ha???? c'est le même que le mien ..........qui etait monté sur ma béfunte bx 1.9 trs british conduite à droite bien sûr ! !
L'installation est possible sans problèmes.
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...
BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme
lorin Le 19/01/2006 à 22:30 super cool un grand merci à vous je vais donc le monté sur ma millésime en plus je crois que ce modèle n'existe pas dans les pays anglosaxon
Trop classe le compteur en miles !
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms
Bien classe en effet
Seul bémol,l'indication de la route parcourue est aussi en miles ca qui veut dire que ton entretien (si tu le fais tous les 10000km) deviendra tous les 6213 miles.
si le compteur etait en km il afficherait: 141822*1,609344=228240 km
c'est pour ça uniquement pour ça que j'avais monté le bloc compteur de gti a la place du british ! !
lorin Le 20/01/2006 à 22:50 ok je vais donc trouver une autre solutions car le tachymètre fonctionne plus sur ma mon compteur Jaeger
a priori j'ai tout démonter et j'ai trouvé la pb c'est le support de l'aiguille qui à un peu de jeu et frotte contre l'aimant celui qui est entrainé par le cable du compteur relié a la boite de vitesse.
je peux faire des photo d'un tachymètre démonté si vous voulez ca peux aider à trouver les différent pb lié au disfonctionement d'un compteur JAEGER
-concernant le compteur VEGLIA à part le pb de remise à zéro donc la ptite patte en plastique casse j'ai pas rencontré de soucis il semble beaucoup plus fiable
Tu peut remplacer le tableau JAEGER par un tableau VEGLIA sans problèmes. Pour le compte tour: il y a 2 ou 3 versions de compte tours pour les BX essence. La différence est seulement la capacité d'un condenseur sur la platine pour adapter le compte tours aux systèmes d'allumage des versions carburateur, injection avec distributeur d'allumage et injection sans distributeur (GTI et 16 Monopoint depuis environ 1992).
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lorin Le 22/01/2006 à 20:15 salut
Darkstalker je te remercie mais ca yest j'ai réparé mon compteur j'ai découvert le pb en faisant l'autopsie de celui qui tournait trop vite
j'ai d'ailleurs 2bloc JAGER d'avance full complete qui fonctionnent, l'un avec le compte tour qui monte à 8000 tours avec le tachymetre en miles donc surement pour une BX essence, et l'autre avec l'horlohge mais le support est HS et quelques lampes ne fonctionne plus je vais refaire un plein de lampe à la casse car j'ai actuellement un stock de 6 compteurs et ca consomme pas mal d'ampoule pour les remettre en état, j'ai égalmeent écrit un post pour le PC AR blanc que tu recherche. plus d'info samedi 28
lorin Le 28/01/2006 à 19:41 j'ai fini par monter le compteur en KM en réparant le tachymètre (suffit de tous démonter un petit peu d'huile de machine à coudre et hop) le compte tour marche impec également pb de connectique, le compteur kilométrique se comporte également de facon conventionnel j'ai testé le tachymètre il est décallé de KM/H pour 50 indiqué je roule à 52 mais il a un peu le bougeote de quelque millimètre donc le pb viendrai mainetant du cable qui commence à battre de l'aile
BXMAN si le compteur en miles t'interresse je peux te le proposer à acheter
lorin Le 30/01/2006 à 20:47 je te proposais 30 euros hors frais de port par contre j'attend samedi car je dois savoir si je l'utilise pour la BX à Darstalker ou non
il a un compteur JAEGER dont le compte tour ne fonctionne plus