Roulement de Roue en cause ? - Page 1

Bonjour,

J'ai un léger bruit "sourd" au niveau de la Roue AVD, lorsque je braque
(sur la gauche, je crois), à vitesse relativement élevée.
Je suppose de cela provient du Roulement de Roue AVD.
(Une visite récente du Cardan Droit m'a montré qu'il est à priori sain).
Ce changement ne m'apparaît pas pressé, roulant assez peu, et le
Contrôle Technique de mai 2004, ne m'ayant rien signalé.
Pensant toutefois changer ce Roulement d'ici mai 2006, est-ce que quelqu'un
ici, connaîtrait les Caractéristiques exactes d'un Roulement pour Moyeu AV,
sur un modèle TZD Turbo, qu'il soit de marque SKF ou SNR, ou alors l'adresse
d'un Site Web, détaillant tout cela, SVP ?
Si en plus, il y a une adresse (Région ile-de-France, qui pratique des remises
substancielles, ce sera un plus...! Cela dit, j'en connais une à Paris.)
Par avance, merci
@ bientôt

j'ai déja changer un roulemen de rou sur la memme voiture sé orible a changer normalemen il fau une prèsse pour les retiré et colé le nouveau par contre moi je dirai vue se que tu a éxpliqué que sa viendrai du coté gauche

Bonjour,

C'est difficile, alors ?
Côté Gauche ? ah ?
Humm : à suivre ...

oui jincriminerai plus le coté gauche car tu dit que sa te le fai lorsque tu tourne a gauche et dans se cas la sé le roulemen gauche qui est le plus solisité

nini56 :
oui jincriminerai plus le coté gauche car tu dit que sa te le fai lorsque tu tourne a gauche et dans se cas la sé le roulemen gauche qui est le plus solisité

Pourtant, mon oreille (un chat, ça entend clair) est bien attirée par un
bruit qui vient du côté Droit !
Toutefois, je dois confirmer si ça vient bien en virant à Gauche, ou bien à
Droite, je ne saurais le dire de mémoire. À suivre ...

moi auci sété le cas le brui venai de droite alor que sété le roulemen gauche qui étai hs va savoi pk on nenten sa partou

Non, lorqu'il tourne à gauche, c'est la roue droite la plus sollicitée. L'inertie de la voiture veut que la voiture continue sur sa lancée, donc tout droit. SI tu tourne à gauche, avec l'inertie, ta voiture veut toujours aller tout droit, mais les roues l'en empêche, et tout le poids se retrouve sur le roue droite.

Merçi qech, mais sur ce coup, nini à peut-être raison, même problème que celui cité précédemment, le bruit venait de droite et c'était le roulement gauche HS.
Pour le savoir, tu met ta voiture sur chandelles, tu fait tourner tes roues à la main et tu verra bien laquelle fait du bruit.

Je ne conteste pas du tout ce que dit nini56, pourtant, ce que dit Qech se "défend"
tout à fait, puisque en virant à Gauche (courbe à vitesse + ou - > à 50 Km/H),
"l'appui" se fait du côté Droit, c'est donc "en toute logique" que le bruit dû à la
sollicitation, vienne du côté Droit.
Pour ce qui est de ce que dit JP 09, je ne pense pas qu'à l'arrêt, ça puisse se
mettre en évidence, du moins vu l'usure du Roulement, qui semble être légère.
En tous cas, j'essaierai.
Merci

bin moi je me souvien que sur la mienne le brui venai du coté droi et sété le gauche qui étai naze

et en plus sé souven le gauche qui lache a cause des rondpoint

Ah entendu.
Merci nini

Si tu bouge la roue à la main (une main de chauqe coté de la roue) et que tu l'agite et que ca fait clac clac, c'est les rolements ?

Dis moi le_chat ta des nouvelles pour les references de roulements??? car je voudrais les choper pas cher par un ami merci..

Salut Ibart,

Tu m'intéresses
Non, je ne sais pas ce que c'est : personne ne m'a renseigné sur la référence
exacte d'un Roulement pour une roue AVD ou AVG de BX, de type XBEK.
Tu as des possibilités chez SKF, SNR, ou bien les 2 ?

Merci encore et @ +

Bon, ben je stagne ...!
=> Après avoir trouvé les Site Web de SKF et SNR, pour le 1er je n'ai pas réusi à faire une recherche de références.
Pour le second, il faut appremment s'identifier, en tant que revendeur ou autre, afin de pouvoir effectuer une recherche.
Seule solution (à priori) : aller chez un revendeur de P.D. et voir les références qui "vont bien".
Par ailleurs, dans un autre Post, j'ai fait part que j'ai mes freins AR qui couinent, et matjac (oui, c'est matjac il me semble) m'a dit, si j'ai bien capté, que mes roulements de roues AR seraient nazes...!
ça m'a étonné, et j'attends une précision de sa part, quant à son Post

@ bientôt et merci encore Ibart1454, pour la proposition

ok ben le mieux c est que j aille chez citroen ou un revendeur chopé les references ,moi mon pote bosse chez Ina roulements mais bon ils ont toute les references d ailleurs ils on un site aussi mais si tu peux avoir les ref car j ai peux de temps avec mon boulot tiens moi au courant ++

J ai trouvé sa en ce qui concerne la reference snr mais si tu as des info sur n importe quelles marque je peux essayer de me renseingner sur les references.Je prend toute les info possible.

lbart1454 :
J ai trouvé sa en ce qui concerne la reference snr mais si tu as des info sur n importe quelles marque je peux essayer de me renseingner sur les references.Je prend toute les info possible.

Je t'ai envoyé un message privé, Ibart, l'as-tu réceptionné ?
Je ne voulais pas encombrer ici avec moultes référence
(Tiens : serons nous d'accord sur les références en question ?
Oui, pas de raison).
Sinon , à priori, entre SNR et SKF, les différences de Tarifs sont minimes.
à bientôt

VKBA 915 pour SKF en roulement avant.
R166.13 pour SNR toujours en roulement avant.

Affirmatif, gobby
Et c'est grace à l'adresse du Site que tu as fournie ici (dans un autre Post),
que j'ai peu aussi trouver ces Références.
Car je trouve que sur les Sites de chez SKF et SNR, c'est une jungle, et je
n'y ai rien glané. On se passera donc de leurs "services"
Encore merci

Bon j ai dautre news meilleur,d autre part je vous rappelles que la reference d un roulement est constitueé de 5 chiffres, par exemple les roulements standard de seche linge sa va etre du 62201 bien que se soit du skf ou snr ou tout autre marque il y a toujours une reference type a 5 chiffres.
Bref, passons cette petite parenthese pour parler des bonnes nouvelles.
Je me suis rebdu chez citroen tout a l heure pour demander le prix du fameux roulement de moyeu avant,(identique sur toutes les bx)et quand on ma annoncé le prix ......101€.
J ai donc pretesté que je voulais voir le roulement pour etre sur de ne pas me tromper (en fait c etait pour voir la reference malin le lbart) et j ai enfin pu relever cette reference qui est la suivante: 40574 sa c est la reference type et celui que j ai vu etait de marque SNR.
Donc voila, sur ce je vais me renseigner pour savoir si je peux m en procurer aupres d un amis a un tarif interressant je vous tiens au courant.

lbart1454 :
«.........J ai donc pretesté que je voulais voir le roulement pour etre sur de ne pas me tromper (en fait c etait pour voir la reference malin le lbart) ..........»

Hihi ! . Très bien ! 101 €, était le prix de l'unité, ou pour un Jeu (la paire) ?
Car en message privé (dont tu m'as accusé reception, merci) je t'ai indiqué
que pour cet ordre de prix-là, on en a 2, chez d'autres Fournisseurs !
L'arnaque à létat pur, quoi. Bref, on ne va pas épiloguer
@ bientôt

C est malheureusement à l unité .

Je tombe à la renverse

Bonjour,

Je confirme que c'est bien en virant vers la gauche, à vitesse "soutenue"
que le bruit de Roulement (à n'en pas douter que c'est un bruit de
roulement), se manifeste..
À la lecture de ce qu'à dit nini56, je changerai donc le Roulement AVG.
à ce propos, Ibart1454, je n'ai plus de tes nouvelles, que ce soit ici, ou en
minimessage
@ bientôt et bon dimanche

Salut Miaouss !

Le roulement est unique...mais chez Citroën...c'est un KIT que tu as (joints....) et pas le roulement seul....
Moi j'avais pris le mien chez Norauto (R) pour 450 balles !
Pour l'échange, c'est assez galère, j me souviens avoir utilisé les bague extèrieures du vieux roulement pour monter le neuf !

Il y a 1 roulement par roue !

Bonjour "mon" rere !,

450 Fr, ça paraît tout à fait honnête, ça
Oui : en l'absence de presse, "obligation" de se servir de l'ancien
roulement. Certes, Citroën livre peut-être les joints avec le Roulement,
mais ça demeure prohibitif.

à bientôt, mon petit ami des Miaous

Citroen ne livre pas avec un joint.(je lai eu dans les mains)
En fait le kit se compose de trois pieces: -le roulement.
-un ecrou.
-un circlips.

Et d apres se que j ai entendu le roulement est mis en force donc a la limite si je peux economiser 50% du prix sur les deux et remettre le meme ecrou et circlips sa me va tres bien

Bonjour, bonjour Ibart,

Ça y est, je me décide : je vais m'enquérir de tarifs de Roulements, sur PARIS, si
le revendeur existe toujours.
Ta proposition est restée en suspend : peux-tu toujours les avoir, ces roulements ?
@ bientôt de te lire, j'espère, de préférence, en mini-message, afin de ne pas
encombrer inutilement le Forum, merci

Bonjour,
Renseignements pris ce jour, le "Kit" VKBA 915 (SKF) est vendu 79 € par un Fournisseur
(vente en Gros, Détail), que je connais, à Paris.
Je vais tâcher de glaner une remise, car ce prix semble "Tout Public"
Je précise que ce Tarif est pour 1 SEUL Roulement.
Par conséquent, si il y a une ou des personnes, ici, qui peuvent obtenir un Tarif
"au moins offrant", sur, ou pas loin de la Capitale, je serais preneur !... Allo, Ibarrrrrrrt ?!!
(Ah, pardon, Ibart, nous sommes éloignés l'un de l'autre, géographiquement ).
Où est l'époque, où je m'étais procuré un Rlt pour une AX, à 200 Francs TTC, le revendeur,
ayant à l'époque, il est vrai, oublié une certaine Taxe ...
@ bientôt