1

Bonjour
comme le moteur de recherche ne fontionne pas je poste directement
j'ai une BX 15 essence de 1990 (XBEE sur carte grise)
depuis cet été j'ai une fuite d'essence qui peut être importante quand j'ai fait le plein, qui coule directement sous le réservoir côté gauche , ca vient du dessus du réservoir apparemment mais je n'y ai pas accès pour voir ce qu'il se passe
ce qui est bizarre est que la fuite peut être très conséquente une fois amorçée (et que la voiture penche côté gauche et pointe vers l'avant)

est-ce le réservoir lui même ou un retour ? j'ai acheté exprès la doc mais il n'y a aucun schéma du réservoir et de la façon d'accéder à la tuyauterie depuis la malle arrière

Enfin voilà , si vous avez une idée, je n'ai pas trop d'argent et j'hésite à aller au garage sans savoir à l'avance de quoi il peut retourner ...

merci

Dak

2

salut regarde bien d'ou vient ta fuite d'essence avant de changer ton reservoir car j'avais exactement la meme fuite que toi sur ma 16s et ca venait d'un tuyau en feraille qui etait rouille donc un trou il fait tout le long du bas de caisse alors regarde car entre changer le reservoir et le tuyau tu vas gagner du temps
Bx 19D 300'000 kms

3

il y a pas un trop plein d'essence sur les béhisque?

4

Fabthetoc :
il y a pas un trop plein d'essence sur les béhisque?


oui il y en a un si la fuite vient du trop plein que dans les virages ou si tu la gare sur un trottoir c'est le probleme que j'ai eu sur ma 16trs
il faudrait mettre la voiture sur un pont ou au dessus d'une fosse pour savoir d'ou vient vraiment la fuite car ca peut venir de plusieur endroits
Bx 19D 300'000 kms

5

ca venait d'un tuyau en feraille qui etait rouille donc un trou il fait tout le long du bas de caisse alors regarde car entre changer le reservoir et le tuyau tu vas gagner du temps


bon voila une bonne nouvelle, car ca ressemble bien à ce genre de truc pour autant que j'ai pu regarder

a vrai dire même en surélevant la caisse je ne suis pas sûr de pouvoir repérer parce que ca vient du dessus, faut peut-être démonter un truc sur le côté ?


Merci à vous , je vous tiens au courant quand j'ai trouvé kekchose

6


a vrai dire même en surélevant la caisse je ne suis pas sûr de pouvoir repérer parce que ca vient du dessus, faut peut-être démonter un truc sur le côté ?


Merci à vous , je vous tiens au courant quand j'ai trouvé kekchose


Est ce que ça pourrai venir de la trappe de visite du reservoir (sur laquelle se trouve la jauge, ...) ? Un joint de cette trappe HS et hop, ça coule ?

Pour le voir, il faut basculer l'assise de la banquette arrière, oter le cache noir sur la tôle de plancher (côté passager) et regarder s'il n'y a pas d'essence qui stagne par là ...

D'un autre côté, ça sentirai peut-être l'essence dans l'habitacle !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

7

Moi cet été ma Xantia sentait l'essence aussi et ça coulait le long du reservoir.
J'ai démonté la banquette arrière pour avoir un accès aisé à la crépine et en faite c'était tout bêtement le durit de départ qui va vers le moteur qui c'était légerement désenmanchée.Un bon collier et c'est repartit !
Dans ton cas ça peut aussi venir du joint de couvercle de la crèpine, mais pour le dévisser merci ! ! !
Marteau avec un bon tournevis ou essayer de bricoler un outil maison afin de le dévisser.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

8

Est ce que ça pourrai venir de la trappe de visite du reservoir (sur laquelle se trouve la jauge, ...) ? Un joint de cette trappe HS et hop, ça coule ?


on m'avait parlé de ça, mais je n'ai pas bien compris comment y avoir accès, je vais y regarder de plus près
D'un autre côté, ça sentirai peut-être l'essence dans l'habitacle !


c'est le cas !
J'ai démonté la banquette arrière pour avoir un accès aisé à la crépine et en faite c'était tout bêtement le durit de départ qui va vers le moteur qui c'était légerement désenmanchée.Un bon collier et c'est repartit !


même remarque

merci à vous, je regarde ça ce w-e

9

dak
:
Est ce que ça pourrai venir de la trappe de visite du reservoir (sur laquelle se trouve la jauge, ...) ? Un joint de cette trappe HS et hop, ça coule ?


on m'avait parlé de ça, mais je n'ai pas bien compris comment y avoir accès, je vais y regarder de plus près


La trappe se situe sous la banquette arrière. Il faut la soulever (la basculer vers l'avant). Tu apercevras côté passager un cache plastique noir qu'il faudra enlever. Après ça tu verras la trappe d'accès du reservoir. C'est là qu'il peut y avoir une fuite ....
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'