1

Salut !

En ce moment , je me dis que j ai vraiment beaucoup de chance !

A commencer par la Clio ! Oui je sais c est une malchance mais la chance aussi que je suis remboursé integralement et qu ils se sont trompé au niveau du 1/3 et tout risque gringrin !!

Ensuite , je demande un becquet de 16S/Ourane ! Alex me dit que c est impossible , j ai fait une annonce sur le forum et on m en trouve , mais malheureusement pas de nouvelle ! 3 jours plus tard , Alex me dit qu il y a une 16S en casse et je trouve mon becquet grin ! Derniermeent j ai JUSTE demander les extensions et Ales me telephone pour me dire que Yoyo en a !!!

Pour continuer , je fais une annonce Dimanche soir sur le forum pour chercher un accoudoir AV ! BOUM ! Wouter m en trouve un sur le champs et par la suite peut etre xbourane grin !

Pareil il y a un mois , j ai eu mon cuir mais c est con , pas d appuies tetes AR ! Et Babar08 m en trouve ...

Il y a aussi Greg qui me parle de carbu double corps sur mon 1400 et il y a une AX GT en casse a Saverne grin ! C est pas beau ca ?

J avais aussi voulu des jantes alu de GTi ! Bah je les ai eu chez un pote qui vendait sa BIX grin !

Il y a aussi que je voulais tous les faisceaux des vitres electriques et centralisation ! Mon pote casse le moteur de sa BX TD et me dit que je peut me servir sur sa caisse (BX ou se trouvait mon intérieur cuir) ! Sur cette meme BX , il y avait un accesoire dont je rêvais sur ma Clio , ma Twingo et ma BX ! Une trappe avec le totocollant "je pisse sur VAG" grinlove ! Malheureusement la trappe est blanche (la j ai pas eu de bol ce coup cry)


Qu est ce que vous en pensez ? C est une maladie grave docteur grin ?

PS : j ai mis une annonce que je cherche des clapets de coffre (ces trappes sur les panneaux)
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-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
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2

ca y est tu es atteint de bixite aigue!!!

3

Tu peux pas me refiler ta maladie un moment pour mes bas de caisse?
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

4

Je crois pas que ce soit contagieux lol ! En plus , tu viens de me donner une adresse pour faire chauffer le cuir en hiver trilol !

Mais je ne crois pas que je suis chanceux ! A cause de la trappe a essence ... Elle aurait pas pu etre grise cette BX mad !!!
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J ai oublié un coup de chance encore grin !

Je recherche aussi un silencieux qui fait du bruit pour ma BX !

Matjac fait une annonce que il y a une 16s avec sebring ! Je demande si il peut pas le vendre a part le pot ! Réponse non grin ! Mais Syl16s veut acheter cette BIX , remettre un silencieux d origine et me refile le Sebring ! QUe du bonheur grin !
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salut
t'as un silencieux DEVIL à vendre sur EBAY, rubrique moteurs /echappements.
Je pense que ça va nettement améliorer les performances de ta bx tunée, tu va aussi gagner facilement 0,02 CV avec, et tu pourras dépasser sans problèmes les bx 16 Soupapes sans parler des BX SPORTS ou autres sportives, lorsqu'elles sont en pannes cool .

7

on la voit quant en photo ta bx pour voir les evolutions???

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Ben la dernière évolution se trouve dans le parking ! Sieges en cuir , jantes de GTi etc ... Rien de neuf sinon smile !

PS : c est qui ce pourisseur de tuturebx ?
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Salut Serge !

Euh pour le Sebring, il y a une grosse condition (désolé de te faire descendre de ton petit nuage... lol) mais il faut d'abord que je prenne la BX non ??? lol MDR !!!

Car je suis prenneur de BX 16S mais j'achète les épaves au prix... de l'épave ! Pas + ! C'est pas parce que je suis passionné (très?!) de ce modèle que j'achète n'importe quoi à n'importe quel prix !

grin wink
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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Oui oui je comprends parfaitement grin grin !!!
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heu.............je cherche une bix turbo d gratuite ...............

je poste ici .........car si Willy a de la chance par ici ,,,qu'il m'en donne un peu.............je prends ... grin grin lol lol

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gringrin
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ben alors ???? pas de turbi d pour moi ????

meme avec des pedales !! love lol dehors

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attention Serge, ne vas pas dire que c moi qui t'ai mi dans la tête de mettre un carbu D-C sur ton moulin gni je t'ai juste dit que CT possible lol

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Bof , je sais plus ! Avec toutes les bieres que j ai avalées ce soir la gnigni
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Sans parler du bojolais nouveau..............

dehors
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BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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AH merde faut que je le goutte encorepicol
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dis moi serge, prie pour que la chance te reste encore un bon moment, car vu comme la calanque fume bleu quand tu roules..... fait gaffe quand même tongue
saxo 1.5D 360 000km - en retraite ave un ct vierge nikel cette caisse

C4 1.6 HDI 92 CH GRIS ALU - 24000 km
un nouveau plaisir de conduite, mais en citroen toujours

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Oui je vais le faire très prochainement smile ! C est sur et certain smile
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elle fume bleu ta Clanque? j'avais même pas fait gaffe lol

c pas bien grave, les joint de queue de soupape c pas la mort a changer, quoique c chiant sur le Tu il sont cerclé avec de la feraille et ils tiennent les bougres! angry

21

C'est vraiment facile à faire si j'ai le temps je posterai des photos.
Rougne un jour, rougne toujours.

22

Ca serait simpa Celinaze smile
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bon et bien: aucun accoudoire a la casse!
par contre 2 16s :une phase 1 et une phase 2.

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Zut et flutte et crotte et ... m...e
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par contre une des 2 est grise !!
il te fallait quoi???

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celinaze :
C'est vraiment facile à faire si j'ai le temps je posterai des photos.

t'as la clef spécifique pour les sortir? car moi j'ai eu l'occasion de le faire sans l'outil qui va bien sur une 205 TU1 (je ne sais même pas a quoi il ressemble l'outil) et y'a fallut les enlever avec un tournevis fin triso quelle merd..!

perso je préfère le faire sur un TU car y'a de la place dans la cullasse, tu vire l'arbre à cames et tu peu camper presque, sur les XU y'en a deux fois moins tripaf

allez Alex dit moi tout

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xbourane :
par contre une des 2 est grise !!
il te fallait quoi???


Ben je pense qu il ne me faut rien d autre ...
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fiestaman
:
celinaze :
C'est vraiment facile à faire si j'ai le temps je posterai des photos.

t'as la clef spécifique pour les sortir? car moi j'ai eu l'occasion de le faire sans l'outil qui va bien sur une 205 TU1 (je ne sais même pas a quoi il ressemble l'outil) et y'a fallut les enlever avec un tournevis fin triso quelle merd..!

perso je préfère le faire sur un TU car y'a de la place dans la cullasse, tu vire l'arbre à cames et tu peu camper presque, sur les XU y'en a deux fois moins tripaf

allez Alex dit moi tout


lol non moi aussi j'ai fait ça à la barbare, j'essaye de faire un topic sur ça pendant ma dernière semaine avec le net...
Rougne un jour, rougne toujours.

29

fiestaman :
elle fume bleu ta Clanque? j'avais même pas fait gaffe lol

c pas bien grave, les joint de queue de soupape c pas la mort a changer, quoique c chiant sur le Tu il sont cerclé avec de la feraille et ils tiennent les bougres! angry

Normalement quasi ment TOUS les joints de soupapes sont "cerclés" faut bien qu'ils tiennent les bougres !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

30

oui y'a une sorte de ressort qui cercle le joint, mais c pas de cela que je parle.
les joints ont carrement une "grosse bague" sur leur base sur le TU (entre autre)

sur le XU je me souvient de les avoir cassé en deux les joints, si il y avait eu une bague je n'aurait pu le faire

sa depend peut être des marques, franchement je n'en sais rien je ne suis pas un pro tongue

cela dit Alex tu as bossé comme un bourin BOUHH! lol