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Salut !

Mon frein à main ne fonctionne plus. Après contrôle visuel, il semble que le câble du côté droit soit complètement grippé ( il ne bouge pas quand je tire la manette - vu côté habitacle ) et celui de gauche est cassé net à proximité de la roue. Je suppose qu'un changement de l'emsemble s'impose.

Questions :

- j'ai une 15 TGE pour pièces et je roule dans une 19D break. Câbles identiques ou pas ? Cela me permettrait de remplacer les miens sans en acheter des neufs.

- est-ce que c'est grave galère à démonter et surtout à remonter. Ce qui me fait peur c'est de passer les câbles de l'habitacle vers le compartiment moteur par les bons endroits ... J'imagine que pour éviter les grippages il faut graisser avant de remonter. Par quel(s) endroit(s).

Merci d'avance et A+

Didier

Question en plus : j'ai pigé comment démonter l'habillage platoc qui entoure le frein à main par contre je vois pas trop pour l'habillage qui entoure le levier de vitesse et qui va sous le tableau de bord. J'imagine que les câbles sont à passer par là lors du remontage.
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Je suis quasi-certain queLes cables sont identiques !

Pour le passage, tu ne devrais pas avoir à enlever l'habillage du levier de vitesse, sinon, c'est simple, tu démonte celui du frein, puis dans le petit vide poche devant le levier, tu as un bouchon rond a dévisser et un écrou à dévisser, tire le tout en arrière en passant par dessus le frein à main !
Pour le passage des cables repère bien les guides ou ils passent et c'est tout !
Tu doit régler les câbles de façon que leur longueurs soient égales de chaques cotés du palonier du levier NE PAS RATTRAPER LE JEU COMME CA !(Ne pas tendre les câbles))
Le rattrapage est automatique, normalement environ 15 crans quand on lève le levier !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Ok !

Merci pour les infos et à +

Didier
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