Bonjour,
Pour l'heure, personnelement je n'ai pas eu de difficultés en approvisionnement,
mais ça concerne des pièces peut-être "classiques", du style Flexibles Hydrauliques,
joints (de Vilebrequin), etc...
Par contre, je trouve les prix de ces pièces, absolument exorbitants
Par contre, récemment, j'ai eu l'agréable surprise de payer un Cric d'AX (j'avais
plié l'ancien avec ma BX !) la somme de 9,77 € TTC ! Comme quoi...
J'en ai d'ailleurs fait l'observation au Vendeur du Comptoir Pièces Détachées, qui
m'a répondu que ça n'est pas "eux" qui fixent le montant des pièces.
Tout ça pour dire aussi que la marge sur les pièces détachées doit être très
confortable, quand on peut se permettre, sur certaines, d'accorder jusqu'à 39 %
de remise...!
Bref, avec ce Post, je sors un peu du cadre de la question initiale. Pardon
Mais on risque effectivement de "ramer" un peu, dès 2007.
D'où l'intérêt de rester groupés et solidaires.
Qui dit qu'à fin 2006, Citroën ne cherchera pas à se "débarasser" de stocks de
pièces de BX, qu'il cherchera à écouler ( à prix remisé, humm ??...), pour libérer
de la place dans ses travées d'étagères ? ...
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