" !
Change ta sphère d'accu principal au plus vite mais même HS, elle ne durcit pas la suspension !

verins avant grippés????
c'est quoi les symptomes?

re-re :
Salut !
Les suspension dures sont devant ET derrière ?
Plusieurs causes :
Les sphères sont HS (sphères de mauvaise qualité)
Les sphères ne correspndent pas au véhicule ! (genre sphères de 16 soupapes...)
Tes vérins avant sont grippés !
Un vieux LHM ne rendra pas la voiture "dure comme du beton" !
Change ta sphère d'accu principal au plus vite mais même HS, elle ne durcit pas la suspension !

Oui, la suspension est dure à l'avant et à l'arrière (plus l'arrière d'ailleurs).
En ce qui concerne ce qui est marqué sué sur la facture, il y a 2 sphères ref S263 et 2 sphères ref S265. Ce sont peut-être des références internes au magasin, je ne sais pas.
La voiture n'est pas chez moi.
Pour les vérins, j'ai regardé hors du véhicule pour la montée et elle monte à l'avant sans s'arrêter, d'un seul trait. Ils ne couinent pas non plus Y a-t-il un autre moyen de vérifier le gripage des vérins ?
Je n'incriminais pas le vieux LHM dans la suspension dure, mais un propre doit aider au confort. Aucune trace de facture concernant une quelconque intervention dessus.
Je change la sphère d'accu demain ou mardi. Sans grande importance pour le moment, la voiture est à l'arrêt le temps de la remise en état.

Oui change ton accu rapidement car il va user ton conjoncteur disjoncteur !

salut
pour les verins gripés ya un post sur ce forum pour les degriper avec un bocal et du LHM à faire aspirer par les durites de retour du veriins avant

kex :
1 change la sphere du CD
2 pour moi hydroclean ca sert a rien sof a gaspiller son argent

Encore un pro qui a tout vu tout fait

popeye
:

kex :
1 change la sphere du CD
2 pour moi hydroclean ca sert a rien sof a gaspiller son argent

Encore un pro qui a tout vu tout fait

Popeye,va au bout de ton raisonnement ça m'interresse(surtout pour l'hydroclean)

Je viens de découvrir... A l'avant, ce n'est pas la même taille de sphère. LA plus volumineuse est la plus dure. Je peux rouler quand même ? ça peut abimer la voiture ? La sphère de l'accu est remplacée.

Merci pour vos réponses précédentes