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Bonjour,

J'ai un important déséquilibre sur ma dernière GTi. 20%
Ce qui est intérressant, c'est que j'ai strictement le même à l'avant et à l'arrière.

Ca peut venir de quoi ?
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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Salut,

Dans un premier temps, purger les freins et le doseur suivant la génération (les derniers n'ont plus de purge) pour voir si des bulles d'air ne foutent pas le boxon, ensuite regarder si les étriers ne sont pas grippés, et enfin s'il n'y a pas eu un corps gras projeté sur le disque (fuite d'un retour de fuite de vérin, ou encore soufflet de cardan déchiré à l'avant, à l'arrière par contre je ne vois pas trop...)
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

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Elle est de novembre 86 smile
Bon, je vérifierais tout ca, merci smile
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
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Ben à l'arrière la pression dans les étriers de frein est lié à la suspension AR.
Je pense aussi comme toi toto, purger d'abord les freins et ensuite regarder si le piston d'un étrier, n'est pas grippé auquel cas il ne fonctionne pas.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992