remplacement spheres arrieres - Page 1

bonjour j'ai une bx ourane 1992 je voudrais changer les spheres arrieres comment faut il s'y prendre par avance merci

salut
Alors je te mets ci dessous ce qui est noté dans ma rta "bx diesel "
Moi j'ai changer mes spheres ar ya un mois avec mon beau frere c'est pas compliqué..
Et vais faire celles a l avant cette semaine ...

"DEPOSE ET REPOSE D UNE SPHERE DE SUSPENSION AR "

- caler l arriere du vehicule roues pendantes
- faire chuter la pression du conjoncteur disjoncteur
-placer la commande de hauteur a la position basse
NOTA chasser le maximun d huile du cylindre en levant le bras arriere .
-desserer la sphere de suspension a l aide d une clé a chaine .
-remplacer le joint d etancheité par un neuf orienté toujours la face reperer (blanche) coté arrivé de pression
-monter la sphere neuve et la serrer fortement a la main
-mettre moteur en marche placer la commande de hauteur en position haute et controler l etancheité des circuits
-faire l appoint d huile ci necessaire.

Par contre certaines personnes te diront que si la sphere est dur a avoir il faut la debloqué en pression mais la je ne sais pas comment procédé a demander au autres.

Nous ont l avaient fait au burin et ca decoince tous seul.


voili voilou
a+++
vince

ok merci

si jamai ta sfère est bloqué il fau la déséré légermen ( 1/8em de tour maxi ) avec la présion dans le circui

nini56 :
si jamai ta sfère est bloqué il fau la déséré légermen ( 1/8em de tour maxi ) avec la présion dans le circui

ou un petit coup de marteau dessus

megacyril :


ou un petit coup de marteau dessus

N'importe quoi ...

bittor
:

megacyril :


ou un petit coup de marteau dessus

N'importe quoi ...

quoi n'importe quoi excuse moi mais c'est comme ca que les garagistes decolle la sphere quand elle grippe mais vu que tu sais mieux que tout le monde propose quelque chose

Donne un coups de masse sur ta sphere, tu vas voir si ca va la decoller

bittor :
Donne un coups de masse sur ta sphere, tu vas voir si ca va la decoller

je n'ai pas parler de masse j'ai dit des petits coup de marteau
mais tu fais quoi alors si ta sphere est colle toi dis moi ca m'interresse

Un coups de burrin lateral. Bien plus efficace que de nicker la portée des filets

c'est quoi la difference entre un burrin et un marteau dis moi

megacyril :
c'est quoi la difference entre un burrin et un marteau dis moi

Essaye d'enfoncer un clou avec un burin et revient me voir

[cite]bittor :

megacyril :


Essaye d'enfoncer un clou avec un burin et revient me voir

Si tu es maladroit tant pis pour toi

personne est maladroit c'etait juste une question car je ne connaissais pas le mot burrin mais ca doit etre comme un maillet je suppose

T'es sur d'avoir ete à l'ecole ?

clé a sangle ou a chaine, ya que ça de vrai!

avec un burin on donne un coup latéral, les pros débloquent éventuelleent au marteau ET au burin, afin de forcer le dévissage..mais un marteau et un burin c'est CHER

Fabthetoc :
clé a sangle ou a chaine, ya que ça de vrai!

VAs y à la clé à sangle je te regarde faire
Y'a vraiment des conseils de merde ici

tu es chaînes Bittor?

il y a bien une superbe clef a songle qui est encor plus pratique et qui donne plusse de force qu'une clef a chaine elle est pourvue d'une sangle en acier de 5 cm de larege et je peu te dire que sza te décole memme la plus pouri des phere qui est sur la voiture depui telmen de temps quelle est litéralemen colé ( déja vécu ) domage je nai pas de photos de cette clef car je l'avai emprinté a lépoque a un de mes oncle garagiste

C'est clair que quand citroen dit qu'il faut utiliser une clé à chaine pour demonter une sphere c'est un conseil de merde
Parceque nini56 sait bien mieux ce qu'il faut pour demonter une sphere
D'ailleurs depeche toi de postuler chez citroen car t'es tellement intelligent qu'il faut que tu remplaces tous les cons de chez citroen qui font les manuels de reparation

Après, tout dépend de la taille de la clé à sangle... en tout cas le mieux reste une très grosse clé à chaine.

bittor
:

Fabthetoc :
clé a sangle ou a chaine, ya que ça de vrai!

VAs y à la clé à sangle je te regarde faire
Y'a vraiment des conseils de merde ici

Sphère arrière démontée à la clé à chaine, sans en chier non plus. Avant de dire des trucs comme ca, renseigne toi, et prends en de la graine

fais pas comme moi si tu achetes une clef a chaine achetes en une bonne car moi elle a casse a la premiere sphere donc ca evitera de caspiller de l'argent pour rien

sur avec une clef à chaine ou à sangle ça viens pas un petit coup de marteau buruin latéral sur la soudure et ça viens tout seul.
avant de remonter une sphère neuve, je et touours un peu (mais un peit peu) de graisse sur le filet de la sphère .
www.briffa-sport.fr.st
briffasport@free.fr

Qech :


Sphère arrière démontée à la clé à chaine, sans en chier non plus. Avant de dire des trucs comme ca, renseigne toi, et prends en de la graine

T'es debile ou c'est naturel chez toi ?
Regarde un peu ce qui a ete ecrit
Je sais ca va te faire faire un effort intense de refflection
Aussi je t'accorde de me repondre dans deux jours le temps qui tu es pu saisir toute la phrase

ok

Bonsoir à penetrator
finalement tu penetre pas grand chose et tes neurones doivent être en court-circuit.
Continue à mettre la pagaille sur le forum et tu ira droit vers la sortie sans passer par la case départ.

Pour JP 09,tu ne trouve pas que "penetrator" et "bitor' d'hier n seraient pas un peu similaire?,alors si tu vois un "culbutor"ou
"trouducudor",transforme le en "dehors" pour le calme et la sérennitée du site
laurent

P.S: désolé pour le H.S mais j'avoue que ce genre d'individu me gonfle un peu

OK