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Salut,


Voilà le problème : j'ai une BX 16 Soupapes de 1992 qui totalise 120 000 kms, depuis un certain temps la voiture a une suspension AV très très dure ! Comme si elle était en position haute !
Pour info : elle se lève bien de l'AV et de l'AR, la suspension AR est bonne, j'ai contrôlé les retour de fuites et prise d'air des cylindre AV et ils sont bons, j'ai même placé des sphères de TRS mais rien n'y fait alors que les sphères sont neuves !
D'après vous ?


Stéph.
GBll Les Chevronsauvages
Antenne Côtes-d'Armor/Morbihan/Finistère
BX 16 Soupapes 91
BX 16 Soupapes 92
BX GTI 89 *
BX 16 TRS 83
Dyane6 71

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c'est quoi comme sphère que tu as mis?
des sphères de 16s?
ou alors cela vient peut etre de tes verins smile

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J'ai mis des sphères de 16S d'origines.
GBll Les Chevronsauvages
Antenne Côtes-d'Armor/Morbihan/Finistère
BX 16 Soupapes 91
BX 16 Soupapes 92
BX GTI 89 *
BX 16 TRS 83
Dyane6 71

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quand tu mets ta bx en position haute et que tu remets en position route, la voiture a tendance a descendre par accoups?

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Oui.
GBll Les Chevronsauvages
Antenne Côtes-d'Armor/Morbihan/Finistère
BX 16 Soupapes 91
BX 16 Soupapes 92
BX GTI 89 *
BX 16 TRS 83
Dyane6 71

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c'est fort possible que cela vienne de tes verins qui ont tendance a gripper, je ne vois pas d'autre solution!
d'autre avis?

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Salut greenball, je suis d'accord avec ce que t'a dit fabien, ce sont tes vérins qui commencent à fatiguer.
Sur laquelle des 2 tu as ce problème?
Si c'est celle de 1992, c'est l'année qui veux ça , toutes les BX sorties sous ce millésime, quel que soit le modèle, ont eu des problèmes de vérins, dixit le chef d'atelier CITROËN de chez moi.
T'as 2 solutions, soit tu changes carrément les vérins, soit tu les refais en changeant les joints et bagues internes,il existait chez CITROËN un kit réparation mais je sais pas si ça se trouve encore.
Perso, j'ai le même souçis sur ma 16 V de 1992 et le mal est en train d'empirer au niveau des vérins AV.
A+
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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JP09, on peux pas rattraper le coup avec du LHM par le trou en dessous des sphères et puis lui faire faire des pompes?
avatar
BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

9

Ben, j'ai déja essayer sur la mienne, aucune différence.J'aimême essayé la méthode préconiséepar , je crois que c'était Mister BXSP, ça a fonctionné un jour et aprés pareil.
Je précise que j'ai changé le LHM, nettoyé les filtres et purgé, résultat identique, reste plus que les vérins....
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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les verins de la 16S sont-ils spécifiques ou peut-il monter des verins de n'importe quelle bx?

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A oui ! très bonne question !!

Parce-que il y a une BX 16 TRS de 89 dans une casse et elle n'a que 79 kms et elle n'est même pas accidenté.

GBll Les Chevronsauvages
Antenne Côtes-d'Armor/Morbihan/Finistère
BX 16 Soupapes 91
BX 16 Soupapes 92
BX GTI 89 *
BX 16 TRS 83
Dyane6 71

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Je corrige : la TRS a 79.000kms.
GBll Les Chevronsauvages
Antenne Côtes-d'Armor/Morbihan/Finistère
BX 16 Soupapes 91
BX 16 Soupapes 92
BX GTI 89 *
BX 16 TRS 83
Dyane6 71

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79km ?
Mais elle a fait le trajet de la concession Citroen à la casse ma parole !!!

[edit] : Greenball a rectifié le tir à 79 000 km, qui n'est pas non plus énorme pour une BX.
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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A 79.000 ça devrait être ok et ne poser aucun problème de récupérer ces vérins. Après, il faut voir depuis combien de temps cette voiture est dans le parc.

Sinon as-tu vérifié que la hauteur de caisse était la bonne à l'avant ? Moi j'avais un soucis avec un correcteur de hauteur qui était grippé.

Gwen
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Salut,

Les verins que j'avasi prelevé sur une Bx 16s de 90 et ceux que j'avais sur ma 16 Tzs étaient les mêmes.

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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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Pour les miens je les ais sauvé en injectant du WD40 pendant une semaine et ensuite de l'huile 20w50 grin

attention au disques enfin pas eux mais les plaquettes n'aiment pas l'huile
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Bon, les verins de suspension avant et arrières sont communs à toute les BX donc aucuns souçis à ce niveau, seules les sphères sont différentes.
Par contre acheter des vérins en casse, c'est aléatoire et j'en ai fait la triste expérience à l'époque, sur ma BX SPORT, ceux que j'avais achetés en casse étaient + malades que ceux de la voiture.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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JP 09 :
Bon, les verins de suspension avant et arrières sont communs à toute les BX donc aucuns souçis à ce niveau, seules les sphères sont différentes.
Par contre acheter des vérins en casse, c'est aléatoire et j'en ai fait la triste expérience à l'époque, sur ma BX SPORT, ceux que j'avais achetés en casse étaient + malades que ceux de la voiture.


je me suis renseigné, tout les verins de serie 2 sont les memes, par contre les verins de serie 2 et serie 1 ne sont pas les memes...

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Sur ce point je sais pas, mais je pense que oui.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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OK !!

Il se pourrait même que je puisse la démarrer la TRS qui se trouve à la casse dans un parc protégé.

Donc : cylindres AV de BX 16 Soupapes de 92 et cylindres AV de TRS de 89 sont identiques.

GBll Les Chevronsauvages
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BX 16 Soupapes 91
BX 16 Soupapes 92
BX GTI 89 *
BX 16 TRS 83
Dyane6 71

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les verrins arrières de breack et ceux de berlines ne sont pas les mêmes !!!
pour ma 16 S j'ai récupéré des verrins arrières et j'ai fait racourcir les tiges.
www.briffa-sport.fr.st
briffasport@free.fr