sur ma bx millésime 1,9 d de 92 lorsque je suis charger (4 personnes) et que je tourne a droite, le voyant de pompe hyd et le stop clignotte ou reste allumé suivant le cas et si je retourne a gauche tout s'éteint;aucun problème de frein de direction et elle monte très bien et essez vite. par contre seul ou a deux ,aucun problème. les niveaux sont bon et la pompe a étée changée il y a 20mkms; la voiture a 165000ks
Arno Le 20/11/2005 à 08:04 Bonjour,
la moindre des choses quand on a un problème et qu'on recherche des conseils, c'est de ce présenter je crois ou de dire tout simplement Bonjour !
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL
Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude
salut
sé vrai qu'un ptit bojour serai le bien venue tout de memme
sinon pour le niveau tu la bien fai voiture en position la plus haute ????
bx 19 gti 16s
bx tzd turbot moteur hs biento un nouveau
bx 19 tgd évasion
bx 19 rd évasion vendu
2 x 205 junior
R5 gtl 70 254km tourne comme une horloge
mon site avec mes voiture
http://spaces.msn.com/members/nicolas13840/ re-re Le 20/11/2005 à 13:22 Lors d'un virage assez fort à droite, le voyant à tendance à s'allumer....c'est pas grave (à condition que le niveau de LHM soit bon !)
Je penses que ton niveau doit être un poil limite, à 4 la pression dans les suspates doit être plus forte....donc un poil d'huile en plus dans le circuit....et niveau un poil plus bas dans le résé...En plus la suspate est plus dure, donc moins de roulis, donc l'huile se balade plus dans les virages !
Rappel le niveau se contrôle voiture en position haute !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
Oui, OK avec Re-Re : vérifies ton niveau de LHM en premier lieu. Problème déjà rencontré avec un niveau un peu bas.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
