durites coupées - Page 1

bonjour,


quand je me penche au niveau de ma roue avant gauche, derriere la roue et donc contre le garde boue...sont fixées deux durites, apparement hydraulique.

Les deux durites sont sectionnées.

Est-ce des durites de freinage?

Sont-elles compliquées à changer?

Merci de votre aide

Ce sont les retours de fuite. Si c'était les freins, tu aurais déjà vidé tout ton réservoir de lhm par terre
C'est facile à changer et ça ne coute pas trop cher.

qu'est-ce que des retours de fuite? comment s'apellent ces deux durites?

Je perds un peu de liquide Lhm

Comme leur nom l'indique, ces durits servent à faire revenir au bocal le liquide qui fuit par les fuites internes des vérins de suspension.

donc il n'y a aucune incidence sur le systeme hydraulique sauf perte de lhm

Moi j'ai changer cette durite avec le collier, je te conseille par securite de changer celle de l'autre cote.
Les deux durites et les deux colliers mon coute chez Citroen environ 30€.
Elle ne sont pas dure a changer, le plus dure sera de fermer le collier avec une pince specifique.
En attendant de les changer j'avais fait un pontage entre les deux tubes.

je vais changer les deux car elles sont coupées toutes les deux...


Comment ces deux durites peuvent-elles être coupées?L'usure

Bonjour,

Ces Durits étant en caoutchouc (enfin, je crois !), celui-ci, vieillit, tout comme
le (les) plastique(s). De plus, le LHM, semble plus ou moins corrosif.
J'ai changé ces Retours récemment. Me suis un peu "embêté".
L'emploi d'un petit miroir m'a aidé, pour bien viser l'emplacement (en principe
visible à l'endroit où doit être positionné le Retour, par une différence de couleur,
sur le support). Bon courage

J'admire ceux qui y sont arrivé !

Pour moi, c'est un merdier sans nom !

Finalement, j'ai viré le colier d'origine que je n'ai jamais réussi à fermer (j'ai gardé le guide tole), et j'ai mis un grand serflex. Si on fait ça, le plus long est de nettoyer, le montage va tout seul.

Pour info: il y a deux tubes: l'un sert effectivement de retour, l'autre d'évent. Pour prolonger leur durée de vie, on peut les mettre dans de la gaine thermo-rétractable (essai en cours depuis deux ans sans problème particulier).


Philippe.

si je n'arrive pas à fermer les colliers, puis-je utiliser des colliers classiques


Merci pour toute votre aide

moi j'ai récupéré les colliers d'origine ,,, démontés sans les abimer .....et remontage avec une pince coupante centrale (celle qui a les becs comme une tenaille) et ça à marché impec ! !

cdide :
moi j'ai récupéré les colliers d'origine ,,, démontés sans les abimer .....et remontage avec une pince coupante centrale (celle qui a les becs comme une tenaille) et ça à marché impec ! !

Tiens, j'ai fait comme toi avec une pince coupante.
Haaa ... le systeme D.

comme quoi ça marche ........