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Salut a tous,

Je me suis fait plaisir en achetant une xantia activa 2.0 turbo de 96, 85000 kms, immobilisée depuis... 2000 ! Tout fonctionne, mais la suspension reste bloquée en position haute, quelle que soit la position du levier et/ou de l'interrupteur hydractive.

Avant d'aller chez citroen, j'aurais aimé avoir des avis de connaisseurs pouvant m'aider a faire redescendre mon auto, pour ne rien casser en roulant comme ça.

Merci a tous !!!

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Tu as des vannes "anti-affaissement" sur l'hydractive...je penses qu'elles sont responsables de ça, il serait étonnant que le levier n'agisse sur aucun des deux trains !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?