Renault 12 TS d'Highway Star - Page 1

Bonsoir a tous !
Allez, je continue sur ma lancée, apres la bx, je vous présente l'élue de mon coeur, j'ai cité la Renault 12 !
Cette voiture me tient enormement a coeur puisque j'ai grandi a Buenos Aires en Argentine ou cette voiture est
celle que l'on peut le plus croiser dans la rue. En effet elle a été pendant 9 ans (dont 5 d'affilée) voiture la plus vendue la bas.
Mon pere en a possédé 2, et dans la famille c'est innombrable toutes les 12 qui sont passées, de tous les modèles.
Voila par quoi je suis tombé dans le virus
A présent parlons de ma 12 si vous le voulez bien.
C'est une 12 TS de 1977 qui a 180.000 kms. Elle a toujours dormi au garage et jamais n'as été restaurée, tout est d'origine !
Ce qui justifie un etat "dans son jus" mais neammoins elle est très saine et c'est ca qui compte. j'ai 19 ans et n'ai pu resister longtemps a l'appel de la 12, mais ceci etant vu la justesse du coté financier, je ne peux tout faire dessus.
J'ai recemment amené par de la famille des pieces neuves pour la carosserie (diverses baguettes de tour de caisse, phares etc) et compte la refaire petit a petit. l'année prochaine etant salarié ca devrait aller mieux !
Actuelement la belle hiberne au chaud dans une grange et je compte la re sortir pour l'été.
Place aux photos, prises pendant les grandes vacances. J'ai fait : "Paris-Quimper-Sables d'Olonnes-Toulouse-Montpellier-Marseille-Toulon" avec, que par nationales, et ce fut un de mes plus beaux souvenirs de vacances... Malheureusement je n'ai pu rentrer avec, bien que tout est tenu merveilleusement bien, un souflet de cardan a laché. Et vu qu'on ne trouve pas bien les pieces et que jai un contact bien placé chez Renault, on me la rapatrié gratuitement et je suis rentré avec mes amis....


















Cette photo me fait beaucoup rire puisqu'elle a été prise au moment précis ou je me penchait sous la voiture
et je constatais le souflet dechiré et la galere qui s'annoncait, et la le pote "Photoooo!". Admirez ma mine



Enfin une petite photo delire de moué (avec la serviette sur la tete ) et de mon compagnon de voyage (et d'enfance aussi
) en plein delire...comme ca vous connaitrez ma bouille




Voila voila, vous savez tout
A bientot,
Tato.

Elle est magnifique pour une voiture de cet age jamais restauré !! J ai vraiment du mal a le croire (mais puisque tu le dis) parce que c est une Renault qui rouille très facilement !!

Superbe

Ah pourtant je jure sur l'honneur que rien n'a jamais été refait, elle est tres tres saine.
Faut dire qu'elle a vecu 25 ans a Menton, ou elle dormait en plus dans un garage, puis 3 ans a dijon aussi en garage !
Et puis moi, 6 mois dehors a pres de Paris et dégouté rien que de la voir sous la pluie, me sentant criminel je lai placé
dans une grange le temps d'hiberner et l'année prochaine je lui loue un box pour la refaire a neuf
Ravi qu'elle te plaise

WiLLiAmS57 :
Elle est magnifique pour une voiture de cet age jamais restauré !! J ai vraiment du mal a le croire (mais puisque tu le dis) parce que c est une Renault qui rouille très facilement !!

Superbe

tu dis 2x la même chose là... c'est un pléonasme...

On avait une 12 TL break à la maison (fin des années 70 !) que de souvenirs !
Par contre la finition des 1eres faisait moins plastoc qu'après restyling....(comme d'hab.)
Joli caisse !

Oui c'est sur, la 12 c'est toute une epoque pour beaucoup de gens. C'est marrant de rouler avec parce que a chaque feu les
piétons de 35 à 60 ans font des sourires En orange tu me dira... on peut pas me louper
Y'a pas photo aussi qu'une serie 1 est nettement plus jolie (surtout le tableau de bord ) mais bon, il est vrai aussi que trouver
un modele sain est encore plus dur et puis je voulais m'en servir tous les jours donc la serie 2 s'accordait plus a mon choix (feu de recul, pieces carrosserie moins dures a trouver, etc)...
Au passage le Cléon fonte est un super moteur, on saluera surtout sa longévité, j'ai vu des 12 ayant parcouru 500.000 bornes
sans pépins majeurs...et c'est pas du mazout ! Chaine de distrib', refroidissement du moteur bien special, moteur en fonte, bref
fait pour durer ! Ceci etant niveau conso...waou Je me rappelle encore du double corps Power

Bien belle auto (quoi dire d'autre vu que j'ai une 12 aussi ... lol).
Etat remarquable, et on sent bien qu'elle a dormi au chaud à l'abri des affres de l'humidité.
La couleur est très ... d'époque (en bleu clair, ou orange, c'est dans cette couleur que je trouve les anciennes les plus jolies !).

Bravo pour cette auto et son état.

Si tu es interessé, j'ai encore en stock quelques enjos de roues, des jantes, des feux arrières, ... de serie 2 dont je ne ferais rien ...

moi aussi j'ai quelque pieces encore de r 12 ...............

Coucou erwann .........

cdide :
moi aussi j'ai quelque pieces encore de r 12 ...............

Coucou erwann .........

Héhé, le post des amateurs de Renault 12 ....

Coucou Didier !

Très sympa comme voiture la R 12 .

J'aime l'ambiance de ce post
Allez quelques photos encore, languissons nous !


Une magnifique 12 Gord' :


















C'est beau quand meme Un grand merci a Fernand pour les photos
Erwann et cdide si vous avez des pieces de 12 encore je suis preneur
A bientot !

Highway Star :

Erwann et cdide si vous avez des pieces de 12 encore je suis preneur
A bientot !

Il va falloir jeter un oeil dans le stock ... (2 boxes remplis de pièces de 12, BX, 4cv et divers).

De quoi aurais tu besoin ? Je vais parfois dans le 91 (Etrechy, La norville), je pourrais faire un petit détour ....

C'est très gentil !
Ben en fait j'ai besoin de rien de particulier et tout en meme temps. Je compte attaquer une renovation complete donc engranger de la piece ne fait jamais de mal
Au fait, vas tu a des rassemblements avec ta 12 de temps a autres ?
A bientot
Tato

Si tu le souhaite aussi , je te présente une R12 TS de 1978 d un copain !

Retapé de A a Z et un boulot magnifique







Elle etait pratiquement épave il y a encore 5 ans !!

Je crois que le carbu a été modifié pour plus de patate

Alors la, chapeau !!!
Vraiment un très joli travail !!!
Tu le felicitera de ma part Il fréquente des douzistes un peu dans le coin ?

oui j en connais encore 2 !

Dont un qui a une véritable Gordoch' bleue

C'est quoi leurs prénom ? C'est pas improbable que je connaisse c'est pour ca que je demandes

Highway Star :
Au fait, vas tu a des rassemblements avec ta 12 de temps a autres ?
A bientot
Tato

Je suis allé il y a quelques années (environ 5 ans) à Vincennes avec la 12 TN et un pote avec une 12 TR flambant neuve (sauf la boite auto qui n'avait plus que le rapport 3, donc pas de marche arrière ...).
Limite les gars à l'entrée n'ont pas voulu nous laisser entrer !

cela ne nous a pas empéché de mesurer les prestations d'accélérations de nos autos respéctives (on a tapé la bourre sur la route du retour, laissant ébahis les "spéctateurs" .... C'est pas courant de voir 2 djeuns en anciennes qui marchent pas mal)

Sinon, je ne l'utilise plus des masses (j'ai un peu de boulot dessus : 1 goujon cassé sur la pipe d'échappement, flexibles de freins -neufs dans le coffre, et un peu de traitement anticorrosion ....)

Celle que je viens de te montrer , le proprio s appelle Marc , la Gordoch' , Jean Michel et le troisième c est Patrice (tous les 3 de la Moselle)

Les 2 premiers que je viens de citer encore une collection de Renault ancienne !

Marc a encore une R8 en cours de rénov' , R21 Turbo , R5 GTT et R4
Jean Michel est encore pire : 2 R4 , 3 R5 , 1 Ro "look" Gordoch' , la 12 Gordini , 1 R15 , 1 R17 et je crois que ca suffira pour les vieilles Renault !

Des talibans renault comme on les aime
Erwann, moi ma 12 en TS sincerement jai pas a m'en plaindre, ca envoies quand meme assez bien (surtout pour l'époque) !
Je l'ai montée une fois a 160 (bon j'avoue ca gueulait a mort dans le bordel ) et sur nationales pour dépasser t'es le roi avec le carbu double corps

T inquiete ! On est un groupe de 6 talibans Renault a Forbach

Moi je suis le débutant ! Eux , ils sont mécanos ou carrossiers et pas moi ! Donc c est plus difficil

Highway Star :
Je l'ai montée une fois a 160 (bon j'avoue ca gueulait a mort dans le bordel ) et sur nationales pour dépasser t'es le roi avec le carbu double corps

Sur le plat, mon break roule tranquille à 150 (j'ai mis un compte tours et la T° moteur provenant d'une TS), et j'ai déjà accroché une fois le 170 en descente (l'aiguille du compte tours au bout de la zone rouge ...).
Je faisais ça quand j'étais jeune (euh il n'y a pas très longtemps) et que je l'utilisais tous les jours. Maintenant, je me suis calmé (il n'y a guère qu'avec la BMW que je dépasse largement les limitations légales !)

Pour les reprises de la 12, c'est une merveille : tu enquilles la 4ème à 60 km/h et elle a la pèche quand tu es à 80 km/h (pas besoin de tomber un rapport, juste appuyer à fond sur la pédale de droite ... pour aller plus vite).

Il est également vrai que l'auto est très bruyante lorsqu'on est plus en ville (je te raconte pas aussi la caisse de résonnance du break qui n'a pas de plage arrière avec les roulements de roues HS)

Le vacarme et la résonance fait parti du charme d une vieille bagnole et j adore

Et puis ce bruit du cléon fonte
Le clacla du mazout parait bien fade quand on entends ca le matin en partant au boulot lol
D'ailleur la 12 je la refait l'année prochaine, je comptes la refaire avec quelques accesoires d'époque sympa, bientot
quelques photo pour les exemples
A bientot
Tato

Highway Star :
Et puis ce bruit du cléon fonte
Le clacla du mazout parait bien fade quand on entends ca le matin en partant au boulot lol
D'ailleur la 12 je la refait l'année prochaine, je comptes la refaire avec quelques accesoires d'époque sympa, bientot
quelques photo pour les exemples
A bientot
Tato

Tu vas mettre la bande pare soleil avec le prénom de ta copine ?,si si à l'époque ça se faisait

même le prénom du conducteur ...........

Lol "Dédé et Valerie" comme la chanson d'IAM
Je vous montrerais quelques photos qui m'inspirent des que j'ai l'autorisation
Sinon allez, une p'tite cession de 12 Gord' "qu'elles sont belles" :





On notera que l'interieur n'est pas celui d'origine (c'est un TS serie 2)




Une Gord' orange, il n'en reste plus que 3 en France en peinture d'origine...






Ca nous change du plastique