Citroën Visa Club JCD ==> my Grougne Visa - Page 1

Salut

depuis le temps, je me devait de presenter mon auto, afin de vous faire profiter a fond de mon amour

donc

Visa club
bicylindre
de 1984, modéle 1985
96000 kms
toute d'origine
bleu romantique
je viens de changer les cardans car HS
pneux avant neufs
carbu refait
Vidange OK
ligne echapp neuve
freins arr neufs
suspentions HS mais je les changerais pas de si tot, c'est bien fun comme ca


place aux photos, j'en mettrais d'autres plus tard!!













moteur et interieur plus tard

Bye

Salut,

Sympa de voir une Visa sur ce forum, je suis plus le seul

Tu vas à la chasse avec pour prendre les photos dans un bois?

Salut ! Chouette de voir un bicylindre !
Le moteur est un vrai foudre de guerre comparé à celui des 2cv !
Avec cylindres "nicasil" indestructibles !
J'espère que tu vas la faire durer

c'est du nickasil la dessus??? ha bon???

Sympa ta visa !!! ca me rappelle celle que mes parents ont eu quand j etais petit!!

merci,

pour ce qui est des caracteristiques du moteur je ne me suis pas encore penché dessus, je cherchait un eauto pour pouvoir rouler sans craindre les pocs ou pouvoir aller triner a la decharge et tout sans saloper l'interieur donc voila!!

celinaze :
Salut,

Sympa de voir une Visa sur ce forum, je suis plus le seul

Tu vas à la chasse avec pour prendre les photos dans un bois?

j'aime la nature moua, je suis un homme des bois, bien rustre comme il faut

more photos







le ciel de toit bien pourrave, qui va recevoir cet hiver un toit ouvrant que j'ai chez moi!!!







le truc qui tue sur cette voiture je trouve, le starter est manuel, quand on ne le mets pas le bouton est ainsi

et quand on le mets il est ainsi








le coeur de la Bête!!





et voilà, en esperant elle vous plaise ma tite Visa de course

en plus ca passe trop bien sur terre, un pote a un circuit au fond de chez lui, il tourne avec un r5 et on s'eclate bien a rouler a fond (enfin pour la voiture!!!) et a talonner partout et passer dans les branches!!!

A bientot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



JCD

cdide :
c'est du nickasil la dessus??? ha bon???

Oui et pour avoir refait la segmentation de celle d'un pote...à 100 000 kms tu voyait encore les traces de rectification sur le revètement !!!!Un jeu de segment plus tard, elle marchait à nouveau du tonnerre !

attends ............alors si c'est du nickasyl ............les segments sont en acier ou en fonte ???

Sur les cyclos en compet ,,les cylindres sont traités nickasyl ,,et les segments sont en acier .........

C'est marrant pour les segments acier ,,,,,,,,,,,,,tu les prends ,,,tu les tords ,,,,a 90° ou a 120 comme tu veux,,,ça ne casse pas ...........,,,,et c'est inusable ...........

HOOOOOOOOOOO

je veux la même, mais pas avec cet inter, il est trop "classique" celui la, moi je veux celui avec les 2 commodos satellittes sur les cotés


en tout cas elle a l'air bien belle cette visa, niveau perfs ca donne quoi?

La sellerie fait vraiment sympa, elle fait cossue je trouve

Sinon le cahce de la pédale c'est normal qu'il soit là?

mossieur a l'oeil je dirais

ca tiens pas cette merde sur la pedale, donc au lieu de la balancer, je l'ai mise la en attendant de la fixer mieux!!!

le combiné est casi idantique a celui d'une Ax série 1

la Visa bicylindre fait partie de mes autos "a avoir", j'aurais vraiment aimé en trouvé une quant je cherchais une auto

mais bon une Ax c moin gloutons

des news de la Grougne


le starter by night



petits tests pour choisir le volant!!
volant kéké


volant de 309GTi ph1


volant de Samba Bahia, mon choix final!!


ca fait trop classe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




changement du klakson d'origine par un plus watteux!!!!!!


le nouveau! un 2 trompe qui arrache sa mère



montage d'un autoradio CD 4 hp svp


avant gauche


avant droit


arr gauche


arr droit



le toit ouvrant qui prendra place cet hiver


il fait la largeur de la voiture, c'est trop la classe pour frimer apres l'été!!!!!



ma touche perso, une loupiotte qui change de couleur qe je place sur le tableau de bord la nuit en tracant, ca fait fureur auprès des miss ca!!!!!












et mon achat du journ un compte tour Jeager 6000rpm eclairé pour 10 euros dans une brocante, il est tout neuf en plus!!
petit branchement a l'arrache et il marche!





VOILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


JCD

elle vous palis pas ma vieille rogne en prépa?

Si elle nous plait, tu veux pas rajouter des bandes à la Starky et Hutch?

hum faudrait voir... faut je simule sur photoshop!!!

la je gere pour refaire le ciel de toit en moquette car comme vous le voyez sur les photos, il part en sucette, je sais pas si c'est une maladie au Visa ou pas

j'ai trouvé d'autres "accessoires" que je vous mettrez plus tard du genre un tube pour faire office de silencieux, tout ca d'origine Visa bien entendu, emprunté sur un intermediaire de 11RE en casse, photos pour vendredi je pense, le temps de faire le montage et de voir ce que ca dit!!!

j'ai deja fait un essai en revenant de la casse en le montant a l'arrache mais je l'ai perdu sur la route, obligé de faire demi tour poour le recuperer dans le fossé!!!!!!!!!

ça c'est une auto severement burné

Fabthetoc :
ça c'est une auto severement burné

hum... moi pas comprendre ce quetu veux dire!!!

C'était un compliment !

toto77 :
C'était un compliment !

haaaa ok

je vous remercie alors messieurs!!!

c'est la fatigue, je capte pas trop desfois avec le taf..

il m'est arrivé de me demander si tu était sérieux sur ton post, surtout lors deu postage du 2éme lot de photo, l' ampoule multi couleur j'acroche pas du tout

Et je suis certain que le pire reste à venir . Il a pas l'air de manquer d'idées...

oui

Salut ! Marrant ton post décidement !
Pour le klaxon, branche celui d'origine en parallèle avec le relais ! 9a fait un "deux tons" bien Citroën !!!

Le coup du klaxon 2 tons avec les bandes à la starsky et hutch,ça va faire

wahou ca post ici!!!

Salut a vous messieurs de bon gout

bon j'ai une mauvaise nouvelle, le compte tour ne marche pas, il ne donne que la moitié du nombre de tours rééls, en effet il est prevu pour une 4 cilyndre donc je ne le monterais pas, dommage

pour l'ampoule fisetaman, ce n'est qu'un gadget amovible, je ne le mets que pour "cruiser" au volant de ma Belle

j'ai en effet pas mal de ressources encore dans mon sac, vous n'étes pas au bout de vos surprise!!

je ferez une vidéo de ma bidouille du WE, j'ai degotté en casse de quoi me faire un tube en remplacement du silencieux, c'est bien sympa comme bruit!!!!!!!

je vous fait ca, par contre faudra que quelqu'un me l'heberge car je ne sais pas comment faire pour les vidéos sur le net

voila, je vous mets des infos au fur et a mesure

merci del'attention que vous portez a ce post messieurs!!


JCD

bon je reviens au nouvelles

hier soir petite session cross avec la Grougne, elle s'en sort bien la cochonne, bon l'inter est trempé mais bon c'est pas grave, flaque, boue, plantage une fois et une deuxièmme pas loin

je vous mettrez les tofs ce soir, j'ai aussi trouvé des amortos en casse sur une ph1 quazy neuf, ben c'est beaucoup mieux que les anciens qui talonnaient rien qu'en appuyant sur la caisse a la main!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai aussi monté un attelage dessus

j'ai quelques pb faudrai je regarde le reglage des culbus ainsi que du coté du carbu car desfois ca merde un peu


JCD

des news avec les photos!!!


1er plantage ou il a fallu descendre pour que ca passe juste en poussant!!!




posée




ben vi c'est sale la boue!!!! fallait se decaller pour pousser frangin!!!!!!




un peu sale... decu!!




wouhaaaaaaaa ca penche!!!!
on notera le "vachometre" accroché au retro pour se rendre compte de l'angle!!!!








photos de ce matin!


la boue est passée par les trous de vidange




et on avait piscine hier soir nous!!!




un peu crade!




l'attelage a reculé sur la caisse tellement on a tappé!!

en fait il était tordu vers le bas et en tappant il s'est redressé, et a repris la forme d'origine, (verifié sur une autre visa avec attelage!!! )



JCD