Comment levez vous vos BX??? - Page 1

Salut,

bon voilà, je me pose une question.

J'ai comme matériel, deux rampes, deux chandelles, un cric rouleur et un cric normal.

Sachant que la BX a les points de levage pour le cric au milieu de la voiture, ou mettez vous vos chandelles?

Est ce que position haute + sur rampes, ensuite chandelles sous les triangles, puis on baisse l'auto semble correct comme technique?
Si vous avez des photos de l'emplacement où vous mettez vos chandelles, je suis preneur,

Merci,

Alex

Moi je mes les chanbelles sou le berceau

Salut!
Je commence par allumer le moteur, pour lever la BX.
Je lève la voiture au cric et après je mets les chandelles!
Attention il ne faut pas mettre tes chandelles ni même ton cric n'importe où sous la voiture tu dois les mettre là où ça a été renforcé!
Tu as 6 berceaux en tout!
Pour les photos, je vais t'en mettre quelques unes!

Je monte la voiture, je place mon cric sur le berceau( à l'avant si j'ai besoin de lever l'avant) et ensuite je place une chandelle sur le renfort prévu sur le bas de caisse.

Pour lever l'arrière, j'appui mon cric sur l'essieu arrière, juste derrière la roue. Ensuite je pose ma chandelle au niveau du renfort sur le bas de caisse.

Voilà une question intéressante, car j'y suis régulièrement confronté en ce moment !
Personnellement, j'ai en plus à soulever la voiture, celle-ci étant en ce moment en
"rase-motte", puisque toujours pas opérationnelle (réservoir de LHM vide).

Dans le cas, donc, où la voiture est au ras du sol, j'avais déjà posé la question ici,
et on m'avait répondu d'utiliser un cric losange.
Et effectivement : ça fonctionne parfaitement.
( Par contre, un cric d'AX a fini par rendre l'âme ! - remplacé par un cric,
toujours losange, semble-t-il plus serieux).
L'emplacement pour le cric est effectivement situé vers le milieu du véhicule :
là où on peut observer un renfort.
Pour ma part, après avoir seré le frein de parking et passé la 1ère vitesse,
je démarre un soulèvement avec le cric losange, puis je prends un relais
(pour le soulager) avec un cric-bouteille 2 Tonnes, et ensuite, je place des
rampes en bois de fabrication maison qui sont des bastaings que j'ai collés
entre eux, et qui m'apportent une élévation d'environ 13 cm.
Je m'y prends en deux temps : d'abord un côté de la voiture, ensuite l'autre,
en répétant la même opération.
C'est assez long et fastidieux, mais bon. ça me semble très sécuritaire..
Ces bastaings me permettent de me glisser relativement sous la voiture,
celle-ci étant en position BASSE.
Sinon, sur la revue Haynes, il est écrit, ou plutôt photographié, qu'on peut
mettre des chandelles à l'avant, et à l'arrière, au niveau de la même ligne
de l'endroit où on met le cric.
Je ne numérise pas ce document : la reproduction étant interdite
Par contre, si j'y pense, je prendrai en photos comment ça se présente au
niveau de mes rampes.
Toi, avec en plus une voiture en ordre de marche (du moins au niveau
hydraulique) + un cric rouleur + des chandelles, cela ne devrait poser aucun
problème

Pardon : j'ai omis de préciser, et ça me paraît important :
que les rampes en bois, je les place sous les roues de la voiture.
Ainsi, elle n'est plus "criquée", après élevation, et elle est comme si elle
se trouvait sur la chaussée, relevée de plus 13 cm, environ.
Bien-sûr, tout ceici se passe sur une surface parfaitement plane.
Un dessin valant mieux qu'un long discours, peut-être que d'ici la fin de
semaine, je ferai des photos

Pour la lever, (l'avant), d'habitude, je la mets sur rampes (+ 25 cms), mais ensuite, mon souci est où mettre le cric rouleur 3 tonnes afin de lever l'avant complet du véhicule pour retirer les rampes et insérer les chandelles.

Et où mettre les chandelles? Comme pour le cric d'origine mais plus sur l'avant du véhicule?

Merci encore pour vos conseils et photos (à venir)

Humm... si j'ai bien compris, il s'agit de loger ensuite le cric rouleur, après avoir levé
le véhicule au moyen des rampes ?
Ça me paraît un peu scabreux, car il doit falloir center le cric-rouleur pour que la
voiture soit centrée (équilibrée), non ?
Je ne possède pas de cric-rouleur et ne sais donc pas comment ça se passe et
comment faire.
Une fois, j'ai testé l'usage de rampes en acier, avec une voiture plus légère que
la BX et une des rampes à ripée... pas très emballé par ces rampes, personnellement.

Oui : les chandelles doivent (peuvent) être placées à l'Avant et à l'Arrière de la voiture
sur les sortes de longerons (on voit à l'oeil qu'il y a des renforts à ces endroits).

oki merci,

pour les rampes, ce sont pas les bas prix achetées dans un supermarché. J'ai pris les mieux (et donc les plus chères) dans un centre auto, avec une pente légère, elles ne ripent donc pas.
Elles lèvent l'auto de 20 ou 25 cms environ.
Je lève toute sorte de véhicule avec sans aucun souci. C'est le top du top.
Reste ensuite le problème d'intercaler les chandelles.

Si vous me confirmez que je peux mettre les chandelles au même endroit que le cric d'origine mais plus vers l'avant, c'est nickel.
Intercallez vous une calle en bois?
Car faut une sacré calle!!

Donc voiture sur rampes, position haute, je prends appuie sous le triangle d'un côté, je lève, vire la rampe et mets une chandelle.

Idem de l'autre côté.

C'est moins dangereux que de faire la même chose en partant voiture au sol car la hauteur à lever est dans ce cas bien bien plus élevée.

Si vous avez une photos d'une BX sur chandelles, je suis preneur.

Merciii

Bonjour,

Comme "convenu", j'ai fait quelques photos du levage de (ma) BX.
Celle-ci étant au départ, au "ras des pâquerettes".
Les photos se trouvent ici : http://minilien.com/?gHKZiABFmS
et ne sont pas légendées pour l'instant ..
J'ai mis également les chandelles, face aux endroits où il est préconisé
de les placer.
(Pour réaliser ceci, il faut s'entourer de toutes les précautions d'usage
et suivre les instructions fournies avec les engins de levage).

Bon levage