" à changer ? Humm : un doute subsiste "
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Bonjour,
Toujours pas d'avis, de "méthode à suivre", indiquée par quelqu'un, alors, pour le Changement
de ce câble (d'accélérateur), donc...?
* => à changer ou pas ? => j'en doute...
En effet : la voiture ayant passée qq nuits en garage (T° > à 0°C) : le phénomène
ne s'est pas reproduit. Puis, la voiture ayant couchée dehors (cette nuit, par exemple) :
le phénomène s'est reproduit. Jusqu'à présent, je n'ai rien fait (pas fait d'apport de lubrifiant, etc...),
et par ailleurs, je me demande si c'est similaire à un câble de vélo, à savoir si il pourrait être retiré
de sa gaine, lubrifié, puis remis dedans, afin d'améliorer le glissement (bien qu'un câble
de vélo, généralement, on ne se livre pas à ce "cirque", on ne mégote pas trop et on le change).
Il est bien évident aussi, que vu le prix, je ne mégoterai pour le changer.
Toutefois, je ne suis pas très chaud (comme le temps
) à me (re)mettre à bidouiller,
ayant eu ma (grosse) dose, ces dernières semaines...!
Un p'tit coup de "pschi-pschit", serait peut être suffisant, pour passer un cap. Le tout
serait de connaître à quel endroit le vaporiser (en excluant bien-sûr que pas d'éffilochage, etc,
mais je suis encore en train d'épiloguer, là ...!)
Un avis sur les points que j'ai pu soulever, svp?
Par avance, merci
!
)
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