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Bonsoir, j'ai acheté un bx trd turdbo au mois de décembre.

Ma console ne s'allume pas....Il faut juste que j'arrive à démonter....j'ai trouvé les vis derrieres les deux commandes.

Bref, une question sur les commandes de vitres electriques AV et AR, sont-ils éclairées la nuit?

today
Bx millesisme td 200 000km

avant
bx tzd turbo 373 000 km
bx trd turbo phase 1 275 000km (pieces)
bx trd turbo phase 2 318 000km (piece


Dans la vie faut pas s'en faire...moi je ne m'en fais pas,....tout ça s'arrangera

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Salut,

Non les boutons de VE ne s'allument pas, ni à l'avant ni à l'arrière.
Rougne un jour, rougne toujours.

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guibonnenfant :
Bonsoir, j'ai acheté un bx trd turdbo au mois de décembre.

Ma console ne s'allume pas....Il faut juste que j'arrive à démonter....j'ai trouvé les vis derrieres les deux commandes.

Bref, une question sur les commandes de vitres electriques AV et AR, sont-ils éclairées la nuit?

Tu as deux languettes qui clipsent le haut de la console, il faut enlever les deux aérateurs centraux en faisant gaffe de pas faire tomber la petite "rondelle" carrée qui les maintient latéralement !
Le clips s'écarte en y plantant un tourne vis par le trou de l'aérateur et en faisant levier pour le tirer latéralement vers le milieu.
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Il est possible d'éclairer les boutons de lève vitre avant en récupérant le cache plastique et l'ampoule dans un bouton d'XM (si l'ampoule fonctionne encore tu auras de la chance) ou en mettent les boutons d'XM carrément.
Les boutons arrière ne sont pas prévus pour être éclairés.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

5

celinaze :
Salut,

Non les boutons de VE ne s'allument pas, ni à l'avant ni à l'arrière.

Pour l'avant, tu peux les remplacer par des boutons de XM ou bien récupérer le petit cache vert ainsi que la luciole qui se trouve à l'interieur de ces boutons. Et prévoir de changer les lampes souvent car elles sont allumées en permanence.

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J'ai récupéré deux boutons de XM...Par contre faut-il dégarnir la portes entièrement ou juste déclipser les boutons?
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Declipser les boutons ! Et t as aucune modif' a faire sur les faisceaux smile
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Mais je le répète, trouver des bouttons d'XM qui s'allument encore tien du miracle ou du (très) gros coup de bol.
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Desole mais les boutons d'XM....ne s'emboîtent pas dans les portières avant de la bx
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Dans la vie faut pas s'en faire...moi je ne m'en fais pas,....tout ça s'arrangera

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guibonnenfant :
Desole mais les boutons d'XM....ne s'emboîtent pas dans les portières avant de la bx


Il faut changer le boutton en plastique où il y a la flèche de gravée dessus, le reste rentre normalement.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
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XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Arno08
:
guibonnenfant :
Desole mais les boutons d'XM....ne s'emboîtent pas dans les portières avant de la bx


Il faut changer le boutton en plastique où il y a la flèche de gravée dessus, le reste rentre normalement.


Oui ou faire une mini encoche dans le plastique de la portiere de BX (Juste un petit trait avec une lame de scie à métaux par exemple) . C'est ce que j'ai fait et ça rentre impeccable.