[mOved] fuite distributeur hydraulique BX 14 RE xu - Page 1

salut tout le monde,


voila j'ai depuis peu sur ma BX 14 RE (moteur XU je crois, il est a plat) une fuite au collecteur distributeur hydraulique (sur le moteur avec la 5e sphere) j'ai du perdre un quart/ un demi litre de lhm en un mois :s je c pas si c grave (changement du distributeur) ou si ya moyen de changer des joints d'autant plus que j'arrive pas a identifier d'ou viens exatement la fuite , ça a l'air d'etre dessous (entre moteur et distibuteur) et ça coule sur le carter dans les creux entre les bielles et le long du demarreur.

alors je fait appel a tous ceux qui ont deja eu ce pb pour savoir ce qu'ils ont fait pour le résoudre à part aller chez le garagiste et en avoir pour 500€ merci d'avance

réponse tardive
ressere les durit pour commencer des fois c les joints et en resserant ca colmatte

Mauvaise reponse
Si les joints fuient c'est qu'ils sont morts
Leur role n'est pas seulement de parfaire l'etancheité mais egalement amortir les coups de beliers de la pompe.
Si les joints fuient, il ne faut pas resserer la durite au risque de l'abimer, mais changer les joints.
Si la fuite vient d'en dessous le conjoncteur, la panne est surement du au joint torique HS. Il faut le changer.

PS: il ne s'agit pas du distributeur de debit (qui distribue la pression) mais du conjoncteur-disjoncteur qui lui regule la pression. Les BX 14 ont existé en XY ou TU mais certainement pas en XU

XU c était les BX 1.6 et 1.9 ?

XB :
XU c était les BX 1.6 et 1.9 ?

OUI

XU51C 1.6L simple corps
XU52C 1.6L double corps
XU92C 1.9L double corps
XU9JA 1.9L injection
XU5JA 1.6L injection
XU9J4 1.9L 16 injection
XU10J4 2.0L 16 injection

XUD7 1.7L diesel atmo
XUD7T 1.7L diesel turbo
XUD7TE 1.7L diesel turbo echangeur

XUD9 1.9L diesel atmosphérique
XUD9T 1.9L diesel turbo
XUD9TE 1.9L diesel turbo echangeur

sur la 14RE, avec un TU, j'ai eu une fois une fuite au niveau conjoncteur disjoncteur, une durite a gauche desserée, j'ai resseré et ca tient toujours
sur celle la, le moteur est cassé, une bielle a traversé le bloc, mais elle demarre toujours et l'hydro est nickel, ca remonte de suite et c'est tres souple, en attente de moteur gratos pour eviter de continuer a crépir le capot en la faisant démarer
voila si yen a quelque part dans le sud??? pluto ouest