l'avant ne monte plus - Page 1

Salut, depuis 3 semaines , l'avant de ma bx ne monte plus, il reste en position intermediaire en la position normale et basse, les suspention sont moindre, au demarrage l'arriere monte sans probleme mais quand je positionne ma commande HAUTE celui ci met du temps pour monter (l'avant ne monte jamais), d'ou vient le probleme? correcteur de hauteur mort (changé par un occaZ en septembre 2002) , verins avant grippés ? , pompe HP morte? (elle debite en permanence) , merci pour votre aide.
PS: mes spheres avant dates de janvier 2004.

heu sphere d'accu HS ? j'y crois pas trop...
ptete verrins avant a changer a cause d'un tro gros retour de fuite ou gripper trop fort qu'ils sont collés...

tu as pas de fuites aparentes ?

non aucune fuite, comment fait on pour les degripper ?

Salut, essaye d'injecter à l'aide d'une seringue du LHM par le petit trou qu'il y a à côté des sphères à l'avant, c'est côté intérieur de caisse, il y a deux cache en plastique souple, j'avais les verrins grippés devant, maintenant ça va mieux, moins d'accoups ...

Faut pas hésiter d'en mettre, 3 seringues de 5cm de long par verrins.

Après des pompes, Haut, Bas, Haut, Bas ...................

Bxrouen :
non aucune fuite, comment fait on pour les degripper ?

Pas de fuite si ta pompe tourne tout le temps ?!
Vérifie tes retours au reservoir ! ou la pompe est HS, ou il y a une fuite (retour important au rese) ou alors la pompe est désamorçée ?

re-re
:

Bxrouen :
non aucune fuite, comment fait on pour les degripper ?

Pas de fuite si ta pompe tourne tout le temps ?!
Vérifie tes retours au reservoir ! ou la pompe est HS, ou il y a une fuite (retour important au rese) ou alors la pompe est désamorçée ?

Le débit des retours doit etre comment,important?,ou juste un filet (ce qui est le cas sur la mienne)

Un filet continu ????!!

Salut BXrouen,
je vois que tu as toujours les mêmes problèmes que moi. la pompe est souvent sollictée par le conjoncteur/disjoncteur et j'ai mon avant qui commence a faiblir pour monter. L'arrière monte bien, mais par contre il s'affaisse quand le moteur est arrêté. j'ai des doutes sur la pompe ou le conjoncteur/disjoncteur qui n'arrête pas de déclencher toutes les 5 secondes. Mes sphères avants sont récentes ainsi que ma sphère accu. je vais changer le conjoncteur/disjoncteur par un d'occase.
après, si pas mieux voir changer la pompe. Point de vue retour au réservoir, j'ai juste un écoulement au retour doseur/compensateur, mais bon, c'et pas une fontaine....
A l'arrêt, l'avant a du mal a descendre et est assez ferme. Je vais faire aspiré du LHM au vérins par les tuyaux de retour pour voir. J'en ai déjà mis un peu par les trous du haut situés dans le compartiment moteur, mais le problème quand on en met trop, c'est que ça dégouline sur les freins avant et j'aime pas trop ça!
Voilà où j'en suis et je crois que nos situations sont proches, alors.....HELP!!!!!
Bon courage!

salut pascalo , j'ai changé mon correcteur de hauteur avant , il etait mort de chez mort, la voiture se leve bien mais j'ai toujours mon probleme de pompe qui debite toujours aussi rapidement et mon conjoncteur ( changé il y'a 1mois 1/2 par 1 occas) clak toujours toute les 2 a 5 seconde, je pensai changer la pompe hp, mais le matin au demarrage la voiture monte de suite, alors j'attend la fin du mois , je vais acheter un bidon d'hydroclean , vidanger mon lhm et on verra. a+

merci pour ton info Bxrouen.
Moi j'ai trouvé un conjoncteur/disjoncteur d'occase, je le monte demain etje vaisbien voir...
Je te tiens au courant aussi!
pascalo

bah voilà, j'ai remplacé mon conjoncteur /disjoncteur et, oh merveille, plus de "pshiiiit-clac " toutes les 4 secondes, le silence enfin et une nette amélioration lors de la montée des vérins de suspates. Donc, malgré des idées préconçues au sujet de la sphère accu souvent mise en cause, hé bien le conjoncteur/disjoncteur peut lacher aussi....
Conjoncteur d'occase ayant 30 000ks environ...
Et toi, bxRouen, t'en est où ? ta pompe est peut-être faible ou tu a une grosse fuite interne...

Bxrouen :
salut pascalo , j'ai changé mon correcteur de hauteur avant , il etait mort de chez mort, la voiture se leve bien mais j'ai toujours mon probleme de pompe qui debite toujours aussi rapidement et mon conjoncteur ( changé il y'a 1mois 1/2 par 1 occas) clak toujours toute les 2 a 5 seconde, je pensai changer la pompe hp, mais le matin au demarrage la voiture monte de suite, alors j'attend la fin du mois , je vais acheter un bidon d'hydroclean , vidanger mon lhm et on verra. a+

Si tu entend le conjoncteur faire pshiit clac ! c'est généralement que la pompe arrive à monter en pression, je penses qu'elle est bonne ! Il te reste une fuite interne ou un accu HS !