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Salut, voilà, j'ai démonté l'echangeur et je l'ai nettoyé à l'essence et changé le joint carré qui fait l'étencheïté entre la pipe et l'échangeur...

Et maintenant j'entend la voiture siflée au dela de 2500tr... ouahhhhh ça fait bizzzz

Même trop bizzzz, j'ai l'impression que ça marche mieux, mais non, c'est ce bruit de tssssiiiiiii qui vraiment est fort, et pas rien qu'un peu.

et les vôtres ? siflent-elles aussi comme ça ?

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Moi mon TD siffle à partir de 1900 tr/min vitre ouverte

PS: m'appartient depuis ses 5 ans et ses 100 000 km la BX
XANTIA ACTIVA 2L TURBO CT 121.000 KM

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contente lol lol lol dehors

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Bizarre quand même, j'entends tous ceux qui ont des turbos, les entendre siffler; Hé bin moi, pour ma TRD TURBO, que dalle. Je comprends pas, a t'elle un problème, Est-ce qu'on entend vraiment bien le sifflement sur les votres?
BX TRD TURBO 1989. 229000 Kms.
UN VRAI PLAISIR...

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Oui Oui, moi de l'intérieur que ce soit fenêtres ouvertes ou fermées ...

Ca siffle comme ça à partir de 2000tr quand j'ecrase tout (siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii)

mais juste au départ, puisque après le moteur prend le dessus, et je pense qu'il faut être dehors "piétons" pour mieux s'en rendre compte.

On entend mieux à froid qu'à chaud.

Je pense que tu devrais commencer à faire un nettoyage echangeur + joint de pipe, + durite de turbo, etc ... vérifie tous ces points.

A froid le KKK fais un bruit d'alterno qui charge un peu......

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Il y a deux turbos qui ont été montées : le garett et le KKK. Les deux ne font pas du tout le même bruit.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Ok, moi c'est un KKK powwaaaaa enfin je pense ....

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les deux ne font pas le même bruit, non,

mais dans tous les cas, un turbo qui siffle vraiment fort, en général il est pas loin de la fin...

ma TRDT ne siffle pas du tout, et pourtant, ça ramone sévère !
gnignigni pft pet pet pft gni gni gni gni pftpet petp epepet vrom vrooooarrrrrr .... bang

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bricofoy :
les deux ne font pas le même bruit, non,

mais dans tous les cas, un turbo qui siffle vraiment fort, en général il est pas loin de la fin...

ma TRDT ne siffle pas du tout, et pourtant, ça ramone sévère !


Et oui... oui

mourn
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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quadn j'avais démonté la ligne d'échappement je l'entendais encore mieux mais ca a duré 2 jours donc maintenant il faut ouvrir la vitre pour l'entendre ce sifflement de ma millésime TD malgré ses 360000 Km par contre il faut pas trop le pousser à froid le turbo KKK

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nan juste 3000tr jusqu'à température

Après 15 min .... 3500tr

Après 30 min ... 4000tr

et laisser tourner au ralenti 30 sec avant de couper.

wink

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bonjour
j' ai deux TD , un break avec 300 000 kms et un ourane avec 170 000 kms , dans les cas l' entends le turbo qu' en ouvrant le fenetre vers 2000 tr/m , aprés le moteur prends le dessus .
voila a+