salut a tous .....
bon je suis de retour mais je ne pourrais plus venir tous les jours comme avant car je n'ai plus de net chez moi pour l'instant.
Comme tout le monde le sais ma bx 19TRD de 85 avais ete declaré VGA suite a une erreur de l'exper puis VEI. j'en ai pour 1200 € de reparation mais ca me coutera que du tant vu les pieces que j'ai chez moi.
Donc la voiture est sauvé mais entre temps j'en ai trouvué une autre. Pour les fotos de mon ancienne titine j'ai prevu de les mettre.
Bon pour vous la presenter c'est une bx TRD Turbo de 90 noir. Tres bon Etat generale sauf deux ou trois point de rouille.
En option ya la clim, vitre El et teinté vert, appui tete arriere, fermeture centralisé, DA ...
brefff elle est trop bien et roule du tonnerre surtout que le turbo a ete rereglé....
ciao a tous et je pense aussi a mettre des fotos....
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes
Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htmje l'ai acheté dereglé donc il a fallut la reglé...
cad le turbo s'enclanché a 1000 TRM c'est pas top !!!!
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
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1 DS
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http://lhm-addict.superforum.fr/index.htmpour ce qui est de la comparaison avec une golf 3 TDi 90ch je peux faire la comparaison car c'est la voiture de ma femme.
Je dirais que ma bx pousse nettemeent plus mais au niveau demarage en 1er c'est un veau. Pour ce qui est de ce niveau je preferais nettement mon ancienne bx 19TRD de 85.... sniff ! ! !
sinonvous pouvais aller voir les fotos de mon petit pet avec mon ancienne bx....
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htmma voiture va bientot etre fini d'etre reparer mais comme je n'avais pas de cartere de rechange avec les fixations du climatisseur. celle ci sera sans clim maintenant. sniff
parce que je vais pas me faire chier a rechanger tout si j'en trouve un.
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
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BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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