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bonjour à tous,
j'ai une 19trd de 1987 ( phase 2 donc...) et je dois changer mon phare avant D. On me propose ce phare qui été sur un année modèle 92 mais je voudrais être sur que c les même. QQn peut me confirmer svp???

D'autre part j'ai un pti problème avec l'hydraulique : lorsque que je prend un virage sérré à vive allure par exemple en sortie de rond point (en gros quand la voiture fait un mouvement de caisse ) le voyant stop d'allume et s'éteint aussito . En dehors de ça je n'ai pas constaté de problème avec la suspension (la voiture se leve rapidement, freine bien, le conjoncteur ne claque pas toutes les 2 s....)

Est ce qe c inquietant?
Merçi pour vos reponses.

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Pour le phare aucun soucis, ce sont les même.

Pour le coup du voyant rouge vérifie ton niveau de LHM, il y a des chances pour qu'il soit trop bas.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby :
Pour le phare aucun soucis, ce sont les même.

Pour le coup du voyant rouge vérifie ton niveau de LHM, il y a des chances pour qu'il soit trop bas.

Idem !
Si tu allume vraiment dans les rond-point, il se peut que le voyant s'allume même avec un niveau "Normal".
Vérifie bien le niveau EN POSITION HAUTE.
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Mais y a t il seulement le voyant STOP qui s allume ?
Y a qq temps ca me le faisait sur ma BX lorsque je prenais un grand virage .Au début je croyais que c était du à l hydraulique mais je me suis rendu compte que c etait du à un manque d huile moteur !
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Bref profite en pour controler tous les niveaux. top

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ben le nivo de lhm est tres correct
quand a lhuile ya une chtite fuite mais je viens de faire la vidange et du coup j'en ai un petit peu trop mi donc ca vient pas de la...
sinon merçi pour vos reeponses

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et oui au fait seulement stop sallume