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... apparement entre le reservoir secondaire et le principal.
Ca s'est déclaré en faisant le plein, d'un coup ca a pété et tout le reservoir secondaire c'est vidé sur le sol de la station.
En jettant un coup d'oeil, ca semble venir de la jonction entre les deux.

C'est courant ?
Quels sont les trucs à prévoir pour réparer ?
Quand on fait le plein ca passe par le secondaire avant d'aller au principal ? (la voiture en est elle a son dernier plein avant reparation donc ?)
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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Les trucs pour réparer: ...... une durite de jonction neuve. Tu peux aussi prélever le tuyau complet sur une BX sans le primaire, et tu recoupes au couteau.

Pour éviter ça, le mieux est d'intercaler un bout de caoutchouc épais entre la durite et le serflex (valable pour toutes les durites).


Philippe.

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Okay merci smile
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