Bonjour à tous !
Voilà, suite à mon précédent poste sur mes déboire avec la tête de delco de ma BX 15TGE (à ce propos, merci énormément beaucoup pour les conseilles !) , j'ai finalement réussi à remettre en état certaines parties à savoir :
- Changement de la tête de delco
- Changement des bougies
- Test une à une des bougies OK
- Changement du filtre à essence (complètement noir)
- Batterie neuve
Mais depuis, pour démarrer, je mets bien 5 à 10 min (ce qui vide la batterie forcément)
Pas d'odeur d'essence, mais pour démarrer, je suis obligé de laisser le starter au minimum et de le mettre au bon moment.
Le moteur fait mine de démarrer puis non, jusqu-à ce qu'il démarre effectivement.
Ensuite il est stable, il tousse pas tant que j'accélère pas.
Par contre, lorsque j'accèlère trop vite (cad que j'appuis normalement sur l'accèlérateur sans l'enfoncer à fond), le moteur n'accélère pas, comme dans le vide puis part d'un coup.
J'ai des accoups si je fais pas gaffe à accélèrer lentement à partir de la 2eme.
Je pense que ça vient du carbu, mais comme je un ignare en matière de mécanique, ben j'ai qq inquiètudes si je le demonte.
Ah oui, je me demande si je devrais pas changer le filtre à air, il est plein d'huile (et un peu noir).
Est-ce qu'un pourrait me donner qq orientation dans ma quête du prb.
J'adore ma BX, quoi qu'en disent certaines personnes, c'est vraiement une super voiture très agréable à conduire.
Je voudrais pas la mettre à la casse pour si peu.
Merci pour votre aide.