Bonjour à tous, je m'appele Manu, ma passion serait plutot tournée vers les panhard (je possede une junior et une 24ct)mais j'utilise et apprécie tous les jours ma xantia et autre bx, visa.....Je demande votre aide sur un petit sujet qui me tient à coeur.J'ai dans ma famille un fana de Citroën (il en reconnait toutes les années modeles au 1er coup d'oeil) et collectionneur de miniatures.Je voudrait lui faire cadeau d'une gs mont blanc (1/16eme) avec sa boite, de couleur grise mais le prix que l'on m'en demande ma parait élevé.Pour éviter toutes polémique inutiles je n'indiquerai pas ce prix, mais si qq'un pouvait m'indiquer une cote moyenne pour que je sache si je fait une erreur ou pas.
Au fait, ma premiére auto était une visa carte noire équipé d'un 1400cmcube 5vitesses de 205gr.La visa, ça décoiffe.....
Merci à tous..........
manupl@caramail.com
Salut Manu,
tu peux peut-être essayer à l'argus de la miniature : www.presse-artistique.com/argusdelaminiature/default.htm.
Amitiés citroënistes.
Alain
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
Hé, merci à tout le monde c'est sympa
c'est en effet dans cet ordre de prix qu'elle se situe, elle est legerement fendue au niveau des fixations du moteur et la boite est moyenne avec un rabat manquant.
Je vous tiens au courant.......
Pour info, j'ai le materiel pour regonfler les spheres à l'azote (bouchons sans valve), c'est cool, je viens de faire toutes celles de ma xantia (hydractive) et changé les roulements de bras (j'ai plus les roues à la gord!!), maintenant c'est un rail.
Encore merci
a+++
cxman Le 11/07/2006 à 13:20 Bonjour
Je rejoins Citropassion43, bien que 150 euros est vraiment un extreme !
Je possede une GS police MONTBLANC neuve, achetée 60 euros, et une boite retrouvée plus tard à 12 euros !
J ai acheté pour un ami une GS MONTBLANC rouge pour 55 euros sans boite.
Et j ai vendu des GS MONTBLANC parfois incomplete, manquait souvent le cache pile, pour des sommes de 30 à 45 euros.
Amitiés
ERIC
JLD Le 11/07/2006 à 16:06 salut MANU
en ce qui concerne la cote d'un jouet il est trés difficile de donner une "cote officielle" , il faut tenir compte de nombreux paramètres , l'état étant le premier avec la rareté du modèle , aprés viennent dans le désordre : cet objet s'est il échangé recemment , quel est le sentiment que tu as pour cet objet ( il ne faut surtout pas prendre pour référence les ventes aux enchères car là nous sommes dans le sentimental et c'est le pire pour payer un objet ) et quel est le prix que TU es prét a mettre pour posséder cet objet , quelle sont les prétention du vendeur ( des fois d'avoir lu un article sur tel ou tel objet fais un peu tourner la tête a celui-ci )
pour faire plus simple donne le prix demandé et peut-être , sous reserve de l'etat , nous pourrons te dire si il est dans la bonne "fourchette"
c'est une question que l'on pourrai poser au bac " quelle est la valeur de cet objet ? "
allez a plus tard jld
Bonjour et encore merci à tous pour tous ces renseignements.
Pour répondre à Citropassion je suis en charente.En effet le prix se situe entre 80 et 120 euros (je reste "large").
Pas facile de ce décider avec tous ces parametres, surtout quand ce n'est pas pour vous!
Bxman Le 22/07/2006 à 22:46 A mon tour
Etudiant (ex médecine, futur BTS opticien lunetier)
Roule Citroën depuis la conduite accompagnée en partie sur BX 16 TRS, puis permis passé sur C3!
Dans l'ordre : BX16TRS, MeganeII, BX19DIGIT, BX19GTi brun maya (pr pcs), BX19GTI gris dolmen, BX19RD Evasion (arrêtée depuis sauvetage), BX Millésime D, XM TD 12
Réside (sans domicile fixe, voyage entre le 57 et le 67, de Strasbourg à Forbach en passant par Saverne)
Natif de Forbach
D'abord collectionné les voitures miniatures en général, puis je me suis restreint aux '80-'90, pour continuer à me limiter aux Citroën, pour me focaliser uniquement sur BX et XM! (qui n'empêche pas d'acheter de temps à autre d'autres mini chevronnées)
Voila pour la brève description!
BXsiste chevronné!
vgd Le 06/09/2006 à 17:18 Salut à tous, j'aimerai savoir s'il y a des adhérents sur marseille car ce serai bien de se
rencontrer de temps en temps .
Cela me rappellera le bon temps oû je m'occupais de club d'anciennes ech 1
cxman Le 06/09/2006 à 22:57 Salut Jean Marc
J espere que tu seras entendu
Amitiés
ERIC
Bonjour,
Je suis d'Alsace et fan de voitures Citroën, j'ai 57 ans et dans ma famille beaucoup de voitures de la marque ont circulées après les Panhard, dyna, pl17, les tigres et 24 bt.
J'ai besoin d'une aide en mécanique, j'ai lu qu'il y avait des connaisseurs et formateurs en mécanique.
Je suis propriétaire d'une AX diesel 1,4 Caban trd nouveau tableau de bord année 1991, j'ai 270 000 km au compteur et pas de pb de culasse, le moteur tourne très bien.
Actuellement je suis en panne de démarreur, enfin je pense et je souhaiterai sortir cette pièce pour la réparer.
Cette pièce se situe sous le filtre à air que je n'arrive pas à demonter du bloc moteur.
Il s'agit du bloc en métal rectangulaire dans lequel se loge le filtre carton sous la protection plastique.
Je ne comprend pas comment il adhère à la culasse, j'ai déjà enlevé 2 écrous à gauche et à droite et ce bloc ne bouge pas du tout... Je ne voudrais pas employer la méthode forte mais y a t'il autre chose, un autre écrou ou moyen pour défaire cette partie métallique du moteur.
Si qq'un veut bien m'aider svp, je vous remercie car je n'avance plus sur ce démontage.
A vous lire
patrick ph67@club-internet.fr
JLD Le 01/03/2008 à 18:45 salut
j'ai dans mes connaissances certaines personne qui vont pouvoir t'aider, mais je ne garanti pas une réponse demain, dans l'attente
D'avance Merci JLD,
J'ai sorti ce boitier métalique maintenant j'aimerai savoir comment sortir le démarreur, où se trouve les fixations et combien y en a t'il ?
A plus tard.
Patrick
Merci Vil Coyote pour ta réponse, mais je n'arrive pas à ouvrir le lien, l'adresse est-elle complète ?
Pourrais-tu me copier l'adresse
A++
Merci Vil Coyote,
Ainsi je vais pouvoir démonter ce démarreur prochainement.
Encore merci avec ça je devrai y arriver
Bye
