Bonjour,
alors voilà je n'ai plus de frein sur ma BX et elle ne se lève plus, apparemment cela vient de la pompe hydro qui est HS.
Ma question est la suivante :
sachant que mon père et moi n'y connaissont pas grand chose, serait-il délicat de la remplacer nous-même ? Et si ce n'est pas le cas comment faire ?
Merci
Bonjour,
Plus d'amortisseurs, plus de freins, plus de direction assistée, j'ai eu les mêmes symptomes sur la mienne, résolus avec le changement de la pompe.
Je suis non seulement nul en mécanique, mais en plus, je n'aime pas toucher à ce que je ne connaît pas.
J'ai bien dû m'y mettre quand-même, et ce n'est pas sorcier en fin de compte.
Il faut d'abord avoir le bon modèle de pompe, il doit en exister 2 ou 3 modèles différents...en bon état de marche, c'est mieux!
Ensuite, faire chuter la pression en mettant le véhicule en position basse et en dévissant la vis sur le conjoncteur-disjoncteur (clé de 12)
Désacoupler les tuyaux de la pompe -attention aux joints et aux positions de ces tuyaux-
Détendre la courroie en déserrant les vis de fixation (2) et enlever la pompe en ôtant ces vis.
Le remontage de la nouvelle se fait en sens contraire.
Il faut amorcer la pompe en la remplissant par le tube d'aspiration (le souple) avant de déserrer la vis du conjoncteur-disjoncteur et de démarrer le moteur, puis resserer la vis.
Vérifier et complèter le niveau de lhm si besoin.
Bon courage.
Amicalement.