Bonsoir!
Je vais bientot faire Amiens Vienne avec ma TRD TURBO soit 2600 Km a/r.
J'ai
-une petite fuite hydrolique on niveau du distributeur
-un courroie de distribution qui va sur ses 80 000 km
-un démarreur qui se met a coller (il suffit de donner un ptit coup dessus pour qui refonctionne)
et un moteur de 185 000 km
La revision a été faite (huile, filtre) mais j'hésite a changer des courroies (alternateur, pompe HP)
Je demande votre avis sur ce cas...
Merci
Megane 1ph2 coupé RXI 1,6 16V 110cv tt options
CLIO 3 Luxe-Privilège 1.5 dCi 85cv
Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien
gobby Le 09/02/2006 à 10:30 C'est clair que là faut même pas se poser la question, il faut faire les travaux.
Cinok Le 09/02/2006 à 12:11 un conseil aussi je viens de faire la meme chose avec la meme Bx pour aller au Ski,
j'ai fait ma distrib changer les galets tendeurs et Fixe, pompe a eau, radiateur, et toute les courroies et manque de Bol j'ai l'alternateur qui a serrer sur la route du retour !!
alors si tu change tes courroies garde les vielles dans la voiture ca peut te sortir de la merde et controle ton alternateur si il a pas un roulement en train de rendre l'ame !!!
voilou bonne route a toi
@+
