Samedi dernier a eu lieu la première rencontre du club BX hollandais de 2006.
Juste une petite rencontre de BX pour se souhaiter une bonne nouvelle année.
Il n'y avait pas beaucoup de BX malheureusement, mais quand même il y avait des belles voitures de passionnés de la BX.
Je vous laisse admirer les photos.
Ma TZD de 1991 en tête:
Superbe BX 16S Mk2 de 1990 avec 240.000 kms au compteur. État nickel!!! Récemment cette BX a reçu une nouvelle peinture:
Des fois on trouve des BX dans un tel état: une BX 19 TZI rouge de 1991 avec.... 60.000 kms au compteur!!!!
Une BX 14 Cannes à vendre à 150 euros....:
Une BX 16 TRI noire de 1988 et une BX 14 de base série 1 de 1985 avec 64.000 kms au compteur!!!
Une BX 14 Deauville de 1992:
Une BX 19 TZI Break bleue de 1992, une Picasso et une BX 19 TZI Break verte:
Une BX TZD Turbo de 1991:
Une BX 16 TGI Break de 1991:
Une BX Leader de 1987:
Une BX 19 TD de 1991 (elle était rouge, mais elle s'appelle maintenant la BX Armée
):
Le moteur de cette 19TD qui roule sur huile de tournesol (vous verrez le préchauffement):
Voici comment il faut démarrer cette BX 19 TD.
1. pousser le premier bouton pour le contact.
2. pousser le deuxième bouton pour préchauffer le moteur
3. pousser le grand bouton noir pour démarrer
(aucun problème pour le CT!!!!!!!)
Une BX Leader série 1 avec un capot arrière d'une GTI:
Une très belle BX 19 TZD automatique (hyper rare!!) de 1990, récemment fournie d'un moteur TURBO DIESEL!
L'arrière de cette BX TZD Turbo automatique, qui est récemment importée de la Belgique:
L'intérieur de la BX TZD Turbo...:
...et son moteur:
Une BX 19 GTI blanche de 1992 avec kit 16Soupapes:
Ma BX:
Une superbe BX 16 TZI "Chic"de 1991:
Voilà.
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