PLAQUETTES ARRIERES COLLEES SUR DISQUES SURCHAUFFE !! - Page 1

Ce problème est en fait probablement lié à d'autres.

quand je suis revenu de France métropolitainne mi septembre, j'ia fait ma révision classique : vidange huile, echange filtre huile, changement des plaquettes arrières, changement des 4 pneus (tous lisses) ...

Je monte sur mon nouveau lieu de travail à 400 km de Nouméa et je perçois tout le long du parcours, des sifflements ou frottement des deux côtés du train arrière. A plusieurs reprises j'ai dû m'arrêter après constat que les jantes des roues étaient brûlantes !! surtout dans le centre.

Le jour même de mon arrivée à destination, je dépose ma voiture chz un garagiste représentant CITROEN qui me dit que les pistons qui poussent les plaquettesne reviennent pas à meur place. Il se propose de faire venir deux paires de joints (ou seals) et de procéder à la réparation.

Pièces neuves non disponibles en Nouvelle Calédonie, elles sont commandées par ALMAMETO LA GROOSE CONCESION CITROEN du territoire. J'ai attendu un mois et demi, pour ces foutus joints et pour que la réparation soit effectuée.

Bon je reprends ma BX et je vais le week-end mes aller-retour NOUMA - KOUMAC (400 km). SURPRISe, les jantes chauffent toujours, les sifflements de frottement toujours présents et incessants !! CATASTROPHE

Est-ce qu'il a un autre problème (régulation de la pression du liquide hydraulique vers les roues arrières et les freins ?)

Pour vous aider à comprendre avec l'historique des pannes et soucis divers :

1- l'année dernière j'ai dû faire rectifier les bras de suspension arrières (le détail je sais pas c'est un garagiste CITROEN de Nouméa qui c'est démerdé), car les roues étaient en V ouvert et le pneu gauche frottait sur le chassis et une barre métallique (usure du flanc intérieur jusqu'à la ferraille du pneu !!). Bon, c'était ça ou payer une fortune pour faire venir de France des bras de suspension neuf etc ...

2- cette année, j'ai fait changer le doseur compensateur de frein par le même garagiste de Nouméa par un autre d'occase (à défaut de pouvoir en commander et payer un neuf)

CONCLUSION : je ne peux rouler trop longtemps sans les frottements, la surchauffe des jantes des roues arrières et je commence VRAIMENT à souhaiter me débarrasser de cette voiture. C'est devenue une angoisse permanente, tous les deux mois une "merde" me tombe dessus et je doutte de la qualité du travail effectué par les garagistes, peu scrupuleux, et transparents, cupides.
Pourrais-t'ils me dire que ma voiture ne vaut pas la peine d'autant d'attention (et de frais), c'est comme un malade au cancer généralisé !!!!

Je suis plus qu'abattu, et pourtant cette bagnole m'amène loin, le moteur, c'est de la balle.

Merci de vos réactions

Tu as vraiment des contraintes... contraingnantes là ou tu habites, on a du mal à s'en rendre compte ici ou il suffit de faire quelques km pour trouver tout ce qu'on veut...

Ben bon courage, sinon il faudrai que quelqu'un te dégotte des étriers arrière complets et casse et qu'il te les expédie, ça règlerait sans doutes la question. Par contre pour l'heure plaquettes et disques doivent etre fichus.

C'est clairement un problème de grippage d'étrier ..

Par contre, les étriers étant refait (joints changés), je pense qu'il doit y avoir un souci, soit une canalisation bouchée qui ne lache pas la pression quand tu relaches la pédale de frein, soit le "maitre cylindre" de frein qui merdouille. Je ne suis pas assez calé en hydraulique pour pouvoir t'affirmer quelle est la cause de ton souci ...

HOU LA !!!!!! ATTENTION !!!

Pour un message de meme nature sur forum de la page de la deuche, l'auteur a du fermer son site web et se retrouve avec un proces au cul et 7000 euros de dommages et interrets pour diffamation a payer !


evitez ABSOLUMENT de mal parler de concessionnaire en particulier, sinon, on pourrait vite se retrouver sans forum...

Ah c'est pour ça que le site de deuche où j'allais ne marchait plus!
Quand j'y allai il y avait un petit message pour me dire que le site était définitivement fermer et qu'il était poursuivi au tribunal de je ne sais plus trop quoi!
Dommage j'aimais bien faire de petits tours sur ce site!
On ne peut même plus donner son opinion sans que ça se termine mal...

Salut
Moi je pense au étriers aussi , mais bon , comme il est dit plus haut , cela peut venir d'une pression trop importante dans les canalisations ,
Quand les freins arrières sont chaud , est ce que la voiture est freiné ou pas?
si oui , il faudrait voir (moteur arrèté) lever une roue arrière et voir si il y as de la pression dans les freins en desserrant la vis de purge(mais sans la casser).

Sinon essaye des étriers arrières , si cela ne pas depuis l'intervantion sur ceux ci!!!

Je tiens à préciser que je ne cherche pas à faire interdire le forum et que les gens dont j'ai parlé sans citer l'identité (les deux mécanos Nouméa et Koumac) se reconnaitrons si par chance extraordinaire ils se penchaient vraiment sur le web et les forums auto, j'en doute énormément vu leur sérieux et leur manque de passion.

Quand à Almaméto, la grosse concession locale, elle n'est nullement critiquée dans mon propos. Plus de 4 semaines pour commander 2 paires de joints pour une voiture avec les deux chevrons, on dira que c'est ultra normal en nouvelle calédonie. Faut bien que les gens se résignent à payer des bagnoles neuves. business is business.

Je tiens compte de vos premières suggestions et essayerais ce week end d'y jeter un coup d'oeil dans un premiers temps. A plus

Je vais voir en casse samedi si je te trouve des étriers arrières, et à quel prix.

gobby :
Je vais voir en casse samedi si je te trouve des étriers arrières, et à quel prix.

Je crois que les frais d'expédition risquent d'être impressionnants ....

Les étriers arrièrent coincent ! C'est déjà arrivé ! et celà vient des plaquettes et pas du piston !
Dépose les plaquettes, le piston doit rentrer facilement (véhicule sans pression) puis remet les plaquettes unes à unes et regarde si elles coulissent bien
Au cas un (petit) coup de lime sur la feraille peut aider (mais limite le jeu pour éviter des "clonks" au freinage....T'inquietes pas, l'axe est l^pour éviter qu'elles se barrent !!

Salut
Exact rere ,
Le prix chez moi est de 30 euros sur les étriers arrières(pièce biensur) sans la remise donc avec cela fait en gros du 26.40 €